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Ver Versão Completa : Qual a vantagem do pneu sem camera para o pneu com camera?



Bronislaw
22-11-06, 22:06
Pessoal tudo munda fala que pneu sem camera é melhor do que pneu com camera, mas afinal de contas, é melhor no que?

Ta eu sei que não tem o risco de estourar igual o com camera (apesar de muito, mas muito raro), mas fora isso o que mais ou é só isso mesmo?

Celso Pin
22-11-06, 22:50
o pneu sem camara de ar demora muito mais para muchar enquanto vc está rodando, se o furo for pequeno.

AMBN
22-11-06, 23:00
Sei lá, acho que essa é a única vantagem mesmo.

EddyMaxx
22-11-06, 23:02
Além do que o Celso disse (que na minha opinião é o mais importante) ele acaba se tornando mais seguro e confiável.
E se esta é sua dúvida....vale a pena ter um pneu sem câmera...mesmo pagando alguns reais a mais por ele.

[]'s
Eddy

Morenno-Tdaí
22-11-06, 23:34
Kara, imagina vc andando a 120km/h e ainda por cima numa estrada

onde o borracheiro mais próximo do ponto de vc, está a 80km de distância... :G

Pra aumentar ainda mais a emoção, imagina a situação sendo às 2:00 da madruga... :-/

Pra aumentar mais um pouqinho a adrenalina, imagina que está chovendo... ]:)

Já que é pra aumentar a emoção, imagina que uma linda garota virgem quer passar a 1º noite de amor

com vc nesta mesma noite... :lol:

Agora imagina se derrepente entra um prego de 10cm no Pneu da tua moto, na situação acima, em duas situações:

Com o Pneu com Câmara e com o Pneu Sem Câmara...

Sabendo que o Pneu 100 Câmara dependendo do furo pode durar mais de semana sem esvaziar o Pneu...

Imaginou? :G

" SÓ ", por este motivo, 100 Câmara já é melhor 100%... :d

Valews... :OK:

carnachion
22-11-06, 23:43
Isso de esvaziar devagar também acontece em pneus com câmara, minha Fan quando furou o pneu traseiro eu nem vi, só deixei a noite guardada quando fui sair pela manhã estava vazio, fui numa lavagem de carros aqui perto de casa e enchi, deu pra rodar bastante com ele, pois eu tinha que levar minha irmã que tinha hora marcada, e era um feriado, até eu achar uma borracharia aberta demorei bastante, e quando cheguei no borracheiro o pneu estava com calibragem bem alta ainda. Mas para esvazia rápido!

Acho que a vantagem é que ele segura mais a pressão para uso contínuo, pneu com câmara tem que estar enchendo toda hora, e também a vantagem de não estourar tão fácil, não que não estoure, mas é mais difícil! Imagina você viajando fazendo uma curva a 100km/h e um pneu resolve estourar.... talvez quem viveu isso não possa mais estar aqui para contar a história!

Lúzio
22-11-06, 23:47
O Sem câmera na maioria esmagadora dos casos não esvazia de uma vez (demora muito para esvaziar...) e isso por si só já é motivo suficiente para se desprezar o com câmera.
Imagina vc a 80 km/h e entra um prego no pneu. No com câmera o pneu vai esvaziar quase que imediatamente te deixando numa situação de risco e ser for o dianteiro então... Muito perigoso, pode levar vc ao chão. E vc ainda vai ter que ficar empurrando a moto até encontrar um lugar para fazer o conserto...
A MESMA situação com o Sem Câmera: Só após algum tempo vc vai sentir que tem algo errado com o pneu e muito antes dele esvaziar por completo.
Na maioria da vezes vc continua a andando muito com a moto só calibrando vez ou outra. Isso te permite continuar andando (até por muito tempo) com a moto até encontrar um lugar para o conserto que muitas vezes é feito sem ser necessário o desmonte da roda . Coisa rápida, muito rápida.
Nunca fiquei parado com pneu furado quando usando pneu sem Câmera e na maioria da vezes até demorava para consertar.
Já andei uns 150 Km com uns (acreditem) 7 objetos metálicos cravados no Pneu de um Chevete e só calibrei uma vez para fazer o trajeto. Entre os objetos tinha, parafuso de rosca soberba de tamanho grande, pregos variados e um pedaço de chave... Cheguei de viajem e consertei no dia seguinte.
Com um Escort na Dutra senti o pneu meio vazio. Parei em um posto e calibrei ele. Segui viajem até encontrar um local para conserto.
Nestas situações se fosse o com Câmera eu teria que ter parado e trocado o pneu.
Com a CBR andei uns 3 dias com um prego totalmente cravado no pneu traseiro até resolver Levar para consertar.
Todos os locais que conheço de conserto até preferem quando é sem Câmera, pois na maioria das vezes nem retiram a roda do lugar.

