na minha itanzinha
]e tao facil, como roubar doce de crianca
]e ligar e sair pro abraco
Rafinha
na minha itanzinha
]e tao facil, como roubar doce de crianca
]e ligar e sair pro abraco
Rafinha
engraçado.. na minha ex moto ( pq agora so a pé)
logo quando eu comprei quando eu ligava a moto ela pegava de primeira e blz....
mas depois de uns 5 meses ela foi ficando deste jeito
só pegava se eu ficasse acelerando ou puxasse o afogador...
pq será hein..
será que é sujeira no carburador ...?
com a falcon eh a mesma coisa q vc descreveu da twister............ pega na primeira mais se num acelerar um pouco ela morre.............. agora vai aki uma curiosidade...........
xt660 com injeção numa temperatura de 5ºC será q pega na primeira e mantem a lenta?
Vendo a Turuna: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=22991.0
...e então Deus criou o motor OHC e disse: Ide e levai desempenho por toda terra. Então Deus transformou agua em nitrometano, e deu aos seus discipulos dizendo: Eis aqui o misterio do motorzão!
ehhe boa pergunta
a minha so puxo o afogador e deixo uns 30 segundos e ja da pra baixar o afogador
eh so pra ligar mesmo
e tipo, na minha o afogador realmente acelera a moto, ja na biz quando puxo o afogador ela morre. pq sera?
Pois é...nem sei...
Acho que nunca precisei puxar o afogador da moto pra fazer ela pegar....
Por isso q tô estranhando todo mundo aqui dizer que normalmente faz isso....
Será que minha bateria vai pro saco mais cedo??
Lembrando que só tenho Start, não tenho Kick...
a minha sempre pegava de prima
mas agora nao sei o q ta acontecendo
A minha depois q eu pus filtro, e deixei o carbura no maior consumo, fikou uma blz, é só dar uma pedalada q liga e fika bem forte.
Mas se eu acelerar logo depois q pedalo ela apaga. Teno esperar uns 5 seg. dai começo a acelerar, e dou uma eskentada nela, pq de manhã agora aki ta sempre frio.
Antes ela era meio ruim pra pegar, especialmente quando tava com a bateria fraca.
Ex-Titan 98
Atual Twister azul 2004
Eu acho que a moto demora mais para aquecer porque é refrigerada a ar, num motor refrigerado a água a válvula que controla a circulação da água fica fechada até aquecer logo aquece bém mais rápido.
Eduardo
A minha pega de primeira de manhã...
Aqui o sistema é bruto: 55 CV @ 9000 rpm
Clique no nome da moto: [RD 350 LC] [YBR 125 ED] [RX 180 Custom]
Mas a Ybr é refrigerada a ar tb... e a minhna é bater no start e sair andando... mesmo em dias bem frios!!! agora não entendi mais nada mesmo!!heheheheEu acho que a moto demora mais para aquecer porque é refrigerada a ar, num motor refrigerado a água a válvula que controla a circulação da água fica fechada até aquecer logo aquece bém mais rápido.
o clima aki em macapá é super quente. NEm precisa esperar eskentar.. o motor em temperatura ambiente já é quente! rsrsrs
Sempre pega de prima!
[img width=501 height=130]http://img248.imageshack.us/img248/4365/yamahacryptonjpg7uq.jpg[/img]
Crypton 105 - 2003 Preta
Mudanças:
Rodas 3Pts.
Escape FortunaII.
Retrovisor Folha.
Neon acima do pneu traseiro.
No msn...meu status é:
A minha pega de primeira de manhã, com o afogador acionado, depois durante o dia geralmente não preciso usar o afogador para dar partida.
Mas quando a gasolina é ruim, aí não tem jeito, precisa dar partida com afogador e esperar o motor aquecer um pouco.
TRUDINHA NUM TEIM QUICK?Postado originalmente por Guigo35
EITA...