Como será a Lander para viajar?

[LuiZão]

A lander é uma otima moto para viajar acredito que seja melhor que qualquer 125cc mais esta longe de ser a moto ideal, com a falcon o pessoal ja reclama de instabilidade e falta de força, bom se fosse para pegar mais estrada do que asfalto optaria por uma falcon para cima, tipo gs500, xt600...... Mais como rodamos 80% na cidade pegar a estrada com um moto não ta boa de estrada ainda vai........

[AMBN]

A lander é uma otima moto para viajar acredito que seja melhor que qualquer 125cc mais esta longe de ser a moto ideal, com a falcon o pessoal ja reclama de instabilidade e falta de força, bom se fosse para pegar mais estrada do que asfalto optaria por uma falcon para cima, tipo gs500, xt600...... Mais como rodamos 80% na cidade pegar a estrada com um moto não ta boa de estrada ainda vai........

Exatamente. E ainda digo mais: moto boa pra estrada é custom! É o estilo que oferece mais conforto na estrada!

[Ramiro]

bem isso msm
a cg do meu antigo trampo dava 110 so, com o bau atraz auhuaiiuauiahau tadinha dela
a minha ex tornado coloquei 144, a diferença eh bem significativa

Mas tchê... tu vai fazer uma viagem a 140km/h contante?? Não muda muito de 125 pra 250 no final o cara faz uma viagem segura a 100km/h no máximo... o que vai diferenciar entre as duas em viagem é o conforto e o tempo que se demora pra ultrapassar o caminhão.

[Furious VIPER]

Eu axo q qdo comprar uma 250cc não troco mais de cilindrada! Uma 500cc pra andar na cidade é pesada demais, desconfortável, não tem jogo nenhum, é mto durona, é moto pra estrada mesmo. já as 250cc q tem no mercado, todas tem um porte, bom, ótimo torque, boa velocidade final, no consumo é q tem diferença.. carburas beberrões e IE milagrosas (mas só na cidade mesmo)!!!

[destbr]

mas acredito q a lander tenha um bom jogo de cintura na cidade. pq moto grande deve encher um pouco o saco pra no transito pesado (acredito eu)

mas o certo eh fazer test drive e ver qual se encaixa melhor

[BrunoDias]

Mas tchê... tu vai fazer uma viagem a 140km/h contante?? Não muda muito de 125 pra 250 no final o cara faz uma viagem segura a 100km/h no máximo... o que vai diferenciar entre as duas em viagem é o conforto e o tempo que se demora pra ultrapassar o caminhão.

de jeito ninhum, acima dos 120 a moto parece papel, parece q vai vua
falar a verdade nao gosto de correr, atigir velocidade maxima, gosto de moto com boa retomada so

[PimEdu]

Para mim q moro em Sampa uma moto boa para viagem tem q conseguir chegar em 120km/h como velocidade de cruzeiro e se der um foleguinho a mais vai vem, pq aqui varias das estradas q se usa a velocidade máxima é 120km/h e a galera vai nisso mesmo, são poucas aqui perto q a velocidade é 100km/h. Pelo q leio a twister aguenta isso, a fazer tbm, então para mim qq uma das duas já seriam uma moto que me serviriam sem problemas, para tudo que precisasse. Depois dessas já seria por curtir moto mesmo, seria o gasto a mais, que obvio q serão melhores para estrada (na estrada potência nunca é demais) mas com paciência uma 250cc me sirviria excelentemente. E como não sei ver usada direito (nao sei se a pintura é original, se o pneu é original, male male sei ver a relação q já pde mto bem ter sido trocada, sou um cara desconfiado) se fosse mudar de moto iria de 250cc, de preferência uma custom, se não era street mesmo.

[Luigi]

Furious VIPER ai que tu se engana!
A falcon de tanto torque que tem (comparado com as 250) é mais "leve" no cidade que uma 250!

Entre os carros (na configuração original, não motar) o guidon passa por cima dos retrocisores, a moto é super leve (se não me engano 20kg~30kg a mais que a lander e tornado) e por causa do banco e motor mais baixo, ela tem um centro de gravidade mais baixo, ajudando a estabilidade!

[Furious VIPER]

Tá bom Luigi... tá bom!! Vou comprar uma Falcon amanhã!!

[Luigi]

Hehe furiosa, não fica queimado cara!

Só to expondo meu ponto de vista cara, eu já passei da fase das 250. e Falar que se pegar uma 250 não pula mais de categoria não é algo realista, se fosse uma hornet250 beleza, mas as 250 nacionais são muito ruins! assim como as 400 nacionais !

[Furious VIPER]

Não é pra queimar cara.. é q eu noto em tooooooodos os teus posts q a Falcon é a melhor moto do mundo! estranho isso, né??
Com certeza ela tem mais motor q as outras motos, agora pro teu uso ela ceiu perfeito.. pra mim ficaria meio ruim euaxo, pq sou baixinho!!

[vinacowboy]

acho q se for colocar no papel tudo isso, eu prefiro a ficar com a tornado, só que nunca andei com a lander, depois que eu andar nela eu confirmo ou discordo de vc´s...

[carnachion]

Hehe furiosa, não fica queimado cara!

Só to expondo meu ponto de vista cara, eu já passei da fase das 250. e Falar que se pegar uma 250 não pula mais de categoria não é algo realista, se fosse uma hornet250 beleza, mas as 250 nacionais são muito ruins! assim como as 400 nacionais !

Concordo contigo que as nacionais não são boas, mas de 125cc pra 250cc é um pulo de categoria sim. Uma moto que pode manter 120km/h na estrada pra mim é bem diferente da minha 125cc que mantém apenas 100km/h.
Talvez na cidade não exista tanta diferença, mas pra estrada tem muita diferença!

[Guilherme Rabelo]

nunca andei de lander mas todos os caras que conheço que tem lander disseram que ela é meio fraca, mas pode ser pq é zero ainda nao sei, nao amaciou e luigi e viper larga mao disso cada um tem sua opiniao e gosto o do luigi é a 400 e o seu é a 250

[Furious VIPER]

Concordo contigo que as nacionais não são boas, mas de 125cc pra 250cc é um pulo de categoria sim. Uma moto que pode manter 120km/h na estrada pra mim é bem diferente da minha 125cc que mantém apenas 100km/h.
Talvez na cidade não exista tanta diferença, mas pra estrada tem muita diferença!

Muuuuuita diferença mesmo!!
Só de tu manter 100km/h e ter algum fôlego ainda.. tá ótimo. as vezes a gente de 125cc tá andando a 100km/h e dependendo das condições (vento, pista, tráfego)... pra chegar a 120 é um parto!!