Ver Versão Completa : Bateria fraca novamente.... (que saco...)
Pessoal a minha cg 150 tem alarme o positron 3º gereção, e até janeiro dia 12 de 2007 ainda esta na garantia.
Ae a historia é que uma fez já acabou a bateria e tive que dar tranco para pegar a moto (partida eletrica).
Agora ela esta do mesmo jeito novamente, nesses 2 ultimos dias fui ligar ela apagou a luz verde o painel e nada de pegar, dae acelerei dei um tempinho tentei de novo e ela pegou no ultimo suspiro da bateria, foi no finalzinho realmente, ontem foi a mesma coisa novamente...
Só que depois que ela pega, o resto do dia fica tranquilo, ela pega de boa tranquilamente, dae ontem a noite quando fui guarda desabilitei o alarme pela ignição, aparentemente deu certo, porque hoje cedo fui ligar ela pegou normal aparentemente (apesar que pegou de 1º, se não tivesse pego de primeira e tivesse que ter dado umas 3 partidas acho que já tinha ido a bateria e eu teria que empurrar ela novamente).
Como hoje pegou direito e já andei com ela para cima e para baixo e ta blz, não levei na concessionaria (na garantia), um amigo me falou que a lenta dela estava muito baixa e por isso não estava recarregando legal a bateria, dae aumentei um pouco a lenta (acho até que ficou muito alta agora mas tudo bem.)
Hoje vou fazer a mesma coisa, quando for guarda a moto vou desabilitar na ignição o alarme para ver se para de comer a bateria e testar para ver como fica no final de semana.
Isso é normal acontecer, com moto só com partida eletrica e com alarme?
Já é a 2º fez que me acontece isso em quase 1 ano (11 meses mais ou menos), ou é normal a cada 6 meses ter que levar a moto na oficina para dar carga na bateria?
Porque isso realmente é um saco.
Até janeiro minha moto esta na garantia ainda, depois disso é por minha conta, o que vcs acham que pode estar acontecendo pessoal?
Bom, sou obrigado a suspeitar desse sistema de alarme mesmo...
Na minha Yes, tenho um Magic Sensor, de presença, herdado da Ybr anterior, desde zero metros (hã? kilometros?)
Minha moto tem 1 ano e quase 3 meses de uso, 32.600 km (mais que isso), e nenhum sinal sequer de enfraquecimento da bateria!...
Minha escala de trabalho é 3 x 2... e a cada período desses 3 dias, eu rodo no mínimo 220 km...
É certo que eu dou partida com toda a iluminação desligada, e que depois disso acendo o farol, e que eu rodo sem excesso e nem falta de carga elétrica...
Bom, leve a uma pessoa que entenda da eletricidade (não é necessáriamente um eletricista, viu?), e verifique se não há fuga de corrente pelo alarme...
todo mundo me fala isso, andar com o farol desligado para recarregar ou ligar a moto com o farol desligado pelo menos, mas as cg's 150 não apagam o farol, e quando vc liga a moto já liga o farol junto, não tem como mudar isso...
Mas vou procurar para dar uma olhada nessa parte, creio que seja o unico jeito...
Vi muito topicos na internet sobre bateria de nobreak dizem que dura mais é mais barata e tal, será que isso realmente seria melhor?
todo mundo me fala isso, andar com o farol desligado para recarregar ou ligar a moto com o farol desligado pelo menos, mas as cg's 150 não apagam o farol, e quando vc liga a moto já liga o farol junto, não tem como mudar isso...
Mas vou procurar para dar uma olhada nessa parte, creio que seja o unico jeito...
Vi muito topicos na internet sobre bateria de nobreak dizem que dura mais é mais barata e tal, será que isso realmente seria melhor?
todo mundo me fala isso, andar com o farol desligado para recarregar ou ligar a moto com o farol desligado pelo menos, mas as cg's 150 não apagam o farol, e quando vc liga a moto já liga o farol junto, não tem como mudar isso...
Mas vou procurar para dar uma olhada nessa parte, creio que seja o unico jeito...
Vi muito topicos na internet sobre bateria de nobreak dizem que dura mais é mais barata e tal, será que isso realmente seria melhor?
ah, sim, tem o lance do farol direto no magneto!... a Ybr que tive era assim. Aí realmente a bateria não sofrerá com esse sistema.
Sobre as baterias de no-breaks de segurança, ainda não ví nenhum comentário negativo... os que ví, falavam bem... mas é meio recente...
Não sei cara, mas se você quiser pode conversar com seu mecânico e pedir pra ele fazer uma adaptação e puxar um interruptor para o farol. Aí você pode dar o start nela com o farol apagado.
Ou pode ser pro cara que entende de eletricidade e que não seja necessariamente o eletricista :lol: :lol:
To querendo fazer isso na minha mas to esperando acabar a garantia da revenda (falta só mais um mês).
Não sei cara, mas se você quiser pode conversar com seu mecânico e pedir pra ele fazer uma adaptação e puxar um interruptor para o farol. Aí você pode dar o start nela com o farol apagado.
Ou pode ser pro cara que entende de eletricidade e que não seja necessariamente o eletricista :lol: :lol:
To querendo fazer isso na minha mas to esperando acabar a garantia da revenda (falta só mais um mês).
a sua está apresentando algum sintoma de enfraquecimento, já??
