Vi a VBlade de perto... Achei Bonitona

[hedertone]

Aê galera!!
Sei que já postaram muito sobre a VBlade mas gostaria de informações daqueles que já pilotaram ela, hoje pude ver de perto e achei muito bonita...

Para os que não sabem, estou sem moto.. meu pai ficou com ela pra trampar.. a noite uso pra ir pra facul.. de dia eh dele.. entaum to começando a pensar em minha proxima filhinha...

Como quero conforto e segurança, descartei a Fazer por causa da garupa.. me disseram que naum eh a melhor das posições... e tenho que zelar pela saúde de minha patroa, a Lander eh alta pra mim, naum quero ficar na ponta do pé, a STX MOTARD.. posso pensar.. mas a VBlade aparentemente eh muito confortavel!

Então... postem sua opiniões!

abraço!

[cold-milk]

sei q quer opnioes de quem tem ou conhece essas motos ai mas eu sou metido mesmo e me meto a dar palpites perdidos ...

ontem fui no cine em um shopping aqui e pra surpresa ao lado da bilheteria tava as duas da Sundown, achei a STX tao pequena  mt diferente doque se vê no site :0_0:
mas o acabamento é bonito sem duvidas.. pecou no painel que parace de brinquedo nao curti nenhum pouco!!

[hedertone]

sei q quer opnioes de quem tem ou conhece essas motos ai mas eu sou metido mesmo e me meto a dar palpites perdidos ...

ontem fui no cine em um shopping aqui e pra surpresa ao lado da bilheteria tava as duas da Sundown, achei a STX tao pequena mt diferente doque se vê no site :0_0:
mas o acabamento é bonito sem duvidas.. pecou no painel que parace de brinquedo nao curti nenhum pouco!!

que isso cara.. pode ficar a vontade!!!
também achei ela diferente.. mas eh muito bonita!

[Hunter 123]

Não curto motos do estilo V Blade. Estilo Trail eu me amarro. Gosto muito da STX. Já cutuquei em uma (não andei) e adorei.
Em relação a V Blade, vi um troço estranho no site da ABRACICLO. Lá, diz que em janeiro foram 138 vendidas, 142 em fevereiro e 26 em março. Mas em abril, diz que não foi vendida nenhuma. Estranho. Será? Pode ser erro.

[rocksul]

Achei muito bonita a V-Blade!
Pena que boa parte dos detalhes cromados sejam em plástico e a moto seja um tanto manca.
Mas é bonitona pra caraio!
Se tu quer pelo conforto - é a moto certa em relação ao custo/benefício.
Já qto a manutenção não sei te dizer, mas acho q moto nova demora pra aparecer problemas (honda é honda).

[hedertone]

Não curto motos do estilo V Blade. Estilo Trail eu me amarro. Gosto muito da STX. Já cutuquei em uma (não andei) e adorei.
Em relação a V Blade, vi um troço estranho no site da ABRACICLO. Lá, diz que em janeiro foram 138 vendidas, 142 em fevereiro e 26 em março. Mas em abril, diz que não foi vendida nenhuma. Estranho. Será? Pode ser erro.

caraca.. estranho demais...

[hedertone]

Achei muito bonita a V-Blade!
Pena que boa parte dos detalhes cromados sejam em plástico e a moto seja um tanto manca.
Mas é bonitona pra caraio!
Se tu quer pelo conforto - é a moto certa em relação ao custo/benefício.
Já qto a manutenção não sei te dizer, mas acho q moto nova demora pra aparecer problemas (honda é honda).

porque um tanto maca? ela tem pouco torque pro seu peso?

[rocksul]

Pra uma 250 achei ela fraca... andei eu e mais uma carona de 60kg, um total de 150kilos.
Tipo a moto foi tranquila de 0 a 110... mas tipo a aceleração, de cabo enrolado ela não dava aquela acelerada forte, mantinha a aceleração constante. Mas tipo, desconsidera, deve ser vício da cometa.
A moto alcançou 120 e nada mais. Pra uma custom 250 acho que até que é uma boa final. Tem q ver o consumo de uma dessas, eu realmente não sei.

[calcio]

Meu pai tb viu essa moto e está me pertubando pra eu trocar minha Twister nessa moto. kkkkk

Mas minha próxima moto tem que ser uma Hornet... Tenho que aproveitar que ainda ñ tenho problemas de coluna, depois q começar a ficar cansado, aí compro uma custom, de preferencia uma Shadow 750. Pra mim ta de bom tamanho.

[Serifa]

se vc gostou dela pena né...

Mas eu prefiro a Mirage....

E ta chegando a amazonas 250cc tb

[hedertone]

se vc gostou dela pena né...

Mas eu prefiro a Mirage....

E ta chegando a amazonas 250cc tb

a mirage eh cara...bonita.. mas tipo.. aquele painel dela.. prefiro custon com instrumentos no tanque .. tipo a vblade mesmo...
a amazonas eh lindona demaisssssss

vamo ver se pega, se a marca chegar forte mesmo com boas propostas vamo colar hahaha!!!

