Citação Postado originalmente por Stone Ver Post
o alternador num vai dar conta, pq ele tem 1 saída para o farol, seria como se vc estivesse ligando 2 lampadas
lá na lampada vem 3 fios: terra, luz baixa e alta, mas os fios de luz alta e baixa vem do mesmo fio, que passa pela chavinha, que joga a energia para a luz alta ou luz baixa
aí sua idéia pode zua tudo, derreter os fios, queimar tudo
Um... era ali que eu ia chegar ao desmontar... Bom valeu mesmo pela dica, tô vendo que só puxando um fio auxiliar então. Encontrei esse esquema na net:

1 Relê auxiliar-(siemens automotivo D02892 - Caravan 85-->89/Opala 85-->89/Kombi deisel 84-->
--> 4m fio 1,5mm ou 2,0mm;
-->Quatro terminais que se encaixem embaixo do relê;
-->Dois terminais tipo Olhal para a bateria;
-->Fita isolante e Macarrão para encapar o fio;

[img width=700 height=600]http://img243.imageshack.us/img243/5732/clipboard01kp8.jpg[/img]

Final das contas era bom encontrar uma lâmpada H4 com baixa de 35w e alta de 60w, normal é 30/35W ou 55/60w. Assim com uma de 35/60w vc usa ela maior parte do tempo em 35w "farol baixo" e quando necessário em 60w farol alto, evitando assim de derreter a fiação por estar ligado o tempo todo em 55w caso compre uma lâmpada 55/60w.

Ou... fazer um esquema destes acima onde o cara puxa um fio auxiliar direto da bateria para alimentar a farol baixo em paralelo com o farol alto.