Comum ou aditivada?

[juliano125]

e no caso da moto passada a álcool, convém colocar aditivo pra álcool ???????

[ricardocatalunia]

usa comun que tein menas porcaria pois alguns postos em vez de botar o detergente na aditivada botao so um corante pra muda de cor que destroi o motor, eu so uso comun. os posto de hoje sao fod,

concordo, é um dos motivos que me faz abastecer com a comum

[clark]

Este fim de semana emchi com gasolina Pódium da petrobrás(2,99 :0_0: ), para minha supresa a moto passou a gastar mais (22 km/l andes 25 km/l), e andou igual.

Putz eu abasteço comum a R$ 2,44 já acho um absurdo!!!

[Piccoli]

Aê pessoal!

Estou de novo dando pitaco...

É que apesar de ter hoje uma 450 DX, eu já tive muitas motos 125 de 2 e 4 tempos, e essa cilindrada é minha paixão. Então, como eterno amante das pequenas, não resisti e me cadastrei aqui.

Estou usando faz um tempo a gasolina Podium, porque eu mesmo faço a manutenção de minhas motos, mas detesto limpar carburador! Então, pensando em preservar os dois carburadores dela, evitando problemas futuros numa moto que não é mais produzida e que a maioria dos mecânicos não quer mais mexer nela, passei a usar aquela que consideram a melhor gasolina brasileira, a Podium. Sempre usei aditivada, nunca a comum, e agora uso a Podium.

Pois bem, notei que a marcha lenta da CB fica muito regulada, rotação bem nivelada, seja com motor frio ou quente. Acelerações firmes, sem engasgos, partidas fáceis em dias frios (frio aqui no Sul chega a 5 graus, ou menos). Além disso, fica muito menos cheiro nas roupas, e a explicação é simples: a Podium tem muito menos enxofre que as demais gasolinas, portanto polui menos e o cheiro de escapamento é menor.
A Podium não vai fazer a moto andar mais, mas se o motor está bem regulado, ela vai queimar por inteiro, e aí o rendimento do motor é pleno, e é bem provável que ele consuma menos. Na minha CB o consumo diminuiu, coisa de uns 10 porcento.

Como não ando grandes quilometragens com a moto, 3 a 4 mil Km/ano somente, eu optei por pagar um pouco mais (aditivada aqui está a 2,59, a Podium a 2,99), e ter um motor redondinho que não incomoda, é gasolina, óleo, filtros, e só. Compensa pelo motor reloginho, pela pouquíssima manutenção, e pelo consumo que no caso da CB 450 diminuiu um pouco.

Se eu tivesse uma pequena nova com motor moderno tipo YBR, CG 150, Twister, eu arriscaria usar essa Podium. Mas se a pessoa roda muito, aí talvez não compense porque a diferença em dinheiro de uma aditivada para Podium será grande. Então, melhor usar a aditivada. A Comum, eu não recomendo nem para uso em Mobilette. Porque apesar de algumas montadoras ainda recomendarem A Comum, na real é como comentaram: é a gasolina mais batizada que existe por aí.

Abraço. Até.

[betosobreira]

Há um tempo atrás coloquei gasosa num posto Esso e minha motoca começou a fazer mta fumaça.... achei mto estranho :-/ , era minha primeira vez naquele posto.... então resolví deixar o tanque ir até andar no cheio, aí coloquei 10 pila de gasosa no Shell ou no Ipiranga não sei.... aí parou o problema! Mas ainda assim de vez em qdo eu passo no Esso.
Mas não tenho problema com isso... a gasosa q tiver na frente eu coloco, dependendo do posto é claro, Shell ou Ipiranga de preferência.

Mtas vezes eu só ando no cheiro....

[Smolder]

soh aditivada...

Abs,
Smolder

[TRW]

Aê pessoal!

Estou de novo dando pitaco...

É que apesar de ter hoje uma 450 DX, eu já tive muitas motos 125 de 2 e 4 tempos, e essa cilindrada é minha paixão. Então, como eterno amante das pequenas, não resisti e me cadastrei aqui.

Estou usando faz um tempo a gasolina Podium, porque eu mesmo faço a manutenção de minhas motos, mas detesto limpar carburador! Então, pensando em preservar os dois carburadores dela, evitando problemas futuros numa moto que não é mais produzida e que a maioria dos mecânicos não quer mais mexer nela, passei a usar aquela que consideram a melhor gasolina brasileira, a Podium. Sempre usei aditivada, nunca a comum, e agora uso a Podium.


he que neim eu falei, ha CB tein taxa de compressao pra quima ha podium,ja ha 125 nao tein .

