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Tópico: 150 Sport 200cc

  1. #16
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    Re: 150 Sport 200cc

    Quando eu pensei em por Kit 190, eu ia por só ele mesmo, custa 400 mangos, mas eu ia anda na gasolina.

    Mas depois eu ví que é melhor colocar então o pistão e anel de strada que pego original da honda...depois pensei, se for bota pistão boto tbm o vira e a biela, aí fica 200 mesmo, mas vcs tão só cortando minhas idéias hehehehe, acho que vou colocar apenas o pistão então e anda de 186cc que já fica jóinha ]
    CG 150 Sport - 190cc - Comando - Cabeçote - Escape Gemoto - CDI Servitec Programável - Carburador 25mm de Agrale - Relação VAZ Cromada - Piscas Fumê - Espelhos DT200
    Fotos da Sport http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=15226.0

    RD 135 - Original
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  2. #17
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    Re: 150 Sport 200cc

    CUIDADO COM A BIELA...tenta achar uma q tenha para o pino do pistao de strada!!!!
    ahuahuahah

    a minha quebrou faz 3 semanas...tinha o d strada tb....mas era com bucha....acho q quebrou a bucha e quebrou a biela q quebrou o pistao..q qubrou o cilindro..q quebrou o bloco hauhauahae q por final...quebrou meu bolso

  3. #18
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    Re: 150 Sport 200cc

    me diz ai certinho oq tu tinha na tua >...
    CG 150 Sport - 190cc - Comando - Cabeçote - Escape Gemoto - CDI Servitec Programável - Carburador 25mm de Agrale - Relação VAZ Cromada - Piscas Fumê - Espelhos DT200
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  4. #19
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    Re: 150 Sport 200cc

    fazendo jus ao avatar...

    MP !
    *******************

  5. #20
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    Re: 150 Sport 200cc

    olha ter como tem mais eu acho que não fale a pena, porque vc vai ter que pegar um vira de strada e adaptar na 150 e ai como o curso e maior (4,4mm) vc vai ter que fazer uma flange pra colocar em baixo do bloco e novos prisioneiros maiores e ver se a corente de comando vai dar certo e pegar o bloco e mandar emcamisar para por o pistão e com esse gasto todo e as adapitações vc teria uma moto com 196cc que e o original da strada o mais viaval ainda e vc comprar um kit 190 que ficaria mais barato mais rapido e vc não precisaria de abrir o motor inteiro para isso e vc so perderia 6cc com isso ai vc usa o resto da grana para melhorar o resto tipo cabeçote um comando melhor carburador maior scap e cdi e relação.

  6. #21
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    Re: 150 Sport 200cc

    Escape eu tenho um GMOTO que comprei zero e rodei 4 meses com ele, tomei uma multa e tirei ele, to pensando em monta o motorzão mas deixar o escape original pra não me encomodar com a policia, cara eu sou muito sortudo, na minha cidade é raro tu ver uma moto de escape original, meus amigos TODOS andam de roncar, gmoto, tork arrombado, e eu sou o unico que já tomou multa pelo escape, é soda mesmo. Adorava o barulho que o gmoto deixava minha moto.
    CG 150 Sport - 190cc - Comando - Cabeçote - Escape Gemoto - CDI Servitec Programável - Carburador 25mm de Agrale - Relação VAZ Cromada - Piscas Fumê - Espelhos DT200
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  7. #22
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    Re: 150 Sport 200cc

    achei esse kit no ML, alguém pode dar alguma ideia dele, tem kit de 185cc e 210cc pras 150.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...-ate-200cc-_JM
    CG 150 Sport - 190cc - Comando - Cabeçote - Escape Gemoto - CDI Servitec Programável - Carburador 25mm de Agrale - Relação VAZ Cromada - Piscas Fumê - Espelhos DT200
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  8. #23
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    Re: 150 Sport 200cc

    legal desse kit eh q usa o pino original eu acho....ae nao precisa fazer bucha e td mais.....
    mas nao t garanto ao certo..mas eh q vem com p ino entao deduzo q o pino seja do tamanho original...agora se nao vier com o pino original nao vale a pena....soh se o pistao for mto bom....


  9. #24
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    Re: 150 Sport 200cc

    Tem até pistão forjado, eu perguntei pra eles se o pino é original, to esperando resposta, se for, vou compra em agosto quando tirar minhas férias, que foram adiadas em um mês.
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  10. #25
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    Re: 150 Sport 200cc

    pino que vem nesses kits é de 15mm, é igual o original ?
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  11. #26
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    Re: 150 Sport 200cc

    14 mm eh o original

  12. #27
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    Re: 150 Sport 200cc

    Minha Pergunta ao Vendedor do KIT:

    "Amigo, quanto custa um Kit para minha CG 150 Sport para 210cc, com Cilindro + Pistão Forjado + Anéis + Pino + Trava + Juntas ? Qual o diametro do pistão e do pino ? Preciso trocar minha biela ou apenas retificar o bloco ? e só preciso retificar o bloco para a medida do pistão né ? esse kit não altera a taxa de compressão original que é 9,5:1 ?"

    A Resposta do Vendedor:

    "Caro amigo em falta no momento ok!!! o pistao é 67mm com pino 15mm acompanha biela e a taxa permanece a original uma vez que a altura do pistao foi modificada o valor 450 00 abraco THD PREPARACOES..."

    Vem a biela junto tbm, (cilindro + pistão + anéis + pino + travas + biela + juntas) tudo por 450,00 eu achei barato, aí é só retificar o bloco e montar tudo. Só que com o pistão de 67mm minha moto ficaria com 204cc e não 210cc como no anúncio !!!

    Será que vale ?
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  13. #28
    rocksul
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    Re: 150 Sport 200cc

    Claro que vale.
    Tua moto tb não é 150CC, é 149 :P

  14. #29
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    Re: 150 Sport 200cc

    hehehe eu sei...
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  15. #30
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    Re: 150 Sport 200cc

    Cg com motor modificado pra 200cc pode até andar mais que uma Twister, mas também vai beber mais. Uma Twister, andando na boa, chega a fazer 28km/litro, mas chega aos 120/hora fácil, bebendo mais, claro. Diante de tudo isso, é melhor comprar uma Twister mesmo, do que gastar dinheiro com uma CG Sport, que já é uma moto cara.
    Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.

 

 

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