Surpresa do pneu furado!!!

[oldskullo]

comigo já aconteceu, e caí feio.
Sai com a moto e nem me liguei que o pneu tava murcho, quando engatei a 2a o pneu foi lá pro chão... aí o panaca se desequilibrou da moto e já era... chão!
Prejuizo: além da câmara da frente furada, tive um ralado no copo do velocímetro, manopla e pedaleira direita tortas... além do ralado e do pé ficar doendo o dia inteiro....

[andersonmac]

Ae Marvila...eh bem como vc falou....tem que esvaziar o pneu, colocar o selante e depois encher de novo..

[cold-milk]

o selante entao usa-se antes de furar?

achei q era pra quando fura-se o dito cujo do pneu ou camara ... passava-se o treco


agora sei lá como q usa mesmo

[Seba]

Não! Você coloca antes de estourar!!! de preferência com a câmara/pneu radial novos pra aderir bem a borracha.

Se um prego perfurar ele, o produto vai sair um pouco e colar o furo junto com o prego... recomendam que de vez em quando o cara faça uma vistoria nos pneus em busca de objetos estranhos heheheh, indentificando é só puxar com um alicate, vai vazar um pouco do produto, irrigecer e era isso.

Li muito sobre esse produto pois pretendo andar com a namorada e tenho medo de que o pneu estoure... ela é bem paty, se rala o braço..... a mãe dela era segurança, ela tem arma e com certeza eu taria fudido :-P

Não sério, eu não andaria de moto com pneu com câmara com alguém na garupa se houvesse o risco do pneu estourar e os dois irem pro chão... vou sair da loja e botar o produto, bobear já levo pra colorem pra mim na loja antes de sair.

[Eric_biz]

achu q ao ler este topico ontem cedo tive algum azar ... pois bem ..
sai com minha mina ontem anoite e quando fui deixar ela em casa o meu pneu furo , esavazio todo rapido ..
fiquei puto ja e fui direto pro borracheiro sentado no tanque ... concertamas e trankilo , vim pra ksa .. ai hj de manha peguei a motoca e fui para o trabalho .. e com o pensamento do pneu furar dnovo na cabeça ... pois eu nunca do a sorte de furar uma vez so .. sao sempre uma sequencia de 3 vezes no minimo , AHAUHUHA! pois bem .. ao sair do trabalho as 19:45horas qq eu vejo ..haha , o pneu novamente arriado ..me imputeci e vim do trabalho ate o borracheio no tanque da moto .. foram 10 km de pneu traseiro furado , mas como o pneu eh largao deu pra vim numa boa .. 90km/h em media ... cheguei no borracheiro o cara ja me olho de cara feia porq meu pneu eh uma $#@%$# pra sair da roda .. hauha .. nema makina queria tirar ... ai ele foi e concerto.. montamos a roda dnovo , quando encheu .. pufff .. furo mais uma vez ...desmontamos o vimos q foi o birro dessa vez , rasgo ... ai ele se prontifico a fazer uma outro birro na camara , gambiarra do carai... la fico eu esperandu mais uns 40 minutos o treco secar , dpois dar calor na prensa e tal ...( cheguei no borracheiro as 20horas , ja eram quase 23 horas ) na hora de montar adivinha .. o birro estouro dnovo =( .. liguei pra varios amigos e um foi la me ajudar a ir arrumar uma camara larga pro meu pneu em algum lugar ... arrumamos em outro borracheiro, voltei la com a camara zerada , novinha , botamos e pronto fiko bom .. fui embora pra ksa , quase meia noite ja né, parei numa barraquinha pra comer um hamburguer com o amigo meu .. derrepente com a moto parada vem o barulho de pneu esvaziando bem rapido ... =( .. furo mais uma vez .. desisti ... vim pra ksa e vo trabalhar amanha de onibus .. achu q eu sou mt azarado com esse lance de furar pneu ... e ja passei por issu com a biz .. tive q dexar uma noite no borracheio .. e ja passei por issu de furar 4 vezes com a xt quando ainda estava com as rodas originais .. sexta feira vou ver se consigo passar no cartao de credito um pneuzao novo com uma camara boa e rever a roda toda com paciencia .. meu pneu ja esta careca mesmo , aque ja ajuda a furar né !

