Nova Custom 250 da Traxx

[PimEdu]

Olha oq vi no site da Traxx

" Mais uma custom 250
TRAXX PRETENDE ENTRAR NO SEGMENTO DAS CUSTOM MÉDIAS, COM PREÇO SUGERIDO DE R$8.000

A revista Moto Max descobriu o que pode ser um dos lançamentos para o segundo semestre de 2007. Com o intuito de enfrentar as duas custom médias do mercado, a Kasinski Mirage 250 e Sundown Vblade 250, a Traxx do Brasil introduzirá um novo modelo na sua lista de produtos, a JH 250E.
Seu motor, diferentemente do das concorrentes, que tê dois cilindros em "V", será um bicilíndrico em linhas 233 cm3. Ainda falta escolher um bom nome para esta custom, assim como definir o seu preço. Fala-se em algo em torno de R$8.000, o que certamente "roubará" a clientela das marcas rivais.
Agora é só esperar e torcer para que esta história seja verdadeira."

Tirara, de uma revista (max) e colocaram la, ou seja, deve ser verdade... será uma moto dessas a oito mil? Será vai ter potência pelo menos igual a da sundown?

[Marvila]

A bem da verdade, embora ainda sendo desprezadas, essas chinesas vão dar trabalho às lideres daqui a algum tempo. Se não estou enganado comentei recentemente que a Traxx Fly 125 começou a ser vista, circulando pelas ruas de Salvador.

Não estou bem certo do preço mas parece que gira entre R$ 6,5 a R$ 7,0 mil. O pessoal da revenda usa o argumento de que é uma "segunda linha da Honda" e jura que a Honda é a dona da montadora, lá na China. E é incrível como ela está espalhando concessionárias e revendas pelo país afora.

Sei não, sei não...

[PimEdu]

A traxx pelo q leio é mais forte no nordeste, aqui no sul/sudeste ela ainda ta entrando, por isso q vc deve ver mais delas ai do q eu aqui (q na verdade nunca vi nem a conc).

[oldskullo]

Se tivesse traxx aqui na Baixada talvez teria pego aquela 125cc trail com freio a disco traseiro deles. Mesmo sendo fraquinha a tecnologia mata a pau :OK:

[francescotorres]

Deve ser esse modelo:


Model:
JH250E-3

Dimension (mm):
2150×810×1300

Max.speed (km/h):
105

Net weight and Max.load (kg):
145/171

Brake type (F/R):
Disc/Drum

Specification of F/R.wheel:
F.Wheel:3.00-18-4PR R.Wheel:130/90-15M/C-6PR

Engine type:
twin cylinders, four-stroke,air cooled,kick /electric starter

Work capacity of cylinder (ml):
233

Economical fuel consumption (g/kw.h):
2,4 L/100Km

Fonte: http://www.jialingusa.com

[PimEdu]

Se for achei mto fraca, 105km/h é velocidade para 125, uma custom q vc teoricamente usa para viajar, no max 105km/h é mto pouco, vc mal consegue andar a 100km/h, para ultrapassar então num sobra nada.

[robincs]

Ou essas:





[]´s Robinson

[Diego.fcs]

Se for essa aí esse desempenho aí (105 km/h) me pareceu meio fraco... Mas o estilo dela eu achei bem bonito, muito melhor que a Vblade por exemplo e pelo preço acho que compensa sim...

O robin, num consegui ver suas fotos aki não cara...

[sot010174]

Galera, nao tomem isso como base... segundo o site da Haojue (fabricante real da yes) diz que ela so chega a 95.... e ela da 105 no ponteiro sem entrar no redline.

entao essa dai deve chegar a uns 120... igual a Sundown Vblade.

se custar 8k ta valendo e muito.... afinal continua sendo uma 250... deve ter um torque respeitavel... prefiro pegar uma dessas que pegar uma titan esd...

[PimEdu]

Entre a titan e ela até vai, mas para chegar a 105km/h prefiro continuar com a YES por 5300 reais.

[Serifa]

ela chega a 120, anda praticamente igual a vblade

curti as rodas raiadas

[PimEdu]

É se chegar a 120km/h já é uma boa por 8000 reais.

[leonoronha]

O negocio naum e chegar a 120 e sim manter 120 nas serras e subidoes se ela manter essa velocidade ja ta bom demais pelo custo X beneficio. Acho engrassado que ela e cheia dos apetrechos se arrancar tudo deve ficar uma **** moto.

[Diego.fcs]

O negocio naum e chegar a 120 