Reparei uma coisa ontem na minha moto. eu e um colega saimos do sinal e fomos esticando ate o outro e eu deixei pra trocar as marchas sempre no limite de rotacao, esticando tudo todas as marchas e chegamos junto no outro sinal, a diferenca é q o colega estava com uma biz 100 manca, chegamos a mais ou menos 100 ate comecar a freiar. e na volta eu fiz diferente, deixei o motor encher e fui trocando de marcha e no mesmo percurso cheguei com duas motos na frente dele.

A pergunta é a seguinte:
Qual o melhor metodo pra trocar as marchas e alcançar uma final melhor? Seria qd o motor atingir a maior potencia? tipo o eu li em um topico que a biz consegue a os 9,1cv a 7.000rpm, seria esta rotaçao a melhor hora de trocar a marcha?