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Ver Versão Completa : TITAN 150 - Pneu vai pro espaço



MVX2007
20-11-06, 16:41
Gostaria de saber pq o pneu da 150 acaba tão rápido. Creio que seja pela questão da arrancada que ela tem que é mais forte que minha antiga CG 125. Rodava pra cacete e num tinha problema , com a 150 é rapidim , isso tambem ocorre com outras 150 . Abro ai pra discursão . Valeu.

danilo-japa
20-11-06, 17:11
quantos KM é "tão rapido"?

henrique
20-11-06, 19:27
qual marca de pneu??

LuiZão
20-11-06, 19:36
Durabilidade do pneu vai de como você roda com a moto, eu por exemplo tinha uma cg 125 o pneu não durava 7k agora na cg 150 chega até 15k pois mudei meu habito de arrancar e freiar sempre no ultimo momento bruscamente.

MVX2007
20-11-06, 20:33
PNEU CITY DEMON - PIRELLI - DURA UNS 7 KM EM MÉDIA . CREIO QUE A 150 TENHA MAIS TESÃO O QUE REALMENTE AUMENTA O N º DE FREADAS , POIS ELA TEM UMA ARRANCADA BEM DUPERIOR A 125 ,
Valeu

windowsnt
21-11-06, 08:22
luizao esse frear bruscamente envolvia arrastar pneus ou o simples hábito de forçar um pouco a freada desgasta mais?

cacamba
21-11-06, 08:50
Experimenta o levorim, me falarm que dura mais

MVX2007
21-11-06, 08:56
Simplesmente frear. Vc arrancar e frear em seguida em caso de Sinal ( farol ) por exemplo.
Valeu , vou tentar o levorin agora ...

NEUDSON
21-11-06, 11:24
ta normal

jecastro
21-11-06, 11:45
Quem diria eu que acabei de trocar o meu MT75 150/70 com apenas 7000km por um SD 140/70, cavalo anda ferradura gasta.

NEUDSON
21-11-06, 11:59
E BEBE AGUA !NA MESMA PROPORÇÃO

MVX2007
21-11-06, 17:13
Pow Jecastro cê tá de Twister véio ai estamos falando de outra coisa . Como diria meu avô : Uma coisa é uma coisa , outra coisa é outra coisa. Sua Twister tá muito linda parabéns .
Valeu

Joaolott
21-11-06, 17:46
Opa,
Rapaz, a minha ta com 10.000km e ta tranquilo ainda, o original mesmo.
150 ESD 06
Abraços!

MVX2007
21-11-06, 19:22
Blz . Isso pode realmente ser um questão de sorte. Toda semana vou na Honda e vejo a maior galera reclamando de bateria / carburador outro já tem uma titan 2004 e nunca tiveram problema , mas ai tamo junto ...

danilo-japa
21-11-06, 23:30
nao tem nada a ver com sorte.

O pneu tem atrito com o asfalto. Quanto mais extremo vc for, mais rápido gastará!
E outra, pneus mau calibrados gastam muito mais!

meus originais troquei com 9950km... e andava bem mais forte...

to tentando cuidar melhor dos Michelin que cololokei =]

ratopf
22-11-06, 11:37
mas olha trokei o pneu da minha com 8000 colokei um 100/90 remold q vai durar menos eu sei ma tah baum pelo preço...
eu ia compra um levrorin mas m falaram q n vale apena q eh mto ruim e mto caro, mesmo preço do pirelli...
e otra eu andava sempre no talo...fazendo pega e tls...cada lambada era uns 2 mts arrastando.hehehhe
flww ae

jecastro
22-11-06, 12:30
Peso do piloto, alinhamento da roda também influencia o desgaste do pneu, mas o que mais gasta é o uso do freio traseiro, pois o peso sobre a roda traseira ao frear é pequeno e quase sempre da um pequeno arrasto.

LuiZão
22-11-06, 20:48
Windows Nt Frear bruscamente é deixar para freiar no ultimo momento, o pneu city demon dianteiro da minha troquei com 20000km e ainda não esta na marca limite ( quer dizer que tinha muito o que comer ) o traseiro troquei com pouco mais de 10000km, vendi para um maluco ele rodou uns 5000km, qualquer pneu pode durar 10000km facil agora depende da tocada.

leonardoeng1
29-06-10, 22:14
A minha tá com os city demo na frete e atras e esta com 11250km o traseiro agora que ta quase na hora de trocar

kureizu
29-06-10, 22:17
Putz, a poeira subiu. Covas sendo abertas...

Diego_torbal
29-06-10, 22:32
nao tem nada a ver com sorte.

O pneu tem atrito com o asfalto. Quanto mais extremo vc for, mais rápido gastará!
E outra, pneus mau calibrados gastam muito mais!


Meu Michelin Sporty Pilot trazeiro esta com 13000km, ja ta bem usadinho, so furou 1 vez, eu ando forte na Fan.
o Michelin vale cada centavo que custa, tanto a nivel de desempenho (no asfalto e no molhado) quanto a nivel de duterabilidade.
È o seguinte, tem gente que compra pneu fajuto pela metade do preço de um bom, mas n roda nem a metade do que o pneu bom roda.

é que nem Kit de tração:
o original da CG é 100r$ e dura 15000 KM
o vagabundo é 35,40,45.... e num roda a metade do original nem Fu@#$%&

Mas é a maldita mania do Brasileiro de enfiar peça paralela que sofre desgaste constante (pneu, kit, lona.....) achando que ta fazendo um bom negocio. Afff!!!!!
Um pisca, uma rabeta... ai vai paralelo.... :OK: