Putz a Lu Carvalho Logo descolou a verdade...
Isso é um desrespeito com o Leitor em Geral..
Aff.. Sem comentários pra essa revista..
Parabéns pra Lu...
Putz a Lu Carvalho Logo descolou a verdade...
Isso é um desrespeito com o Leitor em Geral..
Aff.. Sem comentários pra essa revista..
Parabéns pra Lu...
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EU NUNCA VOU TE ABANDONAR......
[b]Especulação sempre existe....igual eu ja vi revista falando que ia vim a Cb400f pro Brasil! kkkk
Mais falando serio...fui na Honda ontem leva a Tw do meu irmao pra revisão....conversei com o pessoal de la...me garantiram que esse ano vem a 400 da honda....provavelmente uma 2 Cilindros...impossivel o motor da Falcon...que com as [red]palavras do mecanico[/red] , se vc for de São Paulo ao Rio com uma Falcon zero....De cabo enrolado de um lugar ao outro o motor funde no mesmo dia...pois naum eh um motor pra aguentar a tensão por muito tmpo....
Mais provavelmente no Salão de outubro a Honda desvenda seus segredos....
Eu comprei esta revista, é especulação mesmo, pois nas páginas seguintes a revista entrevistou um técnico da Yamaha, que descarta a hipótese da vinda de uma 400, pois segundo ele, " uma bicilíndrica nasceria natimorta e 4 cilindros muito cara", que o bom seria esperar a tecnologia de construção de motores 4 cilindros baratear antes de fabricar uma por aqui.
Não concordo com nem uma coisa nem outra, uma 2 cilindros cairia bem pelo preço (4 cilindros a menos de 20 mangos é sonho, mas vbale a pena!) e se formos esperar baratear a construção de motores 4 cilindros, fudeu!!
Sérgio Ítalo
CBX 150 Aero 1992
CB 450 Mod E 1984
Parabéns Lu, esse pessoal tem que saber que estamos de olho. Um grande abraço a todos os irmãos.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Essas revistas não tem mais o que fazer, semanas atras tinha uma materia sobre um honda 400cc que na verdade era uma montagem da honda cb1000f acho com motor de falcon, na boa parei de comprar revista de 4 anos pra ca e não me arrependo. Com uma olhada basica na banca mesmo você ja pega o que te interessa.
CBX 250 Twister Prata 06/07
CG 150 KS AZUL 05/06 ( vendida )
"Não a nada tão urgente ou importante que não possa ser feito com segurança"
A Tartaruga é lerda e chega a viver 150 anos, no entanto o cavalo é veloz porém vive apenas 20 anos.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...p?topic=5646.0
Só vai baratear quando acabar o petroleo, dai não vai servir para nada mesmo.
Galera 20k numa moto é besteira..
Oque acontesse é que no brasil não há interesse das montadoras de investir em moto grande pq aqui motociclismo é mt usado para trabalho, diferente de lá fora.. onde é lazer puro.
Se a galera não usasse cg para trabalhar, de duas uma, a honda investia em motos mais 'divertidas' ou então ja teria fechado as portas.
Basta ver o custo de uma motocicleta 4c nos USA e uma 4c aqui.
Aqui somos mais pobres e pagamos mais caro.. 2, 3, 4 as vezes 5 vezes mais caro pela mesma moto.
Uma hayabusa aqui custa 66k reais, nos EUA que a galera tem dinheiro custa 8k dollar's.. 16k reais.. a mesma moto! vai entender!!
O sistema tem que ser bruto!!
Realmente ela nao tem cara de lancamento nao reparem no banco e no tanque se a yamaha realmente lancar a fazer 400 sera parecida com a 250.
Estou fazendo meu caminho e nao peço que me sigam
eu não acho que a revista enganou ninguém pois ela entrevista pessoas da Yamaha na matéria que manifestam o desejo de trazer a 400cc pra cá.
Mas não diz quando....
Creio que a matéria foi mais pra deixar o gostinho do "se viesse pra cá..."