O ponto forte da mirage pra mim eh a potencia! e aquele escapamento duplo que eh lindo!

para os que não conhecem a amazonas..

http://www.motonline.com.br/testes/t...azonas250.html

Pra uma 250 achei ela fraca... andei eu e mais uma carona de 60kg, um total de 150kilos.
Tipo a moto foi tranquila de 0 a 110... mas tipo a aceleração, de cabo enrolado ela não dava aquela acelerada forte, mantinha a aceleração constante. Mas tipo, desconsidera, deve ser vício da cometa.
A moto alcançou 120 e nada mais. Pra uma custom 250 acho que até que é uma boa final. Tem q ver o consumo de uma dessas, eu realmente não sei.

realmente.. vc tem uma 250cc 4t mutante :P haha zueira.. ela tem 32 cara... praticamente 50% a mais que as 250cc 4t nacionais.,
:OK: :OK: :OK:

[Piccoli]

A VBlade é bonitona mesmo. É quase uma Drag em tamanho. Mas eu achei sinistra uma coisa: pelo fato dela ter as tampas laterais quadradinhas, você senta na moto, apoia as duas pernas no chão, e as tampas ficam pressionando as pernas. A impressão que dá é que você apoiou as pernas em alguma quina de mesa. Ou seja, com a moto parada, é muito desconfortável. Tenho 1,72 m e acho que gente mais baixa que eu vai sofrer muito em sinais fechados ou manobras de estacionamento.
Experimentem sentar numa VBlade e colocar a moto na vertical, apoiando as duas pernas, depois me digam o que acharam.
A fábrica chinesa adotou mecânica clonada de Virago numa moto com carinha de Drag Star, mas não clonou corretamente as tampas laterais da Drag.

[Carlos Roberto]

MInha mulher quando viu a Drag Star se apaixonou pela moto. Quando eu comprei e a gente saiu pra passear pela primeira vez, ela só conseguia sentir dor e falar mal da moto. Os bancos originais da Drag, principalmente o da garupa, são duros e desconfortáveis. Mas já resolvi o problema mandando fazer bancos novos e minha esposa adorou. Acho que a VBlade pode sofrer de um problema parecido, apesar do banco da garupa parecer mais cheinho e de ter sissiybar. Quando, ou se for, comprar a moto, leva a patroa e faz um test drive com ela na garupa.

[hedertone]

A VBlade é bonitona mesmo. É quase uma Drag em tamanho. Mas eu achei sinistra uma coisa: pelo fato dela ter as tampas laterais quadradinhas, você senta na moto, apoia as duas pernas no chão, e as tampas ficam pressionando as pernas. A impressão que dá é que você apoiou as pernas em alguma quina de mesa. Ou seja, com a moto parada, é muito desconfortável. Tenho 1,72 m e acho que gente mais baixa que eu vai sofrer muito em sinais fechados ou manobras de estacionamento.
Experimentem sentar numa VBlade e colocar a moto na vertical, apoiando as duas pernas, depois me digam o que acharam.
A fábrica chinesa adotou mecânica clonada de Virago numa moto com carinha de Drag Star, mas não clonou corretamente as tampas laterais da Drag.

Tenho a mesma altura que vc, vou fazer este teste!!

MInha mulher quando viu a Drag Star se apaixonou pela moto. Quando eu comprei e a gente saiu pra passear pela primeira vez, ela só conseguia sentir dor e falar mal da moto. Os bancos originais da Drag, principalmente o da garupa, são duros e desconfortáveis. Mas já resolvi o problema mandando fazer bancos novos e minha esposa adorou. Acho que a VBlade pode sofrer de um problema parecido, apesar do banco da garupa parecer mais cheinho e de ter sissiybar. Quando, ou se for, comprar a moto, leva a patroa e faz um test drive com ela na garupa.

Pode crer!! Mas só poderei comprar lá pro final do ano ou inicio de 2008...

[leonoronha]

MInha mulher quando viu a Drag Star se apaixonou pela moto. Quando eu comprei e a gente saiu pra passear pela primeira vez, ela só conseguia sentir dor e falar mal da moto. Os bancos originais da Drag, principalmente o da garupa, são duros e desconfortáveis. Mas já resolvi o problema mandando fazer bancos novos e minha esposa adorou. Acho que a VBlade pode sofrer de um problema parecido, apesar do banco da garupa parecer mais cheinho e de ter sissiybar. Quando, ou se for, comprar a moto, leva a patroa e faz um test drive com ela na garupa.

Quando eu queria comprar uma moto grande, de cara fui atraz de uma 7Galo ou 350 pois eu era tarado por moto esportiva na falta de achar um exemplar conservado experimentei uma bandit 600 cheguei ate a levar pra casa, so que foi um briguei total o veio quase me expulsou de casa entaum resolvi ficar com a shadow q tava zerada e tava bem mais barata ai ao invez do veio brigar ele fez foi pedir pra da uma volta, e naum me arrependo nem um pouco. Agora sobre a V blade eu ja vi ao vivo so achei que o acabamento e meio descartavel e aqui na minha cidade ela chegou custando o mesmo preço da mirage 250 que ao meu ver e muito mais moto.