Tranco = afogador puxado 3ª marcha engatada?? Sem acelerar ao soltar embreagem??
Se for fazer pegar no tranco sozinho pode colocar na 3ª marcha...
Se alguém te empurrar, coloca na 2ª marcha...
Assim que pegar ( se pegar ) tira do afogador e acelere...
Mas como o Alan disse o ideal mesmo era dar uma carga na bateria...
Obs.: Mas antes limpe a vela, ela deve estar encharcada mesmo, pq vc deve ter
esquecido de fechar a torneira da gasosa...
Valews... :OK:
Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...
Esse negócio de encharcar a vela pq a torneirinha estava aberta não tem nada a ver, isso se aplica a motos antigas, motos novas qdo enche o carburador (com a moto desligada é claro) a gasolina para de descer.
Pra dar no tranco, lembre que a moto pega quase qdo tá parando tá (não sei se entendeu).
acho q só.
Minha Vermelhinha
91º Mooca
À exceção de nossos pensamentos, não há nada de tão absoluto em nosso poder!
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
eu não entendí: quando deu partida, o motor de arranque não girou, ou o motor apenas não pegou?
ah, sim, agora eu entendi, se enroscou ou deu algum problema, aí sim pode ter ocorrido de encharcar a vela caso contrário isso é impossível....
Com relação ao comentário do moreno, não, não é de enfeite, lembre-se de duas coisas: Na torneirinha existe o estado de RESERVA...
E OFF é para quando a moto vai ficar MUITO tempo parada e não acontecer nada com o carburador ou alguma sujeira eventualmente, e pelo que me consta um asemana não é MUITO tempo.
Minha Vermelhinha
91º Mooca
À exceção de nossos pensamentos, não há nada de tão absoluto em nosso poder!
Não creio que seja bateria descarregada... pensei no relê de partida, que pode ter se oxidado... tem o próprio botão de partida, e a chave de ignição, que também podem dar problema.
Se vc ligar a lanterna, ela acende?
Quanto a pegar no tranco, mesmo sendo desse jeito o ideal é acionar o afogador, sim, e sem acelerar... deixe só o afogador trabalhar. Vc mencionou que ela ameaçou funcionar, né? Acho que por não usar o afogador ela não funcionou, e depois por insistir, pode ter afogado mesmo (vela encharcada)...
Bom, palpites apenas... mas tente...
Conseguiu?
A MINHA BIZ TBM JA FIZ PEGAR NO TRANCO...
(¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.-> Rel # PDA # Ctba <-.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯)
..: ä ¡ñ/ëjä é |=öðä :.. .:hUMiLdAdE eM PrImEiRo LuGaR:.
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Coyote RS5 / Telinha nos buracos da carenagem / Retrovisor asinha cromado / Lentes pretas / Neom Azul no farol e no painel / Filtro esportivo / Aro 72 raios com folha de aluminio preta / Pneu esportivo + largo na trazeira / Adesivos personalizados
a minha 150 06-07 pega no tranco normal
[img width=520 height=101]http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/avatarCB2.jpg[/img]
Um dia já é o suficiente para encharcar, se a bóia der algum probleminha...
E encharcar não é o maior problema, se a bóia der problemas, pode vazar toda a gasosa
do tanque de combustível, pelo respiro do bura...
Por isso é sempre bom, fechar a torneirinha mesmo por um dia...
Valews... :OK:
Mulheré igualCD: Por causa de uma "faixa", temos que levar o cd todo...
A pegada da torneirinha, mesmo em motos novas tem de ser feita sim.... senão a minha Suzuki 2007 naum viria com uma...verifica direito se naum é a parte elétrica antes....um tempo atrás aconteceu isso comigo é foi só o fusível que queimou... senão, pode ser como os outros camaradas falaram em relação a vela mesmo...
Valeu
Velhoo...Jah aconteceu issu comigo a duas semanas atraz...
Soh q no meu caso eh kick starter msm...
Tipo....xeguei de viajem...a moto parada a 15 dias...Fui sair com ela naum ligava de jeito nenhum....varios trancos e nada de liga....
Ai pensei q por ficar esse tmpo com a gasolina no off...podia ter secado a gasosa do bura....i era issu msm....abri a parafuso e dxei da uma vazadinha d gasosa pelo respiro e jah fexei...ai a moto ligou normalmente...
Bem num sei c eh o msm caso...mais naum custa tentar neah! uhauhauhauhua :lol: