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Resultados 16 a 30 de 80
  1. #16
    Viajante experiente
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    [b]Seria algo mais ou menos assim....


    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
    CB 500=>AQUI!

  2. #17
    Piloto de moto Avatar de Mostarda_69
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    bahhhhh, mais viajante to eu aki... fikei a manha todo dando uma pensada, pq no site da suzuki fala em 5700 e poko se nao me engano (pelo menos a 1 mes atras) o preço da yes. e tb lembrei que qd fui na concessionaria da suzuki eu pedi o preço da GS 500, dai ele me dic que tava 26mil, porem soh viria em setembro pois o governo comprou todas que a suzuki iria fabricar de março ate setembro... isso foi a uns 2 mes atras que eu falei com o vendedor da suzuki de ijui..
    mas agora que eu fikei sabendo que ela nao tava sendo fabricada.. aehueaueauheau
    caco de mentira do veio la.. eahueaheauheau
    me aplico bonito...
    mas msm assim.. 26 conto eh demais emmm...
    Sendo que no site tava 5700 e poko e ao vivo o cara me finco 6350
    e a gs ta no site 21 e poko e o cara me fala em 26...
    Credo vai sabe... toma que retorne as vendas entaoo. eahueaheauheauhuea

    eu na real to loco pra moto que apareceu na moto max.. uma "fazer 400 f" ai sim ia se o bicho..
    bem que podia vim...

  3. #18
    Super Piloto
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Citação Postado originalmente por rocksul Ver Post
    pelo que vi 22 mil mangos mais entrega.
    250 - 10 mil mangos
    500 - 22 mil mangos
    600 - 32 mil mangos

    100 cc valem 10 mil reais? se for para o Jecastro, vale, afinal, é Honda.
    Ah, pro Luigi tb vale.
    Moto não é só cilindrada, a Hornet tem muito mais potência, tecnologia, 4 canecos, suspensão monochoque, pneus mais largos, se cilindrada fosse o mais importante a Savage 650 era um motão, na prática anda como uma 250cc torcuda, na real todas estão muito caro, uma 500cc com a tecnologia dos anos 90 devia custar no máximo uns 15.000, e a nossa Hornet uns 25.000,00 por ser um modelo 2 gerações atrás da atual Européia.
    Eduardo

  4. #19
    rocksul
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Citação Postado originalmente por Furious VIPER Ver Post
    Não te esquece q são 100cc... 2 cilindros a mais tb.. e o dobro da potência!! Hum... aí as coisas começam a fazer sentido!!
    Eu axo q vale sim!!
    Foi um especial para o Luiggi e para o Jecastro, pra mim tb vale.

  5. #20
    Piloto de moto Avatar de Guilherme Rabelo
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    o dono da suzuki aqui em frente meu trampo disse que vem mesmo no fim do ano

  6. #21
    Viajante experiente
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Ja tem até na tabela FIPE

    Marca: SUZUKI
    Modelo: GS 500-E
    Código FIPE: 825011-1
    Ano Modelo: Zero KM a gasolina
    Preço médio: R$ 21.129,00

    Data da consulta: segunda-feira, 04 de junho de 2007
    Mês de referência: junho/2007


    ex-CBX 250 Twister=>AQUI!
    ex-Titan 150=>AQUI!
    CB 500=>AQUI!

  7. #22
    Super Piloto
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Citação Postado originalmente por TorteX Ver Post
    Ja tem até na tabela FIPE

    Marca: SUZUKI
    Modelo: GS 500-E
    Código FIPE: 825011-1
    Ano Modelo: Zero KM a gasolina
    Preço médio: R$ 21.129,00

    Data da consulta: segunda-feira, 04 de junho de 2007
    Mês de referência: junho/2007

    Só que não existe. Este preço é só indicativo porque ainda existem modelos 2004 zero em algumas lojas.
    Eduardo

  8. #23
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    ótima sacada da suzuki

    com a saída da cb500 do mercado ficou essa lacuna

    quem não cão caça com lebre né galera....



