Hmmm, quer dizer que se eu andar perto dos 7mil giros na YES (o torque máximo se da por ai né?) eu vou economizar mais que se eu andar perto das 5000rpm acelerando mais (já que terei menos força, preciso abrir mais o acelerador)? Essa é nova para mim... vou testar, sempre evito passar das 6mil rpm por ser mão de vaca, só falta ser mão de vaca mas burro, hehehe.