PDA

Ver Versão Completa : Velocidade de cruzeiro de uma 125cc



AMBN
05-11-06, 20:59
Pessoal,

Estou pensando em fazer uma viagem de 150km aqui no RJ (pra quem conhece, do RJ capital até Arraial do Cabo, região dos lagos) e gostaria de saber se posso manter, durante essa quilometragem toda, uma média de 90-100km por hora. Pra manter essa média, andarei a maior parte do tempo a 100 e darei algumas reduzidas nuns trechos mais sinuosos da estrada. Como a estrada é plana e é praticamente reta, manter essa média é mole. Daria até pra fazer um média melhor, se a minha moto tivesse mais motor.

ENTÃO, a pergunta é... :0_0:

Posso percorrer esses 150km acima dos 90km/h, sem parar? O motor da minha EN 125 YES aguenta? Esse motor foi feito pra isso mesmo ou rodando assim estarei diminuindo a vida útil dele?

E POR FIM :0_0:

Qual é a velocidade ideal de cruzeiro de uma 125-150cc? 70? 80? 90? 100? Até onde o motor render??

Abraços,

sot010174
05-11-06, 21:11
Eu diria que seria bom manter 70-90, as vezes dar 100 depois largar o cabo...

hedertone
05-11-06, 21:44
80 a 100 na minha opnião... pouco tempo em 100 pra naum forçar...

elio_filho
05-11-06, 21:54
Pode andar a 100km/h sossegado, acabei de rodar 2000km e mantive sempre que possível essa velocidade, lembrando que estava com garupa e malas. Minha moto é uma Intruder 125.

Não force a moto, entende? Acompanhe o seu ritmo e o da estrada. Se for plano e tudo estiver 100%, mantenha os 100km/h. Se houver subidas ou o vento contra estiver muito forte, mantenha os 80km/h.

;)

Abraço,

Furious VIPER
05-11-06, 22:38
Depende da km da sua moto! tá com qtos km rodados??
Se já tiver bem amaciadinha, pode rodar entre 90-100km/h como velô de cruzeiro tranquilo!
lembrando q vc não vaiter mto mais motor se precisar não... mas.. pode rodar assim bem na boa q não ferra nada não! só confira a km do óleo, pressão dos pneus, enfim, a revisãozinha pra nada ficar fora do lugar. de resto, acelera meu velho!!

AMBN
05-11-06, 22:41
Depende da km da sua moto! tá com qtos km rodados??
Se já tiver bem amaciadinha, pode rodar entre 90-100km/h como velô de cruzeiro tranquilo!
lembrando q vc não vaiter mto mais motor se precisar não... mas.. pode rodar assim bem na boa q não ferra nada não! só confira a km do óleo, pressão dos pneus, enfim, a revisãozinha pra nada ficar fora do lugar. de resto, acelera meu velho!!


Ela acabou de sair do segundo estágio de amaciamento, ou seja, até 1600km n passar de 7500RPM. O hodometro tá marcando 1700km e uns quebrados.

Chapolin
05-11-06, 22:47
É o seguinte, o ideal é vc manter 90km/h na estrada para um bom aproveitamento de torque e baixo consumo de combustível, e tem mais, se vc precisar fazer alguma ultrapassagem vai ter motor de sobra...

windowsnt
05-11-06, 22:53
Concordo, 90 por hora é ótima velocidade, 100 por hora as vezes, mas sobre ter velocidade de sobra nao aconselho isso. Pois algunsa acidentes sao por ultrapassagens q faltou motor. Entao evite ultrapassar só passe se tiver certeza absoluta.

Serifa
06-11-06, 00:25
Eu viajo de 150cc e sempre mantenho entre 90-100Km/h. Normalmente 100 mesmo...

