E aí galera? Troquei a relação da minha STRADA, por uma que meu mecânico aconselhou para diminuir o barulho original: coloquei pinhão 16 da Titan 150 (maraca VAZ), coroa 48 da NX150 (marca VAZ) e corrente 132 (marca DID) que precisou tirar 2 elos (1 macho e 1 fêmea). A relação ficou ótima, livre e sem barulho nenhum. Gastei R$110,00 de peças e R$35,00 mão de obra para ele (o mecânico) colocar. Valeu a pena, pois hoje fui viajar de Ribeirão Preto-SP para São Carlos-SP (100 KM para ir e mais 100 KM para voltar = 200 KM) e ficou muito "macia". Também aproveitei a estadia da moto no mecânico antes de viajar, para fazer uma revisão geral na moto: troquei vela, óleo, limpou carburador, regulou válvulas; uma geral na motoca. A moto ficou show. Tem muita força. Só que não conseguia passar do 120km/h na reta, com muito esforço chegava aos 130km/h; se eu estivesse aos 110km/h, tinha ainda muito cabo para enrolar, aí eu torcia o punho e ela me jogava pra trás de tanto torque que ainda tinha, mas só ia até aos 120km/h. Será que tem CDI com limitador? Existe isto na STRADA 200cc? O mecãnico que revisou é experiente e até meche com moto de competição, por isto confio no serviço dele. Meu peso é de 75 KG. Antes de fazer revisão e trocar relação também fui viajar e a moto, apesar de meio desregulada, também só chegava aos 120 km/h na reta. O que será que acontece? Alguém tem ou teve o mesmo problema? O que eu estranho é que, mesmo em uma subida, eu ia a 110km/h e ela respondia se eu acelerasse mais.