CBX Aero vs CG 150 KS/ES

[pppocos]

errei mais ja corrigi
vlw

[inaldosjr]

deve andar bem pq a PM usa ela até hoje....

[jecastro]

A PM aqui também usa bicicleta, nem por isto as bicicletas deles andam mais que as outras.

[inaldosjr]

A PM aqui também usa bicicleta, nem por isto as bicicletas deles andam mais que as outras.

Meu Deus...mas nao conheço ninguem que faz perseguição de bicicleta...entende...ou ai eles pegam ladrão de bicicleta????

[jecastro]

Se o ladrão tiver a pé sim.

[pmpaulista]

Desconheço motos Aero na Polícia Militar...mas enfim, no CFSd que é a escola de soldados nós usavamos CG´s e Sahara para aprender o basico.
E o curso de Força Tatica em Motos é feito nas Falcon mesmo


As motocicletas da PM não tem nenhuma preparação em relação as motos comuns. O que faz a diferença como sempre é quem ta pilotando

Agora na minha opinião a Tornado se adequou muito bem ao uso policial aqui na cidade de São Paulo

[fred_black]

tive uma 89, que moto viu.
vai me deixar saudades, anda muito mais que a cg 150
[hr]Mensagem unida: [time]1243702755[/time][hr]
olha ai minhas 2 reliquias
Aero ano 89



CB 450 ano 84

[motoka 99]

com certeza a aero, ate porque e o mesmo motor da ml/turuna só almentada as dimensoes.

[Mostarda_69]

Ja fiz esse pega.. e a cg 150 tinha um fortuna.. e a aero era mal cuidada.. e eu tava de Strada.. eauhaeueahu
Era bem certo, a distancia que dei na aero, eh a que a aero deu na cg... numa descida que esticamos ficou bem certo.. eu a 140 a aero 130 e a cg 120..

[PEREIRA22]

minha segunda moto foi uma aero moto muito boa axo que a titan 150 nao guenta ela nao

[superkyo]

Acho a AERO mto bonita !! até hj........

Meu pai tinha uma unico problema dela em 15 anos foi a bateria, ele vendeu quando eu tinha 15 anos........

[oliver2fast4u]

Twister 200cc? Nunca ouvi falar.

Na época que lançaram era linda, totalmente diferente doque se tinha na época com linha aerodinâmicas. Hoje é muito feia.

ele fez só pra ver se alguem tava prestando atenção, ele é ou não é um gênio?

[rocksul]

Não sei pq pararam de fazer essa motinho.
Eu sempre gostei mto dela.
Qdo eu tinha uma CG125 ela era meu sonho de consumo. Meu vizinho tinha uma branca que cagava minha CG de pau.

[pistão]

Não sei pq pararam de fazer essa motinho.
Eu sempre gostei mto dela.
Qdo eu tinha uma CG125 ela era meu sonho de consumo. Meu vizinho tinha uma branca que cagava minha CG de pau.

pelo mesmo motivo que pararam de produzir a strada e agora a twister, os anos passam os modelos (mesmo que bons) envelhecem e precizam ser renovados, e quando vem com almento de cilindrada melhor ainda, a aero estava no lugar aculpado pela twister hoje e pela cb300r amanhã e pela turuna e ml antes, não dava para continuar a produzi-la mais pense hoje uma cbx twister com 150 cc! é assim as vezes demora, principalmente aqui em terras tupiniquis onde nos valorizamos veiculos com anos de historia para poder compra-los zero km contando que ira encontrar com facilidade peças de reposição de marcas paralelas, tenha como exemplo o carro mais vendido do brasil o gol tem quase 30 anos de historia ( remodelando claro) mas ainda partindo do mesmo principio, a peças do primeiro gol que servem no gol GIV (vide buchas de plastico onde corre os bancos da frente), não sei o n ovo o que pode ser também (ainda não andei em um), e é assim tabém com motos ou seja os brasileiros não só querem algo que seja bom e economico e duravel mas, não querem ter nem gasto nem dor de cbeça com manutenção e para isto até sacrifica beleza e opcionais de conforto!

[rocksul]

É que eles acabaram com a Aero, colocaram a Strada, depois a Twister e fizeram a CG150.
No fim das contas, foi uma evolução que voltou ao passado, e pra pior. Isso pq a Aero é melhor que a CG150 2009 (segundo especificações do fabricante.