De quanto em quanto vcs trocam vela?

[destbr]

a minha ta com 10 mil e nao troquei na ultima revisao (8 mil) pretendo trocar no meio do ano agora, q ela devera estar nos 13mil.

aproveitando: jduarte, como regular o espaço corretamente do eletrodo? q ferramentas eu preciso pra isso? o maximo q eu faço eh passar uma lixa entre ele e o ferro de cima. e na rosca ta preto, tem q tirar essa sujeira da rosca tb?

carnachion, vc ja viu os precos da sonda e do medidor? tenho interesse num equipamento desses tb, mas nem imagino onde comprar! vc tem ideia de onde instalar a sonda tb? teria q fazer furo no escape ou há alguma forma de colocar sem furar nada?

obrigado!

[oldskullo]

acho que o período é 8k mesmo, mas é que durabilidade da vela depende de muita coisa. Além dessas que o JDuarte & cia citaram, vai também do combustível que vc coloca, se é de procedência boa e não tem resíduos de outras coisas (xixi, água, solvente) e outras coisas mais.
Eu com 9k retirei a vela e dei uma olhada, ela tava bem carbonizada aí não deu outra e já troquei. Se tivesse em estado melhor eu teria deixado.

Ah e não sei se o JDuarte ou alguém mais faz isso, mas eu uso uma serrinha (aquelas de arco de serra) como medida padrão pra folga do eletrodo, ela tem ± 0.8mm que pelo manuel da Honda é a padrão pra vela (entre 0,8 e 0,9mm).

[Jduarte]

a minha ta com 10 mil e nao troquei na ultima revisao (8 mil) pretendo trocar no meio do ano agora, q ela devera estar nos 13mil.

aproveitando: jduarte, como regular o espaço corretamente do eletrodo? q ferramentas eu preciso pra isso? o maximo q eu faço eh passar uma lixa entre ele e o ferro de cima. e na rosca ta preto, tem q tirar essa sujeira da rosca tb?

carnachion, vc ja viu os precos da sonda e do medidor? tenho interesse num equipamento desses tb, mas nem imagino onde comprar! vc tem ideia de onde instalar a sonda tb? teria q fazer furo no escape ou há alguma forma de colocar sem furar nada?

obrigado!

o ideal é usar aquelas lâminas de cálibre, vendidas às vezes até em camelôs.
Com a informação da folga certa para a sua vela, vc coloca a lâmina entre o pino central (que é o eletrodo) e o massa (o ferro da ponta da vela). Se a folga está menor que a espessura da lâmina, não a forçe para abrir com a própria lâmina. Use um alicate para puxar levemente o ferrinho mais para cima, e depois vá ajustando com batidinhas para ir fechando, e inserindo a lâmina até ficar justa.
A rosca da vela, propriamente dita, não precisa raspar, mas a borda dela é bom... procure tirar toda incrustração, pq são carbonizações que ficam acumulando calor. Antes de remontar a vela, vc pode passar um pouquinho de WD40...

[rocksul]

Esse é o tipo de peça que, por ser barata, vale a pena trocar de acordo com as especificações do manual.

[destbr]

legal, vou ver se acho essas laminas!
obrigado pelas dicas!

[Dj Serginho Sag]

Nossa meu, eu troquei faz um tempo já...me lembro que paguei moh cara nas velas da CB...

Da Biz eu nunca troquei e já faz mais de 1 ano que tenho a moto...quais as consequencias de usar uma vela por muito tempo...ela pega numa boa qdo dou partida

[Catelan]

Bom gente sou novo por aqui a minha tá com 16000 está ok pega na primeira quais as consequencias de usar uma vela muito tempo? pois ela não apresenta sinais de estar ruim e nem tudo que o manual diz é para se seguir a risca.

[Jduarte]

não há consequências de se usar uma vela que esteja funcionando bem, por muito tempo. Se ela não estiver funcionando bem, é claro que deve-se trocar, né? Mas se ela não oferece resistência ao centelhamento, tá dando a faísca direitinho, é só cuidar da limpeza e da folga correta, e boa!...

Mas se a alimentação tá ferrada, a gasolina é podre e o dono não liga prá existência dela, aí nem precisa esperar muito para ela começara a dar os sinais de desgaste...