Lâmpada MOTOVISION 55W na Yes!

[Kratos]

E ai Pessoal, blz?

Vi esta semana uma nova lâmpada da Philips chamada Motovision e gostei muito pela forma de funcionamento da lâmpada, porém a mesma é de 55W e não tem previsão de lançamento de 35w. Será que a Yes aguenta uma dessas???

Hoje passei na Yamaha pra ver a XTZ Lander e acabei conversando com o mecânico de lá que me informou que é bem arriscado queimar uma parada lá que não lembro o nome, além de zuar a bateria mas já vi algumas pessoas falarem que o sistema elétrico da Yes é mais forte e que aguenta uma dessas sem maiores problemas.

Alguém pode me confirmar isso?
Abraços

[jecastro]

O sistema elétrico da Yes não vai aguentar, chicote, alternador e globo óptico, mesmo que resista a luz vai ficar oscilando por falta de força.

[Luigi]

Essa motovision esquenta pra *******, até derreteu um globo optico de uma tui!

[carnachion]

O sistema elétrico da Yes não vai aguentar, chicote, alternador e globo óptico, mesmo que resista a luz vai ficar oscilando por falta de força.

Não sei hein! Se for o mesmo alternador da intruder 125 aguenta sim! Tem muita gente com Farol auxiliar que são 2 lâmpadas de 55W nas intruder e aguenta muito bem!
Derrepente o alternador da Yes segure bem. A bateria é 7Ah se não me engano, o problema é o chicote e o bloco optico. A Yes do Ramiro derreteu o bloco usando lâmpada de 35W mesmo!

[agm2112]

Eu não usaria... mesmo que o alternador aguente, pode derreter o chicote do farol e o próprio farol (não sei se a lente é plástica)... O mais correto seria um chicote exclusivo para o farol, com um rele separado ... mas acho gambi demais pro meu gosto !

[carnachion]

Eu não usaria... mesmo que o alternador aguente, pode derreter o chicote do farol e o próprio farol (não sei se a lente é plástica)... O mais correto seria um chicote exclusivo para o farol, com um rele separado ... mas acho gambi demais pro meu gosto !

Concordo a melhor alternativa na minha opinião são faróis auxiliares!

[Kratos]

É galera.. valeu as dicas.. to vendo que vou ficar com a de 35w mesmo risos.....
Quandl lançar uma lâmapda de 35w decente eu pego pq nem curto essas lâmpadas originais...
Abraços

[Sabedoria]

Eu tenho lampada de 55/60W na minha Yes desde que a minha tinha 1000 km Faz quase dois anos e não deu nada. Queima de chicote não acomtece não, ja expliquei muitas vezes que a capacidade do cabo é muito superior a corrente consumida por estas lampadas. O unico problema é o embaçamento do globo optico. A minha com 17 meses de uso desta lampada tá começando embaçar agora, e mesmo assim só quem percebe sou eu que sei do problema. Outra pessoa não notaria nada.

[Ivan RJ]

Eu uso óculos e ôces é que tão cegos? A lâmpada original ilumina perfeitamente bem sem incomodar a nenhum motorista em sentido contrário. Só viajo a noite e nunca tive problemas de pouca iluminação do farol com a lâmpada original. Abraços a todos os irmãos.

[Jduarte]

Eu tenho lampada de 55/60W na minha Yes desde que a minha tinha 1000 km Faz quase dois anos e não deu nada. Queima de chicote não acomtece não, ja expliquei muitas vezes que a capacidade do cabo é muito superior a corrente consumida por estas lampadas. O unico problema é o embaçamento do globo optico. A minha com 17 meses de uso desta lampada tá começando embaçar agora, e mesmo assim só quem percebe sou eu que sei do problema. Outra pessoa não notaria nada.

que tal pensarmos assim: a diferença de preço de uma lâmpada de 35w para uma de 55w não passa de uns R$ 20,00... isso, para as lâmpadas boas.

