E ai galera,

Lendo o que foi dito no outro tópico sobre a MOTARD da Sundown, fiquei com dúvida sobre a transformaçao de motos trail em SM. Além do efeito estético (que é totalmente pessoal, entao nem adianta discutir), que outras vantagens o cara tem ao transformar sua trail em SM? E desvantangens? Tem alguma?

Levantando em conta que a moto foi projetada para um determinado aro e prum determinado tamanho de pneu, como fica o comportamento da moto depois da transformação? Capacidade de frenagem, estabilidade, precisao do velocimetro (e não contagiros, como escrevi por engano na "primeira edicao" do tópico), conforto, consumo, o que muda? As mudanças são todas pra melhor ou algumas características da moto irão piorar?

Outra coisa importante: quanto custa, em média, uma modificação dessas?

Ab,