Ivan RJ
06-11-06, 01:31
Revise essa distância, pois mesmo indo por Praia Seca é um poquinho mais. Quanto a velocidade se for pela via lagos nem se preocupe é um tapête já fizemos este passeio com garupa de dia, de noite com temporal e a moto carregada. Para a yes é um pulo na esquina. Mantenha 90 a 100Km/h. Pare a cada 90min. para alongar e baixar a tensão muscular. Bebida não é preciso falar! Se quiser volte pela Serrinha, a minha estrada favorita pelas belezas naturais, mas com muita atenção, pois é uma estrada antiga e com pouco movimento. De resto que Papai do Céu te acompanhe. Lembre, se for com garupa suba a calibragem trazeira para 36 libras. Abraços a todos os irmãos. Ps: Tente visitar o projeto TAMAR.

AMBN
06-11-06, 08:17
Se quiser volte pela Serrinha, a minha estrada favorita pelas belezas naturais, mas com muita atenção, pois é uma estrada antiga e com pouco movimento. De resto que Papai do Céu te acompanhe. Lembre, se for com garupa suba a calibragem trazeira para 36 libras. Abraços a todos os irmãos. Ps: Tente visitar o projeto TAMAR.


Tmb gosto da Serrinha. O problema é que essa estrada é cheio de pardais! Bobeou, tomou multa!

César
06-11-06, 08:55
Com a Yes vc vai manter 90km/h já com o giro bem alto e nas subidas longas ela cai um pouco , pra 70-80km/h

Rubinho
06-11-06, 18:55
e tem mais, se vc precisar fazer alguma ultrapassagem vai ter motor de sobra...

Gente vocês não estão muito otimistas com as 125cc não???


Não force a moto, entende? Acompanhe o seu ritmo e o da estrada. Se for plano e tudo estiver 100%, mantenha os 100km/h. Se houver subidas ou o vento contra estiver muito forte, mantenha os 80km/h.

E tem como andar acima disso com vento forte e subidas???

pppocos
06-11-06, 20:22
a 100 km o consumo será bom?

nunca viajei de 125cc, a strada eu ia a 80 km, deixava todos passarem, mais quando tinha alguem a 80 km me segurando eu tinha potencia suficiente pra ultrapassar até mesmo nas subidas,

a twister eu mantia 110 km tranquilo, e tinha forca pra ultrapassar, o duro é o consumo nesta velocidade, a strada dava pra andar a 110 km tb só q era ruim pq ela vibrava e ficava muito incomodo andar.

vai a 80km com picos de 110 km só curtindo a natureza

Furious VIPER
06-11-06, 20:40
Não tinha lembrado do quesito consumo!! Pra tu ver só... fui uma vez com um cunhado meu pra praia.. ele na twister dele.. e eu na minha ybr.... fomos a 80km/h... eu dei um show de economia... gastei quase nada... e ele gastou mais q eu... naturalmente!!
Na volta eu falei q não ia esperá-lo... q era pra ele acelerar! voltamos descendo a lenha nas motos... eu gastei mais gasolina q ele.. pq nos picos de 110, 120, 130, 135 (final da minha moto) um motor 125cc tá esgoelando, explodindo quase.. e uma 250 tá tranquilo... forçando claro, mas ela aguenta na boa.
Se vc for a uns 80km/h pra rodar 140km não gata nem 5 litros de gasolina... se for no pau.. pode gastar uns 8 litros...

pppocos
06-11-06, 21:24
a minha tw fazia 29 km/l a 90 km

a 120 km fazia uma media de 24 km/l

na cidade andando na boa chegava a fazer 24, mais quando acelerava fundo 19 a 18

a strada a 90 km fazia 31 km/l

a 120 km fazia 27 km/l

na cidade fazia 33 na boa e andando forte 29

Jduarte
06-11-06, 22:18
considero a velocidade ideal, a de 90 km/h...
nela, vc consegue ver as coisas (asfalto, paisagens), chega "mais rápido" que a 100, e mantém um consumo otimizado, sem judiar do motor...