Pois bem, notei que a marcha lenta da CB fica muito regulada, rotação bem nivelada, seja com motor frio ou quente. Acelerações firmes, sem engasgos, partidas fáceis em dias frios (frio aqui no Sul chega a 5 graus, ou menos). Além disso, fica muito menos cheiro nas roupas, e a explicação é simples: a Podium tem muito menos enxofre que as demais gasolinas, portanto polui menos e o cheiro de escapamento é menor.
A Podium não vai fazer a moto andar mais, mas se o motor está bem regulado, ela vai queimar por inteiro, e aí o rendimento do motor é pleno, e é bem provável que ele consuma menos. Na minha CB o consumo diminuiu, coisa de uns 10 porcento.

Como não ando grandes quilometragens com a moto, 3 a 4 mil Km/ano somente, eu optei por pagar um pouco mais (aditivada aqui está a 2,59, a Podium a 2,99), e ter um motor redondinho que não incomoda, é gasolina, óleo, filtros, e só. Compensa pelo motor reloginho, pela pouquíssima manutenção, e pelo consumo que no caso da CB 450 diminuiu um pouco.

Se eu tivesse uma pequena nova com motor moderno tipo YBR, CG 150, Twister, eu arriscaria usar essa Podium. Mas se a pessoa roda muito, aí talvez não compense porque a diferença em dinheiro de uma aditivada para Podium será grande. Então, melhor usar a aditivada. A Comum, eu não recomendo nem para uso em Mobilette. Porque apesar de algumas montadoras ainda recomendarem A Comum, na real é como comentaram: é a gasolina mais batizada que existe por aí.

Abraço. Até.

[Alan]

Só aditivada... desmontei meu carburador esses dias e tá tudo limpinho...

Ultimamente começei a usar a aditivada da Ipiranga... gostei heim

[Piccoli]

TRW, a taxa de compressão do motor da DX 450 é 9,1:1

É taxa de compressão semelhante às outras motos nacionais, ou seja, podem rodar com gasolina comum ou aditivada sem necessidade de gasolina com maior octanagem como a Podium, ou alguma Premium.

Só que uma gasolina boa, comprada em posto bom e de confiança, é como aquela cerveja que é bem melhor que as outras: dependendo do preço, sempre vale a pena pagar um pouco mais por ela.

No caso de motos com compressão abaixo de 10:1, a opção é do dono, comum, aditivada, Premium, etc., vai depender do quanto ele roda, um cálculo feito na ponta do lápis, e diferente para cada pessoa.

Abraço. Até.

[TRW]

errrei axei que ha 450 era maior ha taxa. mas bein issu que vc falou aee

[Guigo]

usa comun que tein menas porcaria pois alguns postos em vez de botar o detergente na aditivada botao so um corante pra muda de cor que destroi o motor, eu so uso comun. os posto de hoje sao fod,

O aditivo não é colocado nos postos e sim nas refinarias...
Abastecendo em posto de confiança vc não vai ter problemas...

[Rafael 600Hornet]

GERALMENTE COLOCO COMUM MESMO....

MAS QUANDO ESTOU MAIS COM GRANA PRA GASTAR, ENCHO O TANQUE DE ADITIVADA....

nunca senti diferença na cgzinha......

[Furious VIPER]

GERALMENTE COLOCO COMUM MESMO....

MAS QUANDO ESTOU MAIS COM GRANA PRA GASTAR, ENCHO O TANQUE DE ADITIVADA....

nunca senti diferença na cgzinha......

Não faça isso... o pessoal aki já recomendou q qdo for trocar a comum pela aditivada, fazer aos poucos... pra sujeira deixada pela gas. comum sair aos poucos... e não entupir seu carbura...
faz assim... coloca sempre a aditivada... e dá uma aliviada de leeeeve na mão... vc vai correr pouco menos, ,gastar a mesma coisa e seu carbura ainda vai ficar limpinho... assim como o do Alan.. q disse ali em cima q abriu o dele faz pouco e ainda tá limpinho!!!!
Os poucos centavos q vc gasta a mais no litro da aditivada te livram do trabalho dee uma limpeza dee carbura, dependedndo do mecânico acaba fazendo mal feito e coisa e tal!!!! EU... prefiro não arriscar!!

[kim]

vou tentar fazer isso.. manter a moto limpinha!!

[Ramiro]

Vou seguir o que o pessoal ta falando.. assim que comprar minha moto... soh aditivada.. e quando eles me entregarem com o tanque cheio ( que eu ganho por causa da promoção _ Vou pedir tanque cheio de aditivada!