Escapamento dimensionado para DT200 c/ furação para sonda lambda!

[TICO]

ESCAPAMENTO DIMENSIONADO COM FURAÇÃO PARA SONDA LAMBDA!!!

O dimensonado é igual ao peloso só que é por cima.

Ele é de mola e tem a curva de saída mais curta assim sendo mais rápido sua descarga de ar, melhora muito a moto, o motor trabalha mais leve e agil.



Para quem não sabe a sonda lambda é um sensor que é usado na injeção eletrônica de carros, ele envia sinais para a injeção sobre como esta a mistura de combustivel (gasolina/ar)



Como a DT não é injetada vc simplesmente compra um produto chamado hallmeter

que é usado em carros turbo que nada mais é que um relogio com led´s coloridos que ao ser ligado na sonda lambda recebe o sinal e demonstra na hora a queima atravez dos led´s do combustivel.



Vermelho, mistura pobre(pouco combustivel e muito ar)

Amarela, perfeita .

Verde, rica (muito combustivel e pouco ar)

Vantagens:

• moto bem regulada
• hallmeter indica se der falta de combustivel em alta
• pistão não vai mais furar por falta de combustivel

[conte]

Voce comprou um escape dismiolado ,,,ele seria igual um escape por baixo mas é por cima ???

[agm2112]

E qual a durabilidade da sonda, devido a sujeira causada pelo óleo 2T ? Ou dura a mesma coisa que em motor 4T ?

[KDASH]

Boa pergunta Conte . Esse escape realmente faz um efeito na DT semelhante a aqueles escapes por baixo? Poxa! se fizer é um achado mesmo, pois esses que saem por baixo deixam a DT bem mais agressiva, no entanto, deixam a moto meio desengonçada tambem!(desculpem a sinceridade, mas naum gosto de DT com escape por baixo.)

[loucura]

eu gosto do jeito q a minha é ó ela aí

[loucura]

[leonoronha]

Eai loukura tu ja desfez da TDR?? Cara eu to com uma DT 180 ta o escape original so o esguicho que e esportivo daqueles bem pequeninos, ta afinadissima super nervosinha, so a susp traseira que ta me ferrando um pouco nas trilhas pois a minha e de trilha. Agora o foda desses escapes ai tipo o formula e que passao embaixo entaum nas trilhas tu tem o risco deles derem uma raspada nos declives e furar.

[loucura]

dae leo sobre a tdr me desfizdela fazuns 4 meses mas vai ficar saudades a única moto que nao deu problema nenhummmmmm anaoser o quadro quetavacomumas trincas ... dei a tdr + um r$ e peguei a dt e sobre o escape com certeza alékm de ele ser de uma lata muito fina fica super baixo é só pra correr mesmo... a dt ta um canhao... igniçao de kart escape Y mecanico ta gostosa pra andar muito formte mesmo... falowwww abraço

[TICO]

não tenho informações sobre a durabilidade da sonda, mais quando tiver vou postar

[leonoronha]

não tenho informações sobre a durabilidade da sonda, mais quando tiver vou postar

Uma vez me falarao que se vc fala com os caras da sarachú ele fazem o escape do jeito que vc quiser, e diz que tem um veio acho que e em piracicaba que faz um scap um tal de peloso e se naum me engano ele faz sob encomenda do jeito que tu quiser.

[chitola]

a minha dt 180 que usava em trilha tinha escape e ponteira dimensionados da WACS, a moto era outra com esse escape, tiro isso pelas dos meus amigos que não tinham....

[loucura]

jaandounuma 180 com escape igualdaminha foto ???? eu ja tive uma tdr 180 éra o capeta ] ] sério mesmo fica1000º melhor q wacs com certeza fora o barulho :OK:

[chitola]

é que em trilha precisava de escape pra cima, não dáva pra usar esses por baixo...

que marca é esse aí ?

[loucura]

da TDR = gemoto em torno de 280,00
da DT 200 = sarachú r$180,00 novo e mesma coisa pode acreditar...

[leonoronha]

Acho que so o esguicho da minha 180 e WACS pq ele e da grossura do meu dedinho.