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Ver Versão Completa : Fazer 250 2007



jagwar
05-09-06, 18:29
Acabei de pegar a bichinha, em baixo tem umas fotos... Vi que ela corta giro a 9800, alguem ja ouviu falar em mecher nessa injeção? Que que da pra fazer pra melhorar um teco? só pra andar mais que as irmãs :)

valeu
http://www.ean.com.br/IMG_0617.jpg
http://www.ean.com.br/IMG_0618.jpg
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cacamba
05-09-06, 18:48
Bonita a moto heim?
Infelizmente não manjo nada de preparação mas o pessoal do forum que souber vai te ajudar.

cabra de brasilia
05-09-06, 19:00
Bão em primeiro lugar parabéns......em segundo.....se cê quer fazer essa apaixonante motocicleta andar mais que os outros....se prepare....vai ser que nem esse Mareazão Turbo ai.....cacete atrás de cacete.......deixa ela original e simplesmente curte a mocinha.....sem essa babaquice de andar mais que os outros....eles que se danem....se querem sair esmerilhando as motos deles no sinal verde deixa esses otários pra lá e curte a belezura......curte o que estou querendo dizer?!....e parabéns de novo ai pela aquisição.........

Furious VIPER
05-09-06, 19:10
Mudou só os adesivos, né?? Mudança cássica de 1° ano!!heehe Linda cara.... como sempre!! Parabéns pela nova moto... e curte ela 1°... se vc kiser andar mais depois, espera uns 10mil km... depois sim desce o pau nela, mexe no motor, até lá, vamo na manha.... a durabilidade agradece!!hehehe

Roberval2005
05-09-06, 19:18
Parabens

sot010174
05-09-06, 22:37
(...) Vi que ela corta giro a 9800, (...)


Putz... fala serio... a moto com 6 km e tu fazendo isso...

Rubinho
05-09-06, 22:59
Linda moto! Mas uma moto zerada dessas merece um pretim nus pneu né...rs

jagwar
05-09-06, 23:08
Mudou só os adesivos, né?? Mudança cássica de 1° ano!!heehe Linda cara.... como sempre!! Parabéns pela nova moto... e curte ela 1°... se vc kiser andar mais depois, espera uns 10mil km... depois sim desce o pau nela, mexe no motor, até lá, vamo na manha.... a durabilidade agradece!!hehehe


Pelo que percebi sim, só os adesivos.. tinha na cor azul também mas sinceramente ainda achei a preta mais bacana... valeu, vou rodar mesmo.. é que eu não consigo ficar com as coisas originais hehe :) vamos ver quanto tempo aguento... Além do mais do tanto que devo rodar, é capaz de se passar 5 anos e eu não rodar 10k km :) A previsão é que eu rode uns 3k km por ano no maximo...



Bão em primeiro lugar parabéns......em segundo.....se cê quer fazer essa apaixonante motocicleta andar mais que os outros....se prepare....vai ser que nem esse Mareazão Turbo ai.....cacete atrás de cacete.......deixa ela original e simplesmente curte a mocinha.....sem essa babaquice de andar mais que os outros....eles que se danem....se querem sair esmerilhando as motos deles no sinal verde deixa esses otários pra lá e curte a belezura......curte o que estou querendo dizer?!....e parabéns de novo ai pela aquisição.........


Não quero muita coisa não.. só um tapinha.. é como disse, eu não me dou mto bem com coisa original, tipo.. vc sabendo que da pra melhorar um teco :) mas nada muito radical.. fui ver uns escapes, achei uns legais com fibra (ou imitação sei la) de carbono.. mas achei facada total.. 1k.. vou ver algo mais em conta..
O marea é meu e é a razão da aquisição da bichinha, pra dar um descanso já que ele não é nem de perto original e da dó rodar dia-a-dia com ele...



Putz... fala serio... a moto com 6 km e tu fazendo isso...


Bom, comprei ela pra EU usar, não pro proximo dono.. então vou curtir..



Linda moto! Mas uma moto zerada dessas merece um pretim nus pneu né...rs


Valeu.. Hehe.. tudo que fiz foi sair da concess e vir pra casa.. tava um **** transito, repara que nem o plastico azul do painel eu tinha tirado ainda.. depois vou dar um tratinho nela, tirar aquele adesivo do tanque e limpar os pneus..

