Super cabo Booster, Ganho de 1 CV com apenas R$79,00. Consideracoes finais.

[spygtba]

Andei lendo algumas coisas depois que o Cyber ma falou a respeito de um amplificador de centelha, pelo que li sobre opinioes de pessoas que compraram eles dizem qe muida a moto da uma diferenca boa em retomada e torque e diz que aumenta em media 1 cv no motar das pequenas. E melhor aida economiza gasolina pois ele faz com que a queima seja quase que total do combustivel melhorando assim o desempenho e a econonia e tbm a poluicao diminui.
Como eu sempre queria fazer com que a biz andasse mais e nao queria que ela bbesse muito acho que achei a peca certa pra por na minha bizoca, so o preco que nao é la aquelas coisas de barato o cabo e o amplificador ficam em tordo de R$370,00, ms se ficar economica a moto mesmo este dimdi pode ser ecoomizado no posto e ainda mais o fabricante iz que a vida util das pecas e grande podendo assim ser passada de uma moto pra outra se a pessoa decidir vender a moto, eu como vou ficar com a minha pelo menos uns 4 anos acho que compensa o investimento.

O que vcs acham?
Alguem ai ja usou ou sabe de alguem que usa?

Vou em um encontro de motos em Floripa dia 28-04 e quera ir turbinado pra la jah.

olha o link ai:
http://www.ibooster.net/


O supoer cabo


Alimentador de centelha


Teste do Dino com uma CG 125

[jecastro]

Boa esta piada. Isto se chama efeito psicológico.

[Furious VIPER]

quase 400 pila pra ganhar um cv?? é foda!!!
Qr dxar a moto mais econômica.. usa escape original!!hehehehe

[Ivan RJ]

1cv em competição é realmente um ganho muito grande, pode influir em uma boa colocação final, mas na rua não é nada. Até acredito que possa funcionar, o preço e o ganho de desempenho é que não fazem o meu bolso funcionar . Um grande abraço a todos os irmãos.

[spygtba]

mas meu

quase 400 pila pra ganhar um cv?? é foda!!!
Qr dxar a moto mais econômica.. usa escape original!!hehehehe

o escape nao alterou o consumo por incrivel que pareça, tbm nao mexi no carburador. mas se alterar mesmo o CV prometido ainda vale a pena como uso bastante ela na BR ai precisa motor e é pouco nociva esta mexida, nao vai diminuir a vida util do motor.

[jecastro]

Vai diminuir a vida útil do dinheiro no teu bolso, esquece isto que é não vai mudar nada.

[vinacowboy]

Boa esta piada. Isto se chama efeito psicológico.

tô contigo jecastro, 1cv num vai resolver "quase" nada, é mais ou menos Pscológico!

mas péra aí..... e o 1/2 cv a menos da Ybr????

[Cyber]

Juntando grana colocarei um desse na minha, o pessoal que usa nas tornados em competição dizem que a moto roda bem mais lisa com esse sisteminha ae

[spygtba]

Comprei o super cabo e instalei, ja queo fabricante me afirmou que o super cabo é o mesmo que amplificador de centelha a unica diferenca é que o amplificador é importado, paguei R$55,00 mais frete, digo que vale cada centavo, testei andando sozinho e nao vi muita diferenca, so que tbm ainda nao peguei estrada longa pra ver se muda final, mas com garupa a moto é outra, tem mais retomada, arrancada e vc nao ve a moto apanhando tanto qt antes. Espero agora q melhore o consumo tbm, pois ainda nao fiz a media pra ver. depois que fazer eu digo se mudou tbm.

[rocksul]

Compra essa grana em cerveja que tu ganha mais. Isso é a maior furada.

[Alan]

Cara, é o seguinte. Em sistemas de ignição dois fatores, dentre outros, são importantes nesse caso:

- Energia por centelha
- Tempo de centelha

Esse cabo é um sistema passivo, ou seja, ela não provém de energia de outra fonte. Dái existem duas possiblidades de funcionamento para ele:

- Centelha mais intensa porém de menor duração (geralmente um sistema capacitivo)
- Centelha de maior duração, porém menos intensa (i-booster)

Pelo link que vc postou, ele promove uma centelha mais duradoura, então com certeza ela ficará menos intensa. Atente para a resistividade dele, se for muito diferente do cabo original pode dar interferência no sistema eletrônico da sua moto, é difícil, mas pode acontecer.

Concordo com o Jecastro, efeito psicológico ou placebo. Fica a seu critério.

[spygtba]

Para a infelicidade dos que postaram aki disendo que nao funcionava e que era pra eu tomar a grana em cerveja e pro psicologo Jecastro, ahuahauhaua, o negocio funciona realmente, eis o pq digo isso:
Sozinho nao muda muito o comportamento da moto mais com carona a moto é outra, tem mais folego, a retomada e arrancada melhoraram sensivelmente tanto com duas pessoas ou o o piloto, e qt a economia este foi o fato que ficou mais visivel, na estrada ultimamente a moto estava fazendo no maximo 29km/l andando a 110km/h, fui a Florianopoliz este fim de semana e fiz umas 5 medias na estrada tbm andando a media de 110km/h e a media foi de 33km/l e na cidade andando a maxima de 60km/h ela nunca passou de 40 e fez a media de 45km/h andando sempre entre 60 e 80, lembrando que nesta media antes do cabo ela fazia uns 35km/l.

E é isso pessoal, estou contente e minha moto agradece.

[jecastro]

O que pode ter ocorrido é que teu cabo estava na hora de trocar.

[spygtba]

a moto acabou de completar 11000km, e o cabo nao é solto, é colado na bobina assim sendo nao tem como trocar ele a nao ser cortando e emendando outro, assim como fiz com o super cabo.

[Orci]

fui na pilha desse doido e comprei o super cabo pra por na minha YBR 2001. Ja que roubaram minha 150 a duas semanas. Vamos ver se melhora, depois eu digo a voces, mas agora ela esta fazendo 32 km/lt e chega a mizeros 105 km/h.
Nao quero fuçar muito nela pois a bichinha é de trabalho mas o que eu acho que da pra melhorar vou fazer...