e aí galera qual das duas é melhor 250.uma coisa é certa acomet é linda,nem parece 250.
relaçao ao consumo?
desempenho?
manutençao?
e tocada?
e aí galera qual das duas é melhor 250.uma coisa é certa acomet é linda,nem parece 250.
relaçao ao consumo?
desempenho?
manutençao?
e tocada?
Eu juro que eu tentei ser HONdEIRO, mas foi só acelerar a moto do cão q as asinhas perderao seu encanto!
Comet. Um grande abraço.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
não está na lista mais ia de FAZER se não.. ia de comet ...
PRODUTOS A VENDA:
Mochila Trilhas e Rumos Crampon 68L (Laranja)
"Posso não concordar com uma só palavra do que dizeis, mas defenderei até a morte vosso direito de dizê-lo."
Lembro bem Mineirinho, concordo iria de Fazer.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Comet exclusividade beleza e completissima.
Menbro Made in AR :
Suzuki AX-100 japonesa 94 ( la Nave)
Juki Mondial 50cc 2001
2t > 4T
comet sem duvida.
Manutenção: não dá, qdo precisa de peças de reposição é caro e pede com antecedência, pra ter uma idéia, roubaram meus espelhos retrovisores hoje, fui comprar, só chega quarta, tô andando com uns k olho. Não sei qto tá uma relação de Tw (original) mas a de Comet é R$ 360,00 (imagino que o da Fz seja nessa base tb). Minha moto deu problema uma vez aos 87k km rodados. Sumiu sozinho. Tá zerada de novo. O motor tem o mesmo barulhinho de quando tirei ela da caixa de ferro que vem da Kasinski.
Desempenho: Comet Original - Twister come poeira a fu (incluindo Tw com Kit 300cc), Falcon não come poeira, mas fica pra trás. Tu vai comer poeira pra GS 500, CB 500, Hornet 600. A CB 450 tu toma laço de arrancada e busca de final. O que uma Comet faz de peito aberto, TW chora e não faz contigo deitado.
Consumo: 17,9 punho colado (12k rpm)... 19,8 entre 120/140 (8k rpm / 9k rpm), 22,8 entre 100 / 120 (6,5k rpm / 7,5krpm), 25,1 entre 80 / 100 (5k rpm / 7krpm)... tudo com garupa (- o punho colado).
Custo benefício: Uma Twister é bem mais barata que a Comet. A Comet chama bem mais atenção e é completa.
Dica de quem tem: Só pega a Comet se tu tem os 6 mil a mais que ela custa, se tu quiser uma 250 que ande tranquilo (ninguém mete uma arma na tua cabeça pra roubar um banco com uma moto que só tem uma nas redondesas), o seguro é mais barato que o da Twister e pega muito mais mulher que uma Twister.
Pró da Comet: Completa, posição do piloto muito confortável, freios excelentes, anda mto pra uma 250, garantia de km livre por 1 ano (agora, antes era 2).
Contras: Curvas com defeitos de asfalto (aquelas ondulações) tiram estabilidade da moto (tem que fazer bem devagarinho), não dá pra levar homem na garupa, painel feioso, demora na manutenção.
Mtos por aí dizem que não anda etc e tal, boa parte nunca viu uma Comet na vida, só em revista, quem vê, comprova.
Tive uma TW. Comet Mata a pau, incluindo a FZ.
Até entre FZ e TW eu iria de TW, afinal a economia de combustível da FZ não é muito superior ao da TW e é superior ao da Comet, a FZ anda a mesma coisa que uma TW (mtos TWzerios diram que a FZ anda mto menos, mas nunca vi tal diferença do "muito menos"), e a manutenção de uma FZ é tão cara qto uma Comet (não sei como é a fila de espera, afinal Yamaha não é Kasinski).
Velocidade máxima de marchas (em km/h):
Comet (atual): 1ª: 45 2ª 85 3ª 120 4ª 150 5ª 175 6ª Não tem (atrás de uma hornet numa descida e a favor do vento 160 é o máximo normal na reta).
TW (que tive): 1ª: 40 2ª 70 3ª 100 4ª 120 5ª 140 6ª 155 (numa descida atrás de um gol bolinha a favor do vento, 140 é o máximo normal na reta).
Iria de Fazer tranquilo, Twister ja tem muito na rua, ta muito visado e é beberrona, pelo q vi no teste da revista bebe bem mais q a Fazer..
Comet é linda,+ economica das tres, tem porte de moto média, exclusiva, (ate hj só vi tres) pouco roubo mas nao existe assistencia.
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
Coloca as 3 uma do lado da outra todas da mesma cor e sem adesivos, supondo, que vc num sabe a marca de nenhuma nem o preço de nenhuma.
Duvido que alguem num escolheria a comet.
po na minha opiniao a comet ,é muito mais moto.po será q as peças como :relaçao(vaz),pastilhas(cobreq),etc...............
já existem nessas marcas ,sendo assim paralelas?
Eu juro que eu tentei ser HONdEIRO, mas foi só acelerar a moto do cão q as asinhas perderao seu encanto!
Se tivesse com grana iria de comet sem dúvida....
analizando comentarios e vendo a motoca ... [b]Comet
[color=green]Peugeot 206 - Soleil - 2008 à...
XR 250 Tornado **de 2007 á 2007 [color=red]roubada **
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...seen#msg258976
Cbx 200 Strada (ja vendida) **de 1999 á 2007**
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=12193.0
Claro q comet não deve ter quase nada paralale, a não ser peças q sejam iguais a outras motos, ngm vai desenvolver um produto paralelo para uma moto que deve ender uns 30 no brasil todo por mes... Manutenção vai morrer na concessionária mesmo. A comet da um pau na twister em qq sentido, até no preço. Por isso ia de twister mesmo, ou esperava para ver se vem memso a twister 400cc, mais 5 meses e ve oq vc vai ter a disposição para comprar.