FabricioFabuloso
05-09-06, 23:52
Parabéns pela motoca kra... felicidades...

Abraços

sot010174
06-09-06, 09:11
Bom, comprei ela pra EU usar, não pro proximo dono.. então vou curtir..


O lance é andar cabaçinho no inicio pra nao ferrar o motor... se tu andar esculachando o motor pode amaciar mal e ela andar menos que as outras (ficar queimando óleo, consumindo muito, etc). Depois é só curtição :D

Ah... e parabens pela motoca!! :clap:

jagwar
06-09-06, 11:24
Não to achando nela é aonde prender o capacete... não era pra vir algo de fabrica pra isso?

cabra de brasilia
06-09-06, 12:34
Não to achando nela é aonde prender o capacete... não era pra vir algo de fabrica pra isso?


A trava fica dentro do banco.....são uns ganchos que você encaixa o capacete e fecha o banco ai fica travado.......prático não?........

Vistuba
06-09-06, 14:10
se não me engano, depois da revisão dos 5.000 Km eles mexem na injeção e deixam mais esperta, mas mais beberrona tb... aí vc escolhe...
vai no fazeronline e procura lá...

Vistuba
06-09-06, 14:15
Ah!
A única coisa que achei feia nessa moto é essa parte em azul do painel... pra que serve??????
Parece tão sem propósito... destoa da moto...
No mais, parabéns!

jagwar
06-09-06, 15:02
O lance é andar cabaçinho no inicio pra nao ferrar o motor... se tu andar esculachando o motor pode amaciar mal e ela andar menos que as outras (ficar queimando óleo, consumindo muito, etc). Depois é só curtição :D

Ah... e parabens pela motoca!! :clap:

Valeu... mas há controvérsias... procure ler um pouco sobre "hard break´in"... não tive tempo de comparar durabilidade, mas quanto a vedação dos aneis te garanto que funciona muito bem...



A trava fica dentro do banco.....são uns ganchos que você encaixa o capacete e fecha o banco ai fica travado.......prático não?........


Opa, achei lá... de fato.. nada pratico..



se não me engano, depois da revisão dos 5.000 Km eles mexem na injeção e deixam mais esperta, mas mais beberrona tb... aí vc escolhe...
vai no fazeronline e procura lá...


Vou procurar me informar... marinheiro de primeira viagem é foda ;)



Ah!
A única coisa que achei feia nessa moto é essa parte em azul do painel... pra que serve??????
Parece tão sem propósito... destoa da moto...
No mais, parabéns!


É só um adesivo cobrindo a parte em aço escovado pra não estragar no transporte... já tirei.. é que na pressa pra fugir do transito e vir pra casa acabei nem tirando..


Em tempo, como é a 1a moto que tenho, to com um probleminha chato.. como diabos evito da viseira do capacete embaçar? Tem feito frio por aqui e quando eu respiro mesmo deixando a entrada de ar o capaçete embaça a cada respiração (desembaça rapido, mas nao evita que suba a "fumacinha").. tem algum produto? (o capacete é um peels mach5).

Valeu

sot010174
06-09-06, 17:09
Verdade... tem muita gente dizendo que é bom amciar "no pau"....

http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm

mariachirs
06-09-06, 18:07
boa moto parabens

*Rik*
07-09-06, 02:02
Hehehe meu sonho de conssumo ainda chego la :OK:
moto muito linda ta de parabens mas acho melhor ir de boa no comesso sem muito" pau" , melhor previnir ne...

heltonbigua
07-09-06, 09:15
putz bunitona a motoka hein parabens pela compra!!! acho que como ela e novinha seria melhor vc ir na sussa com ela depois qdo ela tiver com ums 8000km ai sim ce pode dar uma mexidinha pra ela andar mais!

CG150_Ctba
07-09-06, 11:42
Legal essa Fazer até né, ele é bem esportivona mesmo....mas olha não entendo de moto mas acredito que é melhor curtir ela mesmo pra depois dar umas ajeitadas como vc quer, mas é bonitona a moto

Agora meu sonho de consumo é o marea..hehe....Boa sorte e toma cuidado!