Se não dá nenhum problema, porque é que nenhum dos fabricantes coloca essas lâmpadas de 55w nessas motos, já que a diferença de custo seria menor ainda para eles?

[Alan]

que tal pensarmos assim: a diferença de preço de uma lâmpada de 35w para uma de 55w não passa de uns R$ 20,00... isso, para as lâmpadas boas.

Se não dá nenhum problema, porque é que nenhum dos fabricantes coloca essas lâmpadas de 55w nessas motos, já que a diferença de custo seria menor ainda para eles?

Porque teria que mudar globo óptico e reestruturar o sistema elétrico. Apesar de ele comportar a de 55w, foi projetado para a de 35w...

Sobre a diferença de preço, pensando em um volume de 100 mil motos, por exemplo, dá pra entender o motivo da Honda não colocar cavalete central na Fan...

Sobre a lâmpada novamente, a RD utiliza lâmpada de 55w originalmente, a bateria é de 5,5 A, porém ela não tem partida elétrica. O sistema elétrico desse porte é para manter o sistema do YPVS (central eletrônica e servo motor) e a lâmpada também...

[Jduarte]

Porque teria que mudar globo óptico e reestruturar o sistema elétrico. Apesar de ele comportar a de 55w, foi projetado para a de 35w...

Sobre a diferença de preço, pensando em um volume de 100 mil motos, por exemplo, dá pra entender o motivo da Honda não colocar cavalete central na Fan...

Sobre a lâmpada novamente, a RD utiliza lâmpada de 55w originalmente, a bateria é de 5,5 A, porém ela não tem partida elétrica. O sistema elétrico desse porte é para manter o sistema do YPVS (central eletrônica e servo motor) e a lâmpada também...

sobre o globo, seria fácil para o fabricante modificar isso. Mas sobre o sistema elétrico, aí sim o bicho pegaria. E ele não comporta uma lâmpada de 55w, o gerador não dá conta. Se ela for utilizada sempre acesa (mesmo desligando para dar a partida), dentro de pouco tempo a bateria se esgotará. Quem usa lâmpada de 55w tem que compensar a perda de alguma outra forma, tipo andar só com a lanterna acesa (e dizer que tá com o farol ligado). Aí o gerador recarrega um pouco (enquanto a bateria não perder a capacidade de carga).

Em duas motos eu experimentei as lâmpadas de 55w: uma Turuna 1980 e uma Yamaha TDR 180. A Turuna demorou bastante tempo para que se notasse alguma perda na bateria. Mas a TDR, em poucos dias percebí a bateria enfraquecendo. Como já era usada, voltei a de 35w, mas mesmo assim uns 3 meses depois troquei a bateria.

[Jduarte]

Estava lembrando da Yamaha TDM 225 (e XT 225 também)...

É uma das poucas motos com lâmpada de 55w já de fábrica. Mas se dá problema naquele estator, acaba com a alegria... aquilo não tem porquê, mas é caro pacas!

[Ivan RJ]

Eu só viajo a noite porque detesto calor e adoro frio, até no inverno só viajo a noite.
Para se julgar a capacidade de iluminação do farol de qualquer motocicleta ou carro tem que viajar a noite e em estradas sem iluminação.
Ok, vou deixar uma pergunta:
Quem viaja a noite, pelo menos de vez enquando em estradas sem iluminação?
Aguardo respostas. Abraços a todos os irmãos.

[Alan]

Eu só viajo a noite porque detesto calor e adoro frio, até no inverno só viajo a noite.
Para se julgar a capacidade de iluminação do farol de qualquer motocicleta ou carro tem que viajar a noite e em estradas sem iluminação.
Ok, vou deixar uma pergunta:
Quem viaja a noite, pelo menos de vez enquando em estradas sem iluminação?
Aguardo respostas. Abraços a todos os irmãos.

Pelo menos por aqui na região do interior todas as estradas são sem iluminação hehe

Eu adoro viajar a noite também...