Pois eh galera...problemas na junta.
Aos 7mil km +- tive que trocar a junta do cabeçote, pois, estava babando todo o motor.
Agora de novo!!! E com apenas 14mil km!!!
Qq eh isso?!?! Serah que veio junta de baixa qualidade com a moto e foi trocada por outra de baixa qualidade (provavelmente igual a original).
Eh a unica hipótese que eu levanto.
Pow que saco isso =///
e pros metidos a mecânico de plantão, eh difícil trocar esta junta?!
tem algum segredo especial?! o torquímetro eu consigo. O mecânio da sundown me disse que o aperto eh no MAXIMO 3kg. (Penso em colocar uns 2,5kg (como estah agora, reapertei com o torquímetro mas não parou o vazamento).
Algum cuidado especial?! Alguma ferramenta especial que vou precisar além do torquímetro?! Alguma manha?! Muita dificuldade de encaixar o pistao no lugar de novo?!
Agradeço muito a atenção.