  9. #24
    Motociclista Avatar de Marvila
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Pois é, mais um dono de concessionária Suzuki confirmou o retorno da GS500E. Desta vez foi o Guimarães, da Guimarães Motos (a mais antiga e ponto de encontro da turma). Ele também afirmou que será carburada. Estão aguardando um bom volume de vendas e também estão tomando nota dos interessados no modelo. No entanto, desconfia que a Honda deverá vir com uma 400cc ou 450cc, provavelmente carburada (embora muita gente se pergunta que vale a pena uma vez que no ano que vem este motor estará fora das normas de emissão de poluentes).
    Já é o começo de alguma coisa, pelo menos.
    Era isto !
    Marvila/Salvador-BA

  10. #25
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Citação Postado originalmente por Marvila Ver Post
    Pois é, mais um dono de concessionária Suzuki confirmou o retorno da GS500E. Desta vez foi o Guimarães, da Guimarães Motos (a mais antiga e ponto de encontro da turma). Ele também afirmou que será carburada. Estão aguardando um bom volume de vendas e também estão tomando nota dos interessados no modelo. No entanto, desconfia que a Honda deverá vir com uma 400cc ou 450cc, provavelmente carburada (embora muita gente se pergunta que vale a pena uma vez que no ano que vem este motor estará fora das normas de emissão de poluentes).
    Já é o começo de alguma coisa, pelo menos.
    Era isto !
    Marvila/Salvador-BA
    Vai estar sim... o ex-presidente da honda ja falou que eles conseguiram acertar os carburadores das motos pra atender a Euro sei la o q... enfim a regra de 2009. AB
    [size=12pt]Veja os meus videos de MOTO no YOUTUBE[/size]
    http://www.youtube.com/profile?user=sot010174
    ultimo video: 21/07/07 Passeio de Falcon Prox video? MP!!!

    O video da falcon foi removido... mal...

  11. #26
    Super Piloto
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    É fácil fazer isto, é só tirar uns 10cv da moto e colocar catalizador. A questão é se vale a pena.
    Eduardo

  12. #27
    Motociclista experiente
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Acho justo 22 mil numa GS. E Não digo que a diferença de 10 mil entre uma hornet e uma GS não seja justificavel, mas uma GS anda bem em qq estrada, a menos que vc va fazer uma viagem a 220km/h, ou querer sair arrancando no semáforo toda vez, as duas vão te atender igual, então eu não pagaria 10mil a mais pela hornet, se pa ficava mesmo é com uma comet, q custa quase 10 a menos que a GS e pelo q leio tbm aguenta viagem bem.

  13. #28
    Motociclista Avatar de Marvila
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Citação Postado originalmente por jecastro Ver Post
    Só que não existe. Este preço é só indicativo porque ainda existem modelos 2004 zero em algumas lojas.
    Puxa ! Se ainda tiver modelo 2004 zero km em alguma concessionária pode esquecer o retorno da GS500...
    Eu, particularmente, acho difícil...esta moto sempre teve um grupo de admiradores.
    Abs
    Marvila/Salvador-BA

  14. #29
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    gostei da rabeta dessa prata...

    Ex - Yes 125cc Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Ex - XTZ 250X Preta, com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Atual Biz 125 ES Preta com Frisos Vermelhos nas Rodas
    Isso me persegue...
    Atlético Paranaense - Furacão, Te amo em Qualquer Divisão!

  15. #30
    Motociclista Avatar de Marvila
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    Re: Suzuki GS500E: de volta às concessionárias

    Bom, segundo vários companheiros a Suzuki GS500E voltou, de fato. Esta semana vou conferir nas concessionárias Suzuki, daqui de Salavdor. Pelo visto, ela está de volta antes da data prevista, embora em quantidade bem "limitada".
    Confiram as informações do endereço abaixo:
    http://www.motonline.com.br/forum/fo...393&PN=1&TPN=1
    É isto aí...
    Marvila

 

 

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