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Resultados 1 a 15 de 17
  1. #1
    Usuário de motoneta
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    Coroa gasta aos 14k km?!??!

    bom galera... minha coroa tah com alguns dentes com uns quebradinhos, como se tivesse batido com uma chave de fenda neles.

    E ultimamante caiu minha corrente umas 4-5 vezes dentro de um mes!!

    Primeiro eu tava andando com o protetor de corrente quebrado. Caiu uma vez, na segunda eu tirei ele achando que era isso.
    Parou por uma semana e hoje caiu de novo!!

    Acho que é a coroa que esta gasta. Mas tah certo ter que trocar soh com 14mil km?!
    Intruder 125 Bobber/Chopper - e dá trabalho.....

  2. #2
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Sua moto tava usando corrente original?? se for corrente ruim pode gastar cedo assim mesmo!!Se vc arranca forte tb ajuda a gastar mais cedo...
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  3. #3
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    relação eu troco a cada 10.000km nao importando o estado dela.. nao é tao caro assim pra deixar chegar no ponto de ficar caindo na rua...

  4. #4
    Motociclista
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    A minha relação esta com 30.050km rodados e da para rodar um pouco ainda, a unica coisa que faço é lubrificar a cada 400km e esticar se necessario, ops também não saiu arrancando nos farois.
    CBX 250 Twister Prata 06/07
    CG 150 KS AZUL 05/06 ( vendida )
    "Não a nada tão urgente ou importante que não possa ser feito com segurança"
    A Tartaruga é lerda e chega a viver 150 anos, no entanto o cavalo é veloz porém vive apenas 20 anos.
    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=5646.0

  5. #5
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Citação Postado originalmente por henrique Ver Post
    relação eu troco a cada 10.000km nao importando o estado dela.. nao é tao caro assim pra deixar chegar no ponto de ficar caindo na rua...
    Mas a maresia compromete a vide útil da relação???
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  6. #6
    Motociclista
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    a maresia nao mas a areia som.. nao sei quando troquei tava com os dentes bem finos já.. e aí já fica fácil pra começar a quebrar né.. troquei a corrente junto tbm por uma com retentor.. aí nao preciso mais esticar corrente.. ela nao dá folga nunca... a corrente da falcon tava certinha ainda depois de 9.000km sem esticar nunca heheheh

  7. #7
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Bah.. pensei nessa corrente com retentores agora depois dessa!!! mas ela nao folga NUNCA mesmo??
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  8. #8
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    a minha eu troco a cada 8 mil km!

  9. #9
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    Bah.. pensei nessa corrente com retentores agora depois dessa!!! mas ela nao folga NUNCA mesmo??
    é modo de dizer né.. dá folga mas é muito menos q a outra.. até pq a minha acho q é mais grossa q aquela original da ybr... mas pelo o q eu ando aqui acho q já foi bem mais de mil km sem esticar nada e nao tá com folga além do normal

  10. #10
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Hum.. legal.. ou eu aprendo a esticar a corrente ou compro uma com retentores!!!
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  11. #11
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Uma pergunta basica pro pessoal que troca a relação antes dos 10k vocês trocam corrente coroa e pinhão ou trocam por partes?
    Pois se trocar por partes acaba com a peça nova rapidamente, o ideal é trocar o conjunto.....
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  12. #12
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    eu troco tudo

  13. #13
    Usuário de motoneta
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    bom galera... n saio q nem um louco nos sinais, arranco na frente dos carros, mas não como em uma corrida D

    a coroa eh a q vem original na MAX. Tensão excessiva na corrente tambem deve ajudar a maltratar a coroa. Andei com ela umas 2 vezes com muita tensão =///
    Tem como ver o desgaste na corrente?! Alguma marca q fica nela, coisa assim!?
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  14. #14
    Super Moderador Avatar de casali
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    a kilometragem que vai durar uma relação é muito relativa, quando comprei minha primeira DT180 em 6 meses troquei duas vezes, + ou - a cada 4 ou 5 mil km, eu dava muito pau, ficava todo dia com uns amigos empinando, não lubrificava, pra não sujar a roda e por ai vai,
    nessa que eu tenho hoje vai durar muito, só ando na boa
    Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
    Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.

  15. #15
    Super Moderador
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    Re: Coroa gasta aos 14k km?!??!

    Q marca é a relação original da MAX??? De repente não tão durável mesmo!!
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