[Ivan RJ]

Aí Galera,
Hoje só tem pneu furado quem quer. O selante preventivo funciona perfeitamente. TorteX, não é o selante que se chama Tuff up, é a câmara de ar que tem esse nome. As hondas vem de fábrica com essa câmara de ar na trazeira, somente na trazeira e é muito cara. Não há necessidade de consertar em borracheiro, basta retirar o objeto que a perfurou. Sebá no pneu sem câmara vc só precisa levar em borrascheiro se o rasgo for muito grande e nesse caso, tanto sem câmara como com câmara é melhor trocar o pneu. Se todos usassem o selante preventivo muitos aborrecimentos jamais aconteceriam. Um grande abraço a todos os irmãos.

[Jango]

Eu ainda vou comprar esses selantes pra usar nos pneus.. acreditem!!heeh

Tô na mesma situação, todo dia digo que vou comprar e nada, enquanto isso já furou o pneu duas vezes, pior que sabado passado tava um dia perfeito pra andar de moto, mas meu passeio não durou muito, pneu furado, por sorte terminou de esvaziar bem na frente de uma borracharia.
Vou aproveitar que o pneu esta careca e vou trocar pneu, camara e colocar o bendito selante hehehe

[Ivan RJ]

Jango, faça isso e depois poste o resultado. Vc vai andar tranquilo para sempre. Um grande abraço.

[vinacowboy]

eu acabei de ir no borracheiro... R$ 5,00

um arame fez 2 furos na minha camera nova... acontece né pessoal...

e se eu tivesse com o tuff up?

[sot010174]

Qual é o nome do selante? vou por nos dois pneus...

[Seba]

Dae pessoal, vocês pediram então toma!

O nome é Spreads Tire Seal. No link abaixo os chinelões podem comprar em 12 X de R$ 2,36!!! hehehehe ou R$ 25,00 à vista.

http://www.webracing.com.br/wrprodut...e.aspx?id=2942

Eu vi o pessoal comentando os casos... claro que vai dar merda andar com um pneu furado!!! pois alguma coisa furou ele e ainda esta lá destruindo a câmara/pneu a cada giro que a roda faz! se andar muito ou muito rápido com o pneu furado... mas vai direto pra casa e compra outro no outro dia.

E não se esqueçam de ler o manual de instruções do selantes antes de aplicar se não vão aparecer no forúm depois dizendo que o produto não presta ;-P

Abração a todos

[Seba]

Lembrando que cada moto tem um peso diferente e tamanho diferente do pneu que deve ser avaliado para saber a quantidade certa do produto, se colocar de mais (acaba influênciando na calibragem e uso normal do pneu) ou de menos (não vai vedar) não vai funcionar direito.

Li em varios sites que no manual de instruções informa que para motos 125cc com pneus originais 1 tubo basta, colocando 50% do produto em cada pneu. No manual tem tudo direitinho, é só comprar o produto e ler.

Eu já compraria dois tubos no site por R$ 40,00 (tem descrito abaixo da foto). Nem que seja pra dividir com um parceiro do forúm que more na mesma cidade, econimizando R$ 10,00 no produto e de R$ 15,00 a R$ 30,00 no frete.

Abraço!

[rocksul]

Tem que ter aquelas bombinhas de encher pneu na mochila, certo?

[Seba]

Bahhhhh escrevi um monte de coisas e deu pau no forúm... minha mensagem foi perdida, que raiva. Tinha postado os links... bom vou resumir:

Tem um kit pra reparo de pneus completo com cilindros de co2, para 5 reparos que custa uns R$ 120,00.

Tem um cilindro com selante uso reparativo (... ou seja... após já ter furado e talvez caido com a moto...) pra colocar após o pneu estourar que custa uns R$ 40,00. ele enche o pneu durante a aplicação com o produto sem estraga-lo.

Para garantir junto com o selante de uso preventivo você pode levar uma pistola com cilindros de co2 caso o pneu esvazie muito, custa uns R$ 30,00.

Lembrando que: se usar co2, va a um borracheiro e troque para ar comprimido o mais breve possivel.

Lembrando que (item 2): usar produtos para uso preventivo e não tomar um tombo, arranhar toda a moto, se machucar e machucar a namorada... não tem preço. Na Freeway ladrões jogam pregos na via e esperam logo a frente para roubar carros e motos então... você cai se fode... fode a moto e ainda tem ela roubada... a prevenção nesse caso, não tem preço.

Abraço!

[mantabodyboarder]

Eu sempre fico boiando nesses esquemas de selante e anti furos da vida...

Resumindo, tenho pneus com camara de ar.

Qual a melhor alternativa pra EVITAR o problema?
Se não der certo, qual a alternativa para CONTORNAR o problema? (resolver só arrumando o furo num borracheiro...)