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Ver Versão Completa : Turbo Eletrico para MOTOS!



FaBrIcIo A.
29-08-06, 11:17
...o principio é o mesmo, enviar + ar ao motor, se funciona não sei...

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-46659382-shoei-rf-1000-duhamel-novo-_JM

jecastro
29-08-06, 11:24
Claro que não funciona, o alternador da moto não tem potencia suficiente para alimentar um motor elétrico com potência suficiente para comprimir o ar.

FaBrIcIo A.
29-08-06, 11:35
..foi o q achei, ele não tem força suficiente para forçar a entrada de ar no cilindro, ele pode rodar e rodar, mas não consegue comprimir...

wqmartins
29-08-06, 11:44
comédia isso aí.... = uns que vende pra carro que vc coloca no lugar do filtro de ar.

casali
29-08-06, 12:50
vou por este turbo na minha DT ]:)
http://www.cars-club.com/gal/amaz/images/big-turbo-1.jpg

hedertone
29-08-06, 13:07
com certeza esse ai sanaria o problema da yes eaeayegayegae

Fumig4
29-08-06, 14:00
euhauheuhauha

wqmartins
29-08-06, 14:15
eita porr!!!!!!!!!!!!! ahuahuauahuauhuahu

agm2112
29-08-06, 14:45
Esse "turbo" elétrico não é turbo, e sim um simulador de "ram air". Ele coloca um pouco de pressão na admissão, simulando o efeito de "alta velocidade". Alguns carros possuem a entrada de ar do motor por uma fenda no capo, com uma pequena "asa" em cima, para conseguir um pouco de pressão em altas velocidades, mas nada comparado a uma turbina.

Acredito que o troço dê algum ganho, mas nada demais ... e 1000 reais é dificil ... Ele custa no máximo 100 reais.

http://www.turbonator.com/

FabricioFabuloso
29-08-06, 15:32
Acredito q o ganho deve ser pouco... mas deve existir... acho q isso imita o motar da Srad q tem akela entrada de ar forçada em altas velocidades... deve basear nesse mesmo principio... mas naum sei quanto ao ganho... mas por 1.000 nem pensa.. mt kro...

Abraços

cabra de brasilia
29-08-06, 18:03
Qualquer coisa se num prestar....pega sua breeze cam e tira uma foto de você se suicidando com suas facas ginsu........

Rubinho
29-08-06, 18:20
Mais um produto das organizações tabajara!!!

loucura
29-08-06, 18:37
hahhaahahahaha loko mesmo dá vontade ma o preço...... se fosse uns 20,00

Machado
29-08-06, 18:43
Com certeza, não funciona, precisaria de muito mais caraga para conseguir comprimir o ar. :-/ :-/ |:( :NOOK: :NOOK:

Celso Pin
29-08-06, 20:37
e o cara disse que dá 0,33 bar...

Jordano
29-08-06, 20:49
isso n funciona...
é bobagem
vamo processa o cara porpropaganda enganosa

Jordano
29-08-06, 20:51
hehehehehehehehe
a gente pode tira uma grana
hahahaha

Seu_madruga
30-08-06, 11:15
O preço é salgado mesmo hein, mas 0,33 bar numa titan ia dar uma força consideravelmente grande hien

elio_filho
30-08-06, 13:29
Não adianta tacar mais ar no motor, muito menos instalar esse secador de cabelos...

Até pq mesmo se funcionasse, precisaria aumentar muito a entrada de combustível p/ suprir a entrada de ar, senão a mistura fica pobre e poderia até furar o pistão, além de sobreaquecer o motor.

Abraço,

Seu_madruga
30-08-06, 13:45
Olha, pode ser uma gambi mas que funciona eu acredito que funciona sim. A grosso modo, a função principal do turbo é comprimir ar coma finalidade de conseguir encher 100% da camara de combustão, onde que em um motor original, consegue-se encher na média de 30%. Se este sistema realmente consegue comprimir ar e transferir este ar para dentro da camara de combustão, está ok, a moto vai andar mais com certeza. Mas daí vem os problemas relacionados ao turbo, se o motor aguentar essa pressão sem estourar daí já são outros 500 hehehehe

leonoronha
30-08-06, 16:05
Essa ***** ai naum presta nem pra da umas espirradas deus o livre, o pior e que ainda tem comprador!!!!

titan 150
31-08-06, 06:31
sera q funciona? rssss 1000?uhhhhh

Seu_madruga
31-08-06, 10:37
Eu acredito que funcione sim, mas o preço não compensa! Muito caro pra esse equipamento!

barbeirorp
31-08-06, 16:12
seguinte....


0,33 bar... eh uma pressão positiva até legal, pois tem muito carro que roda com turbo a 0,4 de pressão .. ( tem um cara que tem um celta assim aqui em rio preto.. poz uma turbina ishi e 0,4 )


se realmente der, o que eu duvido que deh 0,33 bar... rebate no problema do carburador da moto não poder ter pressão positiva, pois alguns funciona ao vacuo constante.. e outros a pistonete. qdo tiver a pressão.. corre-se o risco do combustivel voltar , não conseguir ir pra boia...

outra coisa, a cuba do carburador da moto eh calculado para atender por exemplo 125cc.. se vc comprimir a mistura.. o consumo eh maior.. e por sua vez essa cuba fica pequena e esvazia muito facilmente dando falta de combustivel, podendo ocorrer furo na cabeça do pistão. para contornar esse problema deveria se ter uma bomba eletrica nessa moto.

outra coisa, qdo se sobrealimenta tem que mecher no ponto... e esse cdi que acompanha num faz isso.


um cara fez algo similar em uma cb 400.. nos anos 80. colocou 2 ventoinhas bombando ar pra dentro dela.. num virou muita coisa.


caso alguem queira se arriscar... em comprar.. tem que se pensar em por uma bateria de 25 amperes na moto soh pra ele.. e carrega-la na tomada. pq o sistema original da moto num aguenta.
depois ... alem de por ele, tem que por a valvula de alivio pra nao desacelerar ele.. acho necessario, mesmo em blower tem.

e por um carburador que tolere pressão positiva e bomba eletrica

um gasto excessivo para 0,33 bar que deve dar na cg 125 de 12cv para 16 no maximo.. coisa que se pode conseguir com uma preparação aspirada.

"quem respira por aparelhos eh paciente em estado terminal"

leonoronha
31-08-06, 19:06
resumindo pega os quase 2 mil que o cara iria gastar com essa besteira e compra uma 200 que tem mais força pronto resolvido.

ricardo alcanfor
01-09-06, 09:44
era só o que mi faltava

TRW
01-09-06, 17:20
isso n funga naum he lorota...