carnachion
22-11-06, 23:48
Kara, imagina vc andando a 120km/h e ainda por cima numa estrada

onde o borracheiro mais próximo do ponto de vc, está a 80km de distância... :G

Pra aumentar ainda mais a emoção, imagina a situação sendo às 2:00 da madruga... :-/

Pra aumentar mais um pouqinho a adrenalina, imagina que está chovendo... ]:)

Já que é pra aumentar a emoção, imagina que uma linda garota virgem quer passar a 1º noite de amor

com vc nesta mesma noite... :lol:

Agora imagina se derrepente entra um prego de 10cm no Pneu da tua moto, na situação acima, em duas situações:

Com o Pneu com Câmara e com o Pneu Sem Câmara...

Sabendo que o Pneu 100 Câmara dependendo do furo pode durar mais de semana sem esvaziar o Pneu...

Imaginou? :G

" SÓ ", por este motivo, 100 Câmara já é melhor 100%... :d

Valews... :OK:




Com um prego deste tamanho o problema não ia ser o furo no pneu, mas sim no aro hehehehe!
Mas para estas situações recomendo para qualquer tipo de pneu o uso de selantes, aqueles verdinhos que tu coloca no pneu sem estar furado mesmo, e por sinal funcionam melhor nos pneus sem câmara, aguentam furos de até 5mm em pneu sem câmara, e com câmara 3mm apenas!
15 reais o tubinho e dá para os dois pneus se forem 90/90.

Morenno-Tdaí
22-11-06, 23:56
Com um prego deste tamanho o problema não ia ser o furo no pneu, mas sim no aro hehehehe!
Mas para estas situações recomendo para qualquer tipo de pneu o uso de selantes, aqueles verdinhos que tu coloca no pneu sem estar furado mesmo, e por sinal funcionam melhor nos pneus sem câmara, aguentam furos de até 5mm em pneu sem câmara, e com câmara 3mm apenas!
15 reais o tubinho e dá para os dois pneus se forem 90/90.


O prego de 10cm foi só pra ficar mais "dramático"... :lol: :lol: :lol:

Valews !!! :OK:

Wanderson
23-11-06, 08:04
Nesse exemplo ai
eu ia ate correndo mano
pneu pra que
rss




Kara, imagina vc andando a 120km/h e ainda por cima numa estrada

onde o borracheiro mais próximo do ponto de vc, está a 80km de distância... :G

Pra aumentar ainda mais a emoção, imagina a situação sendo às 2:00 da madruga... :-/

Pra aumentar mais um pouqinho a adrenalina, imagina que está chovendo... ]:)

Já que é pra aumentar a emoção, imagina que uma linda garota virgem quer passar a 1º noite de amor

com vc nesta mesma noite... :lol:

Agora imagina se derrepente entra um prego de 10cm no Pneu da tua moto, na situação acima, em duas situações:

Com o Pneu com Câmara e com o Pneu Sem Câmara...

Sabendo que o Pneu 100 Câmara dependendo do furo pode durar mais de semana sem esvaziar o Pneu...

