Desgaste do pneu trazeiro, estranho e meio suspeito...

[Bronislaw]

Pessoal estava olhando hoje o meu pneu trazeiro da titan, ela esta com 10800 km, dae tem os frizos do pneu normal, mas entre os frizos, bem no meio do pneu, tem aqueles risquinhos, bem pequenininhos, tipo uns arranhão assim no pneu todo...

http://img.photobucket.com/albums/v685/bronislaw/pneu.jpg

(Peguei esse pneu de alguem daqui do forum só para ilustrar, onde tem esses traços vermelhos, tem uns frizos no pneu, pequenos e não muito fundos mas tem, são os pneus originais, acho que vcs devem saber sobre o que estou tentando dizer.)

A questão é que o meu pneu trazeiro esta gastando mais de um lado do que do outro, esses frizos por exemplo do lado esquedo (dos que esta de vermelho), já sumiu tudo, e os do lado direito do pneu ainda da para ver...

Ae achei aquela marca de desgaste do pneu para trocar, que tem onde ta escrito t.w.i na banda de rolangem, nos frizos grandes, do lado esquerdo ele já esta quase encostando no chão (no manual diz que quando encostar é para trocar), e do lado esquero (no outro frizo), esta mais fundo, para ver e perceber nitidamente...


Ae então percebi que o meu pneu trazeiro esta gastando mais do lado esquerdo do que do direito, isso é normal assim mesmo, ou pode ter alguma coisa errada com a minha moto, será que o alinhamento da moto esta errada?

Eu comprei ela 0 km e até o dia 10 de janeiro ainda tem garantia, então se tiver alguma coisa errada ainda da para recorrer e mandar os caras arrumar sem gastar dinheiro, mas isso é normal, como funciona esse desgaste.... Se bem que esse pneu que peguei para ilustrar, também aparenta estar mais gasto de um lado do que do outro, isso seria normal então?


E outra me falaram que andar com a calibragem errada gasta mais pneu também, isso é mesmo verdade, no da dianteiro ando sempre com 25psi, e o trazeiro fala para andar com 29psi sozinho e 33psi com garupa, no caso deixo sempre calibrado para andar com garupa, desde quando comprei a moto deixo ele com 33psi no pneu trazeiro, será que isso pode ter alguma coisa a haver e deixar o pneu calibrado para andar com garupa sendo que 95% ando sozinho, será que gasta muito mais pneu igual me falaram ou não tem nada haver isso?

[Murilo_Biz125]

ai cara, traria danos ao pneu se vc fizesse ao contrario: deixasse na calibragem para andar sozinho (+pressão) e andar com garupa (+peso) observe: peso + pressão excessiva= desgaste normal, porem aumenta temperatura e esforço sob o pneu. Do jeito q vc anda agora, vc poderia encher um pouco mais, já q vc anda mais sozinho, para economizar melhor o pneu. OBS.: pneu murcho= moto + presa, gasta + pneu, consumo pouco maior, vibra menos. Pneu bem cheio (dentro do recomendado é claro)= moto + solta, gasta - pneu, consumo normal e vibra mais. Bom, dei minha opnião sobre pressão dos pneus, mas quanto ao desgaste diferente naum sei ajudar naum blz :s.... Boa sorte

[Mr5ouL]

Eu acho que isso é vc va é meio torto!
empena pro outro lado agora!
hauahuaahu!
Brincadeira! abraços!

[rocksul]

Tu pode até mesmo ter passado por cima de um óleo corrosivo que fudeu a borracha... se tu levar pra garantia os caras vão rir da tua cara... dirige sem as mãos, se a moto pender pro lado que o pneu tá gasto, leva na garantia.

[Ramiro]

Cara.. é normal o pneu gastar mais de um lado do que de outro... verifique os seus pneus, normalmente o lado esquerdo esta mais gasto que o direito... por que? Não sei..

