Pinhão maior, e/ou coroa menor, quem já fez? Opiniões.

[cesarmunoz]

Pois é geral, o meu pinhão já é de 15, e bem.. A bixinha não é a Yes mas é a Intruder... To vendo que pinhão não vai ter né, só coroa talvez? Esse é o problema tá sabendo... Pq tudo que quero é SOMENTE não forçar ela tanto na rodovia, visto que na Ayrrton Senna vou pra Sp, sempre entre 100 e cento e poucos... Afinal, já não sou mais homem solteiro e de fdds pego uns 55 km de ida pra casa da "patroa" e mais um 60 de volta pra casa... E poxa na estrada que eu vivo viajando, a bixinha vive esfguelando, e aói geral? Vejo que pinhão maior na |Trudinha eskece né!!?? Aguardo mais respostas, abraçis...

[albertobites]

A minha 150 ta com pinhão 17, ela ta com 850km rodados, e ontem peguei uma descida e ela passou dos 140 no vacuo de um corsa, mais na reta ela da uns 120 e na subida 100, mais nao cai mais q isso nao, agora quero andar garupado pra ver
Vlw

[César]

Pois é geral, o meu pinhão já é de 15, e bem.. A bixinha não é a Yes mas é a Intruder... To vendo que pinhão não vai ter né, só coroa talvez? Esse é o problema tá sabendo... Pq tudo que quero é SOMENTE não forçar ela tanto na rodovia, visto que na Ayrrton Senna vou pra Sp, sempre entre 100 e cento e poucos... Afinal, já não sou mais homem solteiro e de fdds pego uns 55 km de ida pra casa da "patroa" e mais um 60 de volta pra casa... E poxa na estrada que eu vivo viajando, a bixinha vive esfguelando, e aói geral? Vejo que pinhão maior na |Trudinha eskece né!!?? Aguardo mais respostas, abraçis...

Então coroa não serve de nenhuma porque a furação da Yes não bate com nenhuma, a intruder já não sei.
Cheguei a pensar em mandar um torneiro fazer um pinhão 15 pra ela, mas até hj nunca puz em prática.

[cesarmunoz]

Então coroa não serve de nenhuma porque a furação da Yes não bate com nenhuma, a intruder já não sei.
Cheguei a pensar em mandar um torneiro fazer um pinhão 15 pra ela, mas até hj nunca puz em prática.

Então quer dizer que essa porrinha de suzuki, a furação não bate com nenhuma? Ou tem algo além? Quanto a questão de mandar um torneiro fazer, bom o meu já é de 15 p´reciso de um de 16 que tal, vamos levar esse projeto a frente? Para testar sei lá!

[Diego.fcs]

Acho que isso não vai resolver muito seu problema, meu pai tem uma trudinha e eu uma bolinha... A minha é cambio longo por causa da relação e a trudinha cambio mais curto... A trudinha estranho que tenho que ficar cambeando muito na cidade e a bolinha (cambio de titan 5 marchas e relação original) não, já na estrada dificilmente troco de marcha na trudinha, e na bolinha quando é uma subida mais forte, chega na metade dela ela cai a velocidade e tenho que mandar uma 4 e acaba perdendo o embalo, a diferença é que noto que na bolinha parece que o motor trabalha mais aliviado na estrada, só que pra trocar as marchas vc tem que esticá-las até o vermelho pra num perder muito giro...

[150SUPER]

Eu acho que não tem melhor combinação do que corrente DID e Coroa VAZ!

[toth]

Pois é meu amigo, todos dias tb utilizo a Rod Ayrton Senna pra ir e voltar do serviço, e vou de Daelim 100cc... não passo dos 90, forçando tudo. Todo dia penso em fazer isso, por cora da biz (33 dentes) mas sei que o problema é o motor. Não tem potência. No retão até que melhora, mas só. De farol, ladeirinha qualquer, ela não vai subir.... e a Intruder tb, tem uma baixa potência, só mexendo direto no motor.

[batroff]

bom ,eu trampo com a pequena e todo dia faço o percurso de Sorocaba- sao paulo e estava com muita dificuldade pois na quarta marcha cortava com 110kh , então fiz vários testes com pinhão de 17 e de 15 com a coroa original, com o de 15 ficou boa de saída mas de final um lixo na 5 marcha cortava com 120,com o pinhão de 17 e coroa original na saída forçava que dava dó e ficava muito pesada mais alongava mais para troca de marcha e gastava um horror,agora eu acertei to usando a coroa da sport com pinhão de 16 ela corta na 4 marcha com 120 só que não força tanto e de saída não esta pesada e o consumo esta aceitável uma media de 35 a 36 km/lt, fica ai minha experiencia.

[chiccoli]

07/2007 né ? :0_0:

só pra ñ esquecer..

[leozin]

cara , fiz isso na minha titan , original 14/44 , ai eu coloquei um pinhão 16 , mas a moto ficou péssima , a arrancada dela e beeem fraca mesmo , e vc naum precisa andar de 5 naum , as marchas ficaram bem longas mesmo fiz o teste em uma descida e ela deu 120km/h de 4 ai eu joguei uma 5 nela e ela bateu os 140km/h rapidim , mas só descendo tb , nas retas e no maximo 110km/h esgoelando de 4 , se jogar a 5 ela cai pros 90km/h e vai só caindo , ai eu coloquei o pinhão 14 de novo e ficou tudo resolvido , ai vai uma dica pinhão 16 é só pra moto preparada e titan 150 , moto 125 original tem quer ser 14 mesmo.
abrasssss...