Imaginou? :G

" SÓ ", por este motivo, 100 Câmara já é melhor 100%... :d

Valews... :OK:

Bronislaw
02-12-06, 23:30
Kara, imagina vc andando a 120km/h e ainda por cima numa estrada

onde o borracheiro mais próximo do ponto de vc, está a 80km de distância... :G

Pra aumentar ainda mais a emoção, imagina a situação sendo às 2:00 da madruga... :-/

Pra aumentar mais um pouqinho a adrenalina, imagina que está chovendo... ]:)

Já que é pra aumentar a emoção, imagina que uma linda garota virgem quer passar a 1º noite de amor

com vc nesta mesma noite... :lol:

Agora imagina se derrepente entra um prego de 10cm no Pneu da tua moto, na situação acima, em duas situações:

Com o Pneu com Câmara e com o Pneu Sem Câmara...

Sabendo que o Pneu 100 Câmara dependendo do furo pode durar mais de semana sem esvaziar o Pneu...

Imaginou? :G

" SÓ ", por este motivo, 100 Câmara já é melhor 100%... :d

Valews... :OK:




Caramba, situação dramatica essa realmente ehehehehehhehehe

hedertone
02-12-06, 23:34
tem gente aki que devia escrever roteiros de filmes... cara.. que imaginaçção..

p Morenno-Tdaí foi longe nessa hehhee

Ivan RJ
03-12-06, 01:42
Todas, a mais importante é ao fazer uma curva não ler a sua placa trazeira se o pneu estiver furado, o que acontece se o seu pneu for com câmara, é chão. Melhor ou igual a pneu sem câmara só injeção eletrônica. Abraços a todos os irmãos.

Download
06-11-09, 19:14
sobre as vantagens, nao sei muito a fundo, mas a principio os borracheiros falam que os sem camara sao melhores, ai nao sei se eles falam isso pq sao mesmo ou pq sao mais faceis de concertar, na maioria da vezez eles nem tiram o pneu e remendam com o tal ''macarrao'' aquela borracha flexivel. Troquei o meu pneu sem camara recentemente, pois ja estava careca, e quando chega nessa faze, preparem o bolso para uma ida frequente ao borracheiro. coloquei o pneu na yes novinho, o 100/90/18 ficou maneiro, mas um prego furou ele um furo bem fino, o pior e que para ''concertar'' esse furo no pneu sem camara eles introduzem um aparelho tipo um sacarrolhas, que e bem maior que o furo, perguntei ao borracheiro se tinha com vulcanizar, ele me cobrou 20,00 mas preferi pagar 20,00 e ficar despreocupado do que pagar 10,00 no macarrao e ter que ir consatanmtemente refazer o reparo.

Beto
07-11-09, 08:31
kkkkkkkkkkkkk putz o pessoal viajou...........um fez um concerto para borracheiro , outro uma novela , mas teve um q foi direto no furo do pneu, legal de tdas as maneiras a pergunta foi respondida e rendeu um bom papo . Beto

agm2112
07-11-09, 09:45
E a votação para a pá de ouro de novembro está aberta.

Tqf2
07-11-09, 10:08
E a votação para a pá de ouro de novembro está aberta.


Verdade AGM........rss

Tem uns aí que estão superando todos.......rss
Tópicos de 4 anos........rss

Ivan RJ
07-11-09, 10:34
Download, esse tópico é de 2006, muito antigo, mas como é um tópico "técnico" para os novatos no mundo do motociclismo, vou deixar rolar.
Nada supera o pneu sem câmara, já existe, não para a venda, o pneu sem ar. Este tipo de pneu é uma estrutura de banda que sustenta o peso do veículo.
Eu te sugiro a colocar o selante de pneus e dar adeus aos borracheiros. O conserto com macarrão fica perfeito, ele só não é aconselhável em motos que rodam acima de 200km/h, o que não é o nosso caso.
Espero ter esclarecido suas dúvidas. Um grande abraço a todos os irmãos.

PS: VEJA A DATA DO TÓPICO ANTES DE POSTAR.

agm2112
07-11-09, 10:39
Para carros existe também o pneu com "outro pneu dentro". É um pneu de borracha rídiga, e caso o pneu "externo" esvazie, o interno ainda mantém o mínimo de segurança. Se não me engano, esta é uma tecnologia desenvolvida pela Michelin.