[véio]

Isso acontece pq as ruas e estradas tem caimento pro lado do meio fio, elas são "mais altas" no meio. São feitas assim pra escorrer a
água da chuva. Por isso o pneu "encosta" mais do lado esquerdo desgastando mais desse lado, a não ser que se ande muito na contramão eh eh...

[Bronislaw]

Hannn legal pessoal, tava meio curioso em relação a isso, agora estou mais aliviado eheheheeh...

Obrigado pela ajuda pessoal! ;)

[Ivan RJ]

Bronislaw, vc poderia nos informar se sua moto é cg 150, o ano e a quilometragem que esse pneu rodou. Abraços a todos os irmãos.

[Pitbull]

O mais provavel, é q teu aro esteja um pouco torto, mas isso é normal meu, nem eskenta, a nao ser q seja demais.
Como o da minha Titan, tava virado num 8, consegui deixar liso um Pireli 2º linha com menos de 5000Km.

[lahmrolim]

isso pode ocorrer tambem pelas manobras, geralmente quando se faz manobras se faz para o lado esquerdo, inclinando-se a moto também para o lado esquerdo, consequentemente gastando um pouco mais o pneu desse lado

[Chapolin]

Pode até parecer meio besta falar mas foi o que aconteceu com o pneu da titan do meu amigo, aí qdo ele foi trocar, ele viu que aquele parafuso do eixo traseiro estava torto. Tipo, um estava no quarto risquinho e o outro no quinto. Dá uma olhada as vezes é isso e vc não percebeu. Fala a quilometragem que esse pneu rodou pra saber se é normal neh.

[Bronislaw]

Bronislaw, vc poderia nos informar se sua moto é cg 150, o ano e a quilometragem que esse pneu rodou. Abraços a todos os irmãos.
É esse pneu não é o meu, peguei daqui do forum, na verdade nem sei de quem é, é que naõ tenho maquina digitar para tirar foto e nem scanner, mas a minha esta com 10800 o ano é 2005 cg 150 tirado no dia 13 de janeiro de 2006.

Mas o meu pneu ta mais novo que esse, bem mais novo ainda... ainda tem aqueles frizos que risquei de vermelho no pneu, pelo menos do lado direito tem todos, do esquerdo tem só alguns...

[Bronislaw]

Hoje quando estava voltando da praia, falei para um amigo meu olhar atras da moto e ver se estava desalinhada, ele olhou e falou que não, mas falou que eu ando um pouco torto na moto para a esqueda, ele disse que é bem pouquinho, mas que eu ando torto, agora fiquei grilado...

Como um cara pode andar torto numa moto, ou ele tem que ser muito torto (coisa que não sou, ou penso não ser, com 100% de certeza), ou é o asfalto que vcs falaram que tem a discaida ou a moto pode ter algum problema...)

Qual dessas será?


E se por acaso eu der uma passada na concessionaria, já que ainda esta na garantia e mostrar para os caras e mandar eles analizarem para dizer o que acham, vcs acham que irei somente pagar um mico pois isso é normal, ou tenho mais que fazer isso mesmo já que ainda esta na garantia?

E muito obrigado pela ajuda de vcs até agora pessoal ;)


Chapolin, os parafusos estão certinhos, cada um no mesmo local, na mesma marcação, mas obrigado pela dica assim mesmo ;)

[LuiZão]

Esse pneu na foto era da minha moto, ele durou pouco mais de 10k e aconteceu a mesma coisa desgaste irregular.

[Bronislaw]

é eu sabia que era de alguem daqui do forum eheehhheheheeehheheh, o meu esta praticamente igual, um pouco mais novo, mas o desgaste irregular esta igual, indo para o mesmo caminho... :(

[Ivan RJ]

Aí galera, espero que estejam tendo um domingo espetacular. Sobre a durabilidade de pneus traseiro nas 150 da honda sei que é muito pouca entre 7.500 e 10.000Km. Se não me engano tem uma matéria ou reclamação sobre isso no motonline. Me parece que é um problema na ciclística da moto. Consultem para confirmar essa informação, pois não me lembro a quanto tempo foi que eu li. Abraços a todos os irmãos.