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  1. #16
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Jun 2005
    Localização
    PR-Curitiba bairro alto
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    Re: Escapamento dimensionado para DT200 c/ furação para sonda lambda!

    como assim nao é igual a primeira foto???

    várias motos varias alegrias... todas tem um lugar especial.

  2. #17
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Jan 2006
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    Re: Escapamento dimensionado para DT200 c/ furação para sonda lambda!

    Citação Postado originalmente por loucura Ver Post
    como assim nao é igual a primeira foto???
    + - ele e fininho cromado e o biquinho e um pouquinho torto pra baixo, faz um barulho dem fino parece uma abelha eu acho massa pra caramba faz zimmm zimmm. E tem um negocio dizem que 2 T solta fumaça a minha naum solta naum solta so um poquinho quando eu enrolo o cabo, eu uso oleo Yamalub semi sintetico. E outra cara como faz pra ajustar a tal da paletas de torque?? E como faz pra afinar ela?? eu naum sei afinar ai toda vez tenho que ficar levando no outro dono dela que era preparador de kart.
    Menbro Made in AR :
    Suzuki AX-100 japonesa 94 ( la Nave)
    Juki Mondial 50cc 2001
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  3. #18
    Motociclista
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    Re: Escapamento dimensionado para DT200 c/ furação para sonda lambda!

    ah sim... entendi. e sobre a palheta na area de manuais temum de preparação de rd lá diz como regular ecom fotos tb qualquer duvida me fala aê sobre a afinação tem q saber se tem alguma coisa mexida na sua moto como esta o filtro esportivo ou nao acertar acarburação conforme o restante da moto mas só de curiosidade tire a vela e diga que cor está a ponta dela no eletrodo..

    várias motos varias alegrias... todas tem um lugar especial.

  4. #19
    Motociclista
    Data de Ingresso
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    Re: Escapamento dimensionado para DT200 c/ furação para sonda lambda!

    Citação Postado originalmente por loucura Ver Post
    ah sim... entendi. e sobre a palheta na area de manuais temum de preparação de rd lá diz como regular ecom fotos tb qualquer duvida me fala aê sobre a afinação tem q saber se tem alguma coisa mexida na sua moto como esta o filtro esportivo ou nao acertar acarburação conforme o restante da moto mas só de curiosidade tire a vela e diga que cor está a ponta dela no eletrodo..
    Tipo o motor e STD originalzinho foi feito a pouco tempo, ela so tem esse esguicho que acho que e esportivo, o filtro e o original mantenho sempre limpo to acompanhando sempre pois sei que 2T tem que evitar ao maximo entrar sujeira no motor. A unica coisa feita nela foi um regiglagem no bura pois segundo o meu mecanico as 2T da yamaha sao meio castradas de fabrica pra serem economicas entaum ele fez isso pra ela andar um pouco mais, quanto a regulagem por enquanto ela esta boa eu quero mesmo e aprender a afinar pra eu fazer isso aqui em casa mesmo da maneira que eu achar melhor, a vela e nova ela ta amarela escura. E eu naum sei cara o grave problema dela e susp traseira que ta batendo um pouco acho que a mola ta cansada tem como arrumar isso??
    Menbro Made in AR :
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