Lembrei do nome ! Michelin Pax.

http://www.familycar.com/carcare/Images/Pax-1.jpg

http://www.familycar.com/carcare/Images/Pax-3.jpg

Furious VIPER
07-11-09, 10:50
Caso bata a curiosidade... procurem sobre "run flat tires"!

agm2112
07-11-09, 10:53
Caso bata a curiosidade... procurem sobre "run flat tires"!


Acabei de buscar no post aí de cima ... assim q lembrei do nome PAX !

sandro_ventania
08-11-09, 20:30
Só por coincidencia...semana passada um senhora parou com sua scooter em frente meu serviço, com os DOIS pneus completamente vazios, eram pneus sem camara e ela passou por um buraco na estrada...a batida vez com que dois pneus murchassem na hora!
E nunca vi prego murchar na hora um pneu com camara...
Ahh...não estou defendendo nem um e nem outro...só contando um caso.

agm2112
09-11-09, 10:29
Só por coincidencia...semana passada um senhora parou com sua scooter em frente meu serviço, com os DOIS pneus completamente vazios, eram pneus sem camara e ela passou por um buraco na estrada...a batida vez com que dois pneus murchassem na hora!
E nunca vi prego murchar na hora um pneu com camara...
Ahh...não estou defendendo nem um e nem outro...só contando um caso.


Com roda amassada não há pneu que segure ar !

Domingo minha moto amanheceu com o pneu traseiro vazio... havia um pedaço de arame enfiado nele, mas só percebi depois que a moto ficou uma semana parada. O selante que uso na camara funcionou tão bem, que o borracheiro a mergulhou naquela banheira nojenta e não conseguiu achar o furo. De qualquer maneira, botei uma camara nova e certamente vou recolocar o selante.

César
09-11-09, 12:51
Pra mim sinceramente a única vantagem de pneu sem camara é pro vendedor de pneus, porque ele ganha mais. Minha Yes uso pneu com camera Maggion e n unca tive problema, já tive o pneu furado e nesse caso é só ir devagar sentado no tanque até o borracheiro ou então levar junto aquele spray reparador instantaneo eh o q eu faço agora e a diferença de preço compensa, o meu paguei 70 reais instalado enquanto o original sem camara custa 120, e dura a mesma coisa.

blaugusto
09-11-09, 12:59
Sentado no tanque da Yes é dificil ein?!?! rsrsrs... eita tanque alto.

Eu já não troco a segurança do pneu sem camara.

Rodei mais de 10km com o meu pneu traseiro furado e a moto nem sambava.
Não me imagino numa estrada deserta, andando pelo acostamento devagarzinho correndo o risco de um vento mais forte bater e jogar a moto.

Mas pra qeum só usa na cidade e não se importa de empurrar a motoca até um borracheiro creio que valha a pena o custo x beneficio

Ivan RJ
10-11-09, 01:11
A maior importância, "Cesar Mão de Porco", é vc fazer uma curva com o pneu traseiro furado e comprar um chão quando ele boiar no aro. Já te ensinei sobre isso, não gosto de repetir a matéria da aula!!!
Pneu com câmara = tecnologia antiga. Em uma moto street é inadmissível o uso de pneu com câmara.
sandro_ventania, quando se amassa os aros, o ar vaza e o pneu esvazia, se fosse com câmara a Senhora teria ficado no asfalto, viva? Não sei.
Esqueçam câmara de ar, isso é para moto trail.
Um grande abraço a todos os irmãos.

agm2112
10-11-09, 07:45
Vendo agora o tópico do xxunoxx sobre o buraco na estrada, uma moto trail com camara é muito mais segura que uma street sem camara ... dependendo do buraco, o pneu sem camara esvazia na hora, como já aconteceu comigo de carro, no dia em que atropelei um paralelepípedo.

Mesmo que a camara também estoure, a suspensão da trail pode nos salvar de uma desgraça maior.