Se não estiver, deixe como está...
Fernando Oliveira
18-11-06, 00:41
Cara, usei o positron na minha ex-moto (twister) por um ano e NUNCA deu nenhum problema sequer !
Chegava a ficar duas semanas parada e era só ligar que pegava e o alarme ficava 24 hs ligado !!
Achei estranho sua bateria estar "arriando" deve ser problrma de má instalação mesmo. :0_0:
Furious VIPER
18-11-06, 10:11
Corre no lugar q instalou o alarme pra vc e pede a garantia! a positron dá 3 anos de garantia no alarme!
o meu tá na minha moto desde abril de 2005, fica em média 18h ligado por dia, e nem sinal de bateria fraca! esses dias até reclamaram, pq um aluno mexeu na minha moto pra dar lugar pra ele estacionar, e me falou q o alarme é alto pra caramba. A todo vapor!
Vai lá q eles reinstalam!
Então furius, a sua moto é só tirar do cavalete lateral e ela já dispara o alarme?
Porque o da minha tem que balançar um pouquinho mais do que isso para ela disparar, se vc tira do cavalete, mesmo que seja rapido e sair empurrando ela sem balançar muito, vc vai embora e o alarme não dispara...
Acho que vou ver isso na segunda feira já, porque ta louco né?
E vc quando ia dormi e deixar ela em casa vc desabilita o alarme na ignição?
E fernando a bateria da twister é mais forte que a da titan ou é a mesma?
Porque ta louco é a 2º fez isso acontece já, a primeira fez trocaram a bateria para mim, eu vi o cara colocando outro novinha e tal, mas agora de novo, é putaria já.
E da outra vez falei para o cara ver o alarme ele disse não, não é não, é a bateria que estragou mesmo... aposto que o *** nem olhou para ver se era mesmo...
Furious VIPER
19-11-06, 01:12
Eu só desligo o alarme (no controle) qdo xego em casa por definitvo, pra dormir! nunca desligo na ignição (com o cógido secreto akele)!
Não sei qto tempo tem q mexer na moto pra disparar o alarme, mas imagina q ela tá com o guidon travado, então alguém só levanta ela e mexe nela com o guidon travado mesmo, tipo, só empurra pra frente e ela faz a curva... e já deixa ela no descanso lateral dnovo... só nesse meio tempo ela já dispara!!
Fernando Oliveira
19-11-06, 11:57
Então furius, a sua moto é só tirar do cavalete lateral e ela já dispara o alarme?
Porque o da minha tem que balançar um pouquinho mais do que isso para ela disparar, se vc tira do cavalete, mesmo que seja rapido e sair empurrando ela sem balançar muito, vc vai embora e o alarme não dispara...
Acho que vou ver isso na segunda feira já, porque ta louco né?
E vc quando ia dormi e deixar ela em casa vc desabilita o alarme na ignição?
E fernando a bateria da twister é mais forte que a da titan ou é a mesma?
Porque ta louco é a 2º fez isso acontece já, a primeira fez trocaram a bateria para mim, eu vi o cara colocando outro novinha e tal, mas agora de novo, é putaria já.
E da outra vez falei para o cara ver o alarme ele disse não, não é não, é a bateria que estragou mesmo... aposto que o *** nem olhou para ver se era mesmo...
Cara, não sei se a bateria é mais forte... mas que seu alarme está esquisito, isso está...
Hunn vlw pessoal, vou levar hoje a moto naquela bosta de concessionaria, já que foi la instalado, e tanto a moto quando o alarme tem garantia ainda e vamos ver no que vai dar agora...
Obrigadão pessoal ;)
Lagartixxa
20-11-06, 11:37
o alarme da minha moto ta igual da sua tbm! eu fiz um teste, da pra colocar ela na vaga do lado antes de disparar! vou levar a minha na autorizada pra dar uma olhada! acho muito tempo, tempo suficiente pra por ela dentro da kombi e ir embora!
Falaê Galera ... Bem amigo , passei pelo mesmo problema que vc com a minha Cg 150 esd 2005. Troquei a bateria duas vezes ( garantia ) e sempre voltava a dar problemas , já que a minha não tem alarme fui a Honda de minha cidade e chamei o mecânico prum particular ele relatou que a CG 150 2007 já vem com bateria de Twister devido a grande quantidade de problemas apresentados com baterias . Fui recomendado a colocar uma bateria de 7 amperes e a partir desta data parei de dar tranco na moto. Vai ai meu relato , espero que seja util. Valeu , sou membro novo na PN , mas já ando a algum tempo na pista . Valeu
amigo meu também teve o problema 2 vezes numa gg150 sport, ia na honda e eles davam uma carga, depois ele acabou trocando por uma twister e o caso ficou por isto mesmo
É isso Dt. Essa de 7 amperes é de Falcon / Twister . Só acho que é sacanagem eles colocarem uma bateria fraca e depois temos que trocar por uma mais forte. Eu acho que o lance do farol não apagar é que impede a bateria de carregar. Mas tamo ai . :clap:
Morenno-Tdaí
20-11-06, 21:04
Kara, faz como eu...
Se a tua moto não estiver mais na garantia.
Coloca uma Bateria de Nobreak.
Essas baterias duram muito mais e são muito mais baratas... :-/
Valews... :OK: :OK: :OK:
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