Mas qual o valor e o nome desses sprays pra lubrificação?
Alguém é tão paranóico que usa oleo 90 E spray?
Mas qual o valor e o nome desses sprays pra lubrificação?
Alguém é tão paranóico que usa oleo 90 E spray?
heheheh
Mas então fala as marcas e os preços, baralho! :P
meu excelente tuto e quando nao tinha o spray da vaz eu lubrificava com oleo de motor usado...tambem ajuda muito da durabilidade da relaçao...valeu... :lol: :lol: :lol:
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coloquei o oleo em um vidrinho de adoçante, abri um pouco o buraco pra sair mais oleo e deixo na garagem no cantinho do portao, assim sempre que eu vou sair vejo o vidinnho e lembro de dar uma melecada na corrente.. kkk
Leo (Leonam Junior)
Oooolha soh!! valeu Viper, até eu consegui fazer isso!!! ehauheuahu :OK:
to usando oleo 90.
alias vo da uma passadinha na corrente agora. fuis
Pro dia a dia esse tuto ta de bom tamanho :OK: , mas acho que seria bom a cada 3 ou 6 meses tirar a corrente, lava-la com querosene, óleo diesel ou gasolina até sair toda a sugeira e depois que estiver bem seca lubrifica-la bem.
Talvez fosse bom até usar um óleo mais grosso, como o SAE140 ou Bardhal Prolonga. Pra aplicar seria bom aquece-lo um pouco para que ficasse mais fino e assim penetrasse bem.
Dá trabalho, mas acho que é valido, pois assim não fica nenhuma sujeira e, msm que vc deixe de lubrificar por um curto periodo, a corrente não ficara sem lubrificação.
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depois dessa aula nao tem como nao saber lubrificar a corrente rsrs
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Eu to usando o óleo 140 na minha moto, num espirra muito, mas vejo que ele num tá penetrando bem nos elos da corrente, esse fim de semana passei mais só que quando voltei da meu passeio ficou pingando óleo da tampa lateral do motor, ele espirra ali e depois pingou um pouco, vou tentar aquecer ele antes de aplicar.
Pelo menos 1 vez por mês eu limpo a corrente com querosene, passo bastante querosene com um pincel quando lavo a moto e deixo ela bem limpa, inclusive a coroa e o pinhão também.
Parem o mundo que eu quero descer...
Só pra relatar um acontecimento que eu acredito ter acontecido por eu lubrificar a corrente com óleo.
Quem usa óleo sabe a sujeira que faz, roda e também o pneu, e foi ai que eu creio que a merda aconteceu.
Tinha lubrificado a corrente nesse dia, e como de costume, sem economia...
estava voltando pra casa da faculdade que comecei a não muito tempo, e no caminho tem uma rotatoria gigante que permite fazer a curva a 50-70 km/h.
Fui fazer a curva pro lado esquerdo, o mesmo lado que respinga o oleo no pneu... e a moto deu uma deslizada linda, pensei que ia pro chão mesmo.. tomei um sustão, tentei colocar o pe no chão.. só deu merda.
Depois disso comprei o spray pra passar.
Alguém ja teve problema parecido?
jony.... mas como tu conseguiu essa proeza meu velho?
Difícil de acontecer, hein? Pq eu q abuuuuuuuso do óleo na corrente... sempre coloco com ela girando... e depois q paro de colocar óleo.. continuo girando a corrente... não pinga óleo nem na garagem qdo eu lubrifico! Na roda.. sempre dá uma sujadinha... mas não chega a pegar no pneu não!
Axo pouco provável q tenha sido da sua lubrificação isso aí cara... nunca ouvi relatos sobre isso.
Concordo com o Viper. Acho dificil de escorrer tanto óleo a ponto de deixar o pneu escorregadia, a não ser que vc tenha "lavado" a corrente com óleo e nem tirado o excesso, mas daí tb não seria só o pneu que ia ter sujado né.
Acho mais provavel aquele óleo já estar alí, até msm pq se o óleo espirra da corrente pro pneu, tb iria espirrar do pneu pra outro lugar, ou seja, não ficaria no pneu pra poder causar esse "escorregão".
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Tipo
eu uso uma escova de dentes pra passar a graxa branca em toda a corrente, fica bom ! :OK:
[img width=520 height=66]http://www1.bestgraph.com/gifs/transport/motos/motos-13.gif[/img]
Dúvido moto igual a minha
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=18578.0
Na última lubrificação que fiz (sábado passado) depois de rodar os costumeiros 43Km pra vir ao trabalho com a moto, percebí na hora de ir embora que os respingos de óleo (que sempre vão para a lateral do pneu e roda da moto) tinhham ido além do limite (invadido a borda da banda de rodagem do pneu)... :0_0:
Mas como sempre que lubrifico a corrente, na primeira volta com a moto, piloto já sabendo do risco e graças à DEUS nunca tive surpresas... :OK:
Limpei o óleo (pouca quantidade, mas estava lá) com uma toalha de papel e seguí "cautelosamente" pra casa!
Mas isso nunca aconteceu (o óleo escorrer tanto ao ponto de invadir a banda de rodagem do pneu) e creio eu, que esse fato ocorereu, devido o fato de o calor nas últimas semanas qui em Sampa ter sido intenso...
Utilizo pra lubrificar, um pincel pequeno e "uma tampa de medida no máximo" do recipiente conde fica o óleo (Lubrax SAE 90)...
E a relação já está indo pra seus 29.000 (relação original ainda), sem gomos afiados na coroa/pinhão e sem ovalização na corrente.
Abraços...
Segue o Baile!!!