Eu tenho uma CG 125 1981 "bolinha" é gostaria de saber se tem algum jeito de deixar o farol dela mais forte
Valeu
Eu tenho uma CG 125 1981 "bolinha" é gostaria de saber se tem algum jeito de deixar o farol dela mais forte
Valeu
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Já troquei a lampada mais coloquei a original
Gostaria de saber de outra forma tipo uma lampada mais forte sei lá
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Em 1º lugar, se não estou enganado a CG Bolinha era 6 Volts, magneto com platinado. Vc terá que começar tranformando-a para 12 Volts. A partir daí poderá escolher uma melhor iluminação. Um grande abraço.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Intaun IVAN já passei ela pra 12 volts
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Ok. Então restou o conjunto óptico. Tente descrever esse conjunto, se é o original dessa moto, ou seja, o original que veio de fábrica ou um original que vc comprou a pouco tempo. Um abração, aguardo.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
É original de fabrica ainda
Nunca troquei
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Ok. A diferença que vc não percebe com uma lâmpada melhor, é devido a antiga tecnologia dos conjuntos ópticos. Hoje consegue-se uma iluminação melhor com lâmpadas mais fracas devido ao avanço da tecnologia óptica. Não acho legal tirar a originalidade de sua moto, mas não vejo outro jeito a não ser trocar o farol por um mais moderno, mais avançado. A lente do seu farol ainda deve ser vidro, e os mais modernos são de policarbonato. Pense antes de tirar a originalidade da motocicleta. As opções são muitas dentro da linha Honda, verifique o que mais fique parecido com o original. Um abração e o que precisar estamos aqui.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Tortex o problema que ele está enfrentando não é a lâmpada e sim o conjunto óptico, farol, que ainda é o original e por conseguinte totalmente desatualizado em tecnologia. Foi ótimo vc ter colocado a foto, pois ele poderá comparar o farol moderno da sua Honda, pricipalmente o refletor, com o antigo da CG Bolinha, e com isso perceber a diferença. Dadsc repare as divisões internas do espelho refletor, foi aí que a tecnologia mais evoluiu e a lente em policarbonato. Um grande abraço, qualquer coisa pergunte.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Valeu IVAN pela ajuda
Vi num site um farol auxiliar pra coloca na minha CG axei ate ki bunitinhu
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Cuidado com faróis auxiliares, não é difícil fazer as ligações de forma correta, mas infelizmente não é fácil.Tem que ser bom eletricista. Na parte de tutoriais tem um do Elio Filho sobre faróis auxiliares. Foi o único que eu conheço que fez a instalação correta de primeira e nunca causou nenhum problema elétrico na moto. De uma olhada e volte se tiver dúvidas. Acho mais fácil procurar um conjunto mais moderno e, se der, adaptar no seu farol original. Um abração.
É fácil conviver com as igualdades, a arte de viver é saber conviver com as diferenças.
SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Cara li o tutorial do Elio filho é não axei complicado não
ah eu tenhu curso de eletricista de autos
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.
Então é só seguir, de eletricidade eu só sei soldar fios e levar choque, mais nada. Espero ter te ajudado. Qualquer coisa estamos aqui, um grande abraço.
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SEJA EDUCADO, PALAVRÕES SÃO DESNECESSÁRIOS!!!
Valeu obrigado pela ajuda
Se precisar qualquer coisa tb to ai
:OK:
O verdadeiro motociclista nunca vê sua moto como um investimento, seja ela de qualquer modelo ou tamanho. Vê como se fosse uma pessoa, pela qual se apaixonou um dia. Nado o impede de se apaixonar várias vezes, até que um dia ele descobre que sua paixão não é "aquela moto", e sim andar de moto.