Pitbull
07-09-06, 20:09
Ai, parabens, pela motoka.
Acho q nos 1ºs 100Km, vc deve ir na manha, depois começa arregaçando devagarinho, depois senta a graxa na bichinha!!!
O resto é so alegria!!!

brfisher
08-09-06, 09:57
Acabei de pegar a bichinha, em baixo tem umas fotos... Vi que ela corta giro a 9800, alguem ja ouviu falar em mecher nessa injeção? Que que da pra fazer pra melhorar um teco? só pra andar mais que as irmãs :)

valeu


Acelerando parado o ponteiro da minha não passou de 10.000. Achei pouco. :NOOK:

Sobre "a viseira do capacete embaçar", tb tive esse problema, com um bieffe,
a solução foi deixar a viseira aberta, "um cabelinho", as entradas de ar do capacete, eu acho que nao adianta nada.
Com o tempo isso diminuiu bastante, agora, mesmo deixando fechado, embaça muito pouco, e andando rapido, nao embaça nada.
Deve ser material da viseira novo ainda.

Sobre andar apenas 3k por ano.
Rapaz, como voce, tenho carro e moto, ando muito pouco com o carro, e agora de moto, menos ainda.
Tb achei que iria andar pouco com a moto, mas esta sendo mais do que eu esperava.
To em casa sem fazer nada, pego a moto e vou pra rua ....
Creio que voce deva andar mais que isso por ano.
Tô andando mais com a moto do que com o carro.

jagwar
08-09-06, 20:28
Acelerando parado o ponteiro da minha não passou de 10.000. Achei pouco. :NOOK:

Sobre "a viseira do capacete embaçar", tb tive esse problema, com um bieffe,
a solução foi deixar a viseira aberta, "um cabelinho", as entradas de ar do capacete, eu acho que nao adianta nada.
Com o tempo isso diminuiu bastante, agora, mesmo deixando fechado, embaça muito pouco, e andando rapido, nao embaça nada.
Deve ser material da viseira novo ainda.

Sobre andar apenas 3k por ano.
Rapaz, como voce, tenho carro e moto, ando muito pouco com o carro, e agora de moto, menos ainda.
Tb achei que iria andar pouco com a moto, mas esta sendo mais do que eu esperava.
To em casa sem fazer nada, pego a moto e vou pra rua ....
Creio que voce deva andar mais que isso por ano.
Tô andando mais com a moto do que com o carro.


É isso mesmo, corta bem ali nos 9800rpm mais ou menos... to vendo se rola de remapear a injeção ainda.. qq hora desmonto la..

Quanto a rodar, vamos ver.. a ideia inicial é ir pra facul pra economizar.. mas derrepente.. quanto mais eu andar com a moto mais economia, se eu andar muito vai ser é bom :)

jagwar

AMBN
10-09-06, 12:03
Nada ver com o tópico o que eu vou falar, mas ai, esse lance de estar sem nada pra fazer em casa e ai pegar a moto pra dar uma volta acontece muito comigo. Se é pra n fazer nada, é melhor n fazer nada em cima da moto, dando uma aceleradas por ai :OK: :clap:

Bialek
24-01-07, 09:37
com relação a viseira do capacete existe um produto chamado AUT NITIDEZ E VISIBILIDADE ANTI EMBAÇANTE é pra vidro de carro mas funciona bem

d.alves
24-01-07, 10:23
Ae carinha, parabéns pela motoca... acho a Fazer uma **** moto.

Com relação a amaciar... a injeção eletrônica é "inteligente", digamos assim... então ela se adapta à forma de condução do piloto... portanto, se vc acostumar a bichinha dando pau, ela tende SIM a andar sempre bem... mas andar no pau não significa vc colar o ponteiro da rotação nos 10k em todas as marchas... andar bem, mas sem forçar o motor até o talo. O mesmo ocorre com injeção eletrônica dos carros.

O capacete acho que não tem mto jeito... embaça mesmo... pq a entrada de ar, é apenas ENTRADA, e não saída... logo, o "bafo" fica dentro do capacete mesmo... o jeito, como falaram, é tentar algum produto pra minimizar o efeito de embaçar, mas resolver completamente não resolve.

E por último, andar de moto acho que vira vício... como nosso amigo aí em cima falou, é só não ter nada pra fazer que dá vontade de pegar a motoca pra sair... ainda mais que é novidade.... pra mim está sendo assim tb, pois eu tb acabei de comprar minha moto.

Curta sua novidade com responsabilidade... abraços.