Andar mais por um bom tempo!

**NEUDSON** · 04-08-05, 17:29

Gostaria de uma uma ajuda logo na estreia!
Queria sugestões sobre o que fazer de veneno leve sem comprometer tanto o motor!
cg 125 1982(vermelha assim que der posto as fotos dela) cambio 5 marchas
a parte de baixo do motor foi feita recentemente junto com a troca do cambio (que era 4 marchas)a parte de cima deve ser feita até o fim do ano portanto quando mexer na parte de cima quero fazer algo mais!

**alexandrecatani** · 04-08-05, 17:43

poe um motor de strada nela q vc vai passa raiva em muito nego isso eu garanto ehehehehhehehe

tipo se vc vai abri o motor gasta um poukin de dinheiro e passa ela pra 200.. deve gasta uns 400 conto mas fica o bixo.

**Alan** · 04-08-05, 20:47

Colocando pistão de Strada ela vai pra 156 cm3... já é uma diferença boa...

**rodriguinhow** · 05-08-05, 00:08

kero ver fotos dessa CG

deve ser tipo a q eu tinha..
tbm era vermelha...82 e 5 marchas...e tbm tinha acabado de fazer o motor..

**NEUDSON** · 05-08-05, 08:01

Postado originalmente por Alan

Colocando pistão de Strada ela vai pra 156 cm3... já é uma diferença boa...

JA ESTIVE OLHANDO ISTO POREM NÃO FICARIA MUITO COMPROMETIDA A DURABILIDADE?(RODO +- UNS 1.500 KMPOR MÊS) - E OUTRO MEDO NUM VIRARIA UMA BOLA DE NEVE TENDO DE TROCA UMA SERIE DE OUTRAS PEÇAS COMO CARBURADOR BIELA ETC? :d AI NUM GUENTO

**guga-cbx250** · 05-08-05, 09:36

hehehe, o motor abre o bico rapidinh hehehe

**Alan** · 05-08-05, 12:36

Vc vai trocar só pistão, anle e fazer retífica ?

Pq pra preparar não pode ter muita economia não... senão quebra mesmo...

**NEUDSON** · 05-08-05, 12:46

Postado originalmente por Alan

Vc vai trocar só pistão, anle e fazer retífica ?

Pq pra preparar não pode ter muita economia não... senão quebra mesmo...

falei com o mecanico agora na hora do almoço e ele deu a seguinte receita veja o que vcs acham - pistão da turuna, taxa o cabeçote, calçar as valvula, alivia volante, trocar o filtro de ar, e acerta o carburador(trocando agulha e gicle)o escape ta indo pro beleleu então ele comentou do roncar ml estralador (que é o que parece melhorzinho - esportivo nela vai fica feio)

segundo ele vai ficar pouco mais forte e sem comprometer tanto

**Alan** · 05-08-05, 12:48

Fica legal sim... não vai mudar tanto... o que vai dar mais resultado é a taxa mais alta mesmo...

Só não alivia muiito o volante senão vc fica sem marcha lenta...

**NEUDSON** · 05-08-05, 12:52

Postado originalmente por Alan

Fica legal sim... não vai mudar tanto... o que vai dar mais resultado é a taxa mais alta mesmo...

Só não alivia muiito o volante senão vc fica sem marcha lenta...

ele até falou do pistão de aero mas tbem avisou que ai ele ja iria pedi outro carbura

ai num vira to querendo gasta mas nem tanto

**NEUDSON** · 05-08-05, 12:54

Postado originalmente por Alan

Fica legal sim... não vai mudar tanto... o que vai dar mais resultado é a taxa mais alta mesmo...

Só não alivia muiito o volante senão vc fica sem marcha lenta...

tem ideia de quanto alivia?

**Alan** · 05-08-05, 12:55

Ah cara, carburador não é tão caro...

Pega um de Rd 135 que dá conta fácil fácil...

**TRW** · 05-08-05, 20:18

uma boa ideia he vc passa ela pra 200cc

**Alan** · 05-08-05, 20:19

Eu não tenho idéia de quanto se alivia de um volante de magneto de CG...

**NEUDSON** · 08-08-05, 13:24

Postado originalmente por Alan

Eu não tenho idéia de quanto se alivia de um volante de magneto de CG...

BLZ VALEW

User Tag List

Tópico: Andar mais por um bom tempo!

Ferramentas de Tópicos

Pesquisar Tópico

Exibir

Hybrid View