ai galera colocar o carburador da strada na 150 , aumenta muito o consumo
ai galera colocar o carburador da strada na 150 , aumenta muito o consumo
vai aumenta o consumo não sei te dizer se vai ser "muito" é questao de acerto
se conseguir acertar ele com gicles talvez fique com consumo esperado.
Edivan, consulte um excelente mecânico antes de comprar o carburador, para não gastar a grana e depois ter que arrumar comprador pra ele. Um grande abraço, e seja bem vindo.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
aproveitando a pergunta do edivan, no caso a moto fica com mjais arrancada e potencia pondo um bura maiorzinho !? fico meio na duvida tb do coletor tem q fazer gambi neh heheheh como vcs dizem ...vlw
no caso da 150 nao precisa mudar nada...soh colocar e sair andando
aki usamos a giclagem original que vem no carbura.....
no caso da 125 tem q troca o coletor eu acho....
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te consigo o carburador por 160 ja regulado e td mais!!!
Oppa!
iai pessoal, irei fugir um pouco ao assunto, + eh o seguinte.
Minha moto (CG150), tah com o escape rs1 e CDI sem limitador.
Gostaria de saber uq devo faser, Pois como a rotação aumenta muito, axu ki a regulagem do bura naum da conta do moto, com a que esta.
Eu percebo q depois do "limite" da rotação anterior com o outro cdi, a moto parece q naum vai! neim impurrando!
Outra, a moto da uns estouro muito nervôso ao reduzir.
Queria ver c teim algum expert nesse assunto para me responder.
Abraço!
[img width=289 height=130]http://img412.imageshack.us/img412/7027/zombieson3fi0rr5.gif[/img]
http://br.youtube.com/watch?v=LpBmHDbUtt0 <-- Novo video do Flame Thrower!!![1]
bom diz a lenda que sem limitador, pra fundir é só acelerar. Sem contar que o CDI é projetado levando em vista as limitações da moto, então se vc impoe um ritmo nela diferente do original, tudo o que acontecer depois disso é problema...
mas agora com a palavra alguém que manja, acho que 'bostei' :lol:
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Precisa responder? O motor vai pro lixo. Japa, sua moto não vai e nunca irá, o motivo é que vc está atingindo o ponto de flutuação das válvulas ou como queira atropelando as válvulas, O estouro é gasolina que não queima na câmara de combustão e detona na curva do escape que estará muito quente. Se quiser botar a moto pra andar prepare o motor com um excelente mecânico. CDI sem limitador e Escape Esportivo não são sinônimo de velocidade final. Um grande abraço a todos os irmãos.
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Carbura de Strada aumenta consumo mas melhora bem pouco o desempenho
PaKita SEMPRE SERÁ especial né Lyhh...Minha EX Hornet - http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=20860.0
ACO - PAkITA - 86CV medidos na roda e 96CV medidos no virabrequim...SHOWWW
Tornado SM Roubada...Brasilllllll-il-il-il....
Atual: Honda Biz 125 2009 Ksi
Minhas motos: http://bikepics.com/members/djsag/
mas e o torque, aumenta?
Vix, eh sei que naum eh bom, + vou deixar por enquanto, terei q faser o motor msm daki uns meses...XP
Vo troca os anel.
Jah tah fumando.
[img width=289 height=130]http://img412.imageshack.us/img412/7027/zombieson3fi0rr5.gif[/img]
http://br.youtube.com/watch?v=LpBmHDbUtt0 <-- Novo video do Flame Thrower!!![1]
um amigo meu fez a troca ele disse que aumentou o consumo.
Estou fazendo meu caminho e nao peço que me sigam