A minha Yes, faz de 38 a 43 km/l andando sozinho a 90;
faz de 32 a 34 andando com esposa acoplada a 90;
faz de 36 a 38 andando sozinho a 100;
e faz de 30 a 32, com esposa a 100 e
fez 28, com esposa acoplada, a 110 km/h (esta, específicamente, um pouco antes de eu afastar o tubo)

Esses consumos têm essa variação devido aos ventos... são as minhas medições.

rocksul
06-11-06, 23:16
Poisé! Qdo eu tinha uma 125 fui de Porto Alegre a torres fazendo 23Km/l, enrolando o cabo, na volta vim a 80/90 km/h e fez 35 km/l (a favor do vento), na comet fiz o mesmo trajeto Porto Alegre -> Torres a 130/150 km/h e deu os mesmos 23km/l, me lembro que a Titan gemia pra chegar aos 130 (qdo chegava) e a média era 110 com a coitada esgoelada. Hoje, se eu viajasse de titan faria na média dos 80/90 km/h, sem enrolar o cabo. Mas acho q andar umas três horas enrolando o cabo não deve trazer maiores problemas, os motores são feitos pra isso, o foda é o cara aguentar duas horas em cima da moto, o bom mesmo é tu dar uma paradinha esfriar o motor e estralar as costas!
Boa viagem, vai de 80/90 que o passeio vai ser bem mais tranquilo.

AMBN
06-11-06, 23:19
Se vc for a uns 80km/h pra rodar 140km não gata nem 5 litros de gasolina... se for no pau.. pode gastar uns 8 litros...


tranquilo tmb, n é nada absurdo. De carro iria gastar muito mais. E qual foi o consumo da Twister do seu cunhado (normal e lenha)?

lugano
09-11-06, 00:14
Bom eu acabei de chegar de viagem, viajei 360 km na ida e 300 na volta, com garupa e uma mala pesada, eu tenho uma cruise II 125 cc, e eu mantinha a velocidade de 105 km pra cima, e tinha trechos de descidas eu dava 120 km, o contagiro ia até o final e ficava querendo ir mais, mas eu so fazia isso por que logo a frente vinha uma subida enorme, ai a velocidade que eu descia ajudava e muita na subida, eu perdia mas não perdia tanto, e eu achei que o consumo foi razoavel, por que eu andei 300 km até virar a torneirinha o que deu em media 26 km/L.

Mr5ouL
09-11-06, 09:06
Sem problemas, 100km/h!!!
Obvio que na subida ela deve reduzir pra uns 80/90km/h...
Mais na reta e descidas vc mantem tranquilo uns 100/h à 120km/h

Furious VIPER
09-11-06, 11:19
tranquilo tmb, n é nada absurdo. De carro iria gastar muito mais. E qual foi o consumo da Twister do seu cunhado (normal e lenha)?

Bah, não faço idéia do consumo da twister dele! mas andando fraco 80km/h eu dei um banho de economia... mas andando forte... a tw economizou mais!! Só fiz o comparativo direto entre as 2... não sei dados específicos dele!
Eu preciso duma 250cc pra mim... hehehe

AMBN
09-11-06, 11:33
Eu preciso duma 250cc pra mim... hehehe


eu tmb, caramba!! Preciso arrumar um jeito de comprar uma dessas!!!

Jordano
09-11-06, 19:12
eu tenho uma ybr e ja viajei de yes e com as duas eu costumo andar sempre na mesma media
100-110 quando o vento nao atrapalha
OBS: a viagem q eu faço tem 220km e faço isso quase todos os meses
e +, o motor aguenta sim
sem problema algum

Suicidal
11-11-06, 14:31
eu tenho uma titan 150, e sempre q viajo ando enrolando o cabo...nunca tive problemas...hj ela ta com 19 mil km e continua do mesmo jeito...
fui de campinas-sp pra ubatuba-sp (350km) torcendo o cabo dela, em dois mais mochila...na reta andava na média de 110-120....descidão passava dos 140....e subidao era 80-90km/h...
torcendo o cabo assim faz 28-30km/l...
o q ajuda um pouco na minha titan é q ta com pinhao d bros...o q alonga um pouco a transmissão...