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windowsnt
05-11-06, 23:05
Olá povo. Viagei sábado com minha DREAM. Foi 85 km de ida e mais 85 de volta totalizando 170 km. Foi uma viagem agradável, mantive 90 por hora geralmente e dei picos de 100 com peito aberto até. Algumas vezes me abaixei e botei 100 mas nao quis forçar demais. Uma coisa eu notei e pergunto aqui: após umas esticadas o motor rende mais as marchas? Pois na cidade a passo a 2a em 20 por hora, a 3a em 30 por hora e a 4a jogo em 40 por hora. Ja na viagem senti q o motor nao berrava tanto, cheguei a colocar a 4a em 50 por hora sem berrar e assim ia. Bem na ida senti uns probleminhas de retomada. Estava com 1 pouco de gasolina aditivada comum e rodando bem a 80 sem problemas. Porem ao reduzir a marcha e puxar levemente o acelerador sentia umas engasgadas q iam embora ao puxar mais. Achei meio estranho, mas sei q ela tem esse problema em baixa. Isso é aceitável? Seria giclê de baixa? Depois na volta acho q ja tava amaciadinha, nao engasgou nem nada, viagei com gasolina PÓDIUM direto RsRsRs... Só sei que na 101 raramente baixei pra 80 por hora e o motor mandou bem a 90-100. E hoje rodei mais 60 km em viagem sem engasgos. O motor ta respondendo bem. Postem algumas opinioes. Abraços

AMBN
05-11-06, 23:11
Eu já senti isso na minha YES tmb. Tipo, depois de rodar durante um tempo em alta, o motor pára de fazer barulho e começa a rodar macio. É como se o óleo atingisse uma temperatura ideal para uma rotação mais elevada. Já senti isso tmb subindo uma serra (alto da boa vista, RJ, pra quem conhece) com garupa. No início o motor reclamou, depois parou de chiar e ficou silencioso.

hedertone
05-11-06, 23:12
a dream ta doidona ehehehe
eita motinha guerreira!!

Ivan RJ
06-11-06, 01:57
Que muitas e muitas viagens se sigam, com boas lembranças. Se tem duas rodas e não patinete, vamos pra ESTRADA. Abraços a todos os irmãos. :OK:

leonoronha
06-11-06, 07:46
Vou completar 10 anos com a minha DREAM ano que vem!!! Seguinte a questao dela engasgar pode ser alguma sujeirinha do carbura ou regulagem, minha crava 120 de painel quando esta bem reguladinha ontem toquei 65 KM/H de ida e 65 de volta com ela sem problema nenhum voltei colado no vacuo duma CG 125 FAN. O unico problema de viajar com esse tipo de moto e o velho problema do aquecimento que tem horas na estrada que vc tem que dar uma soltada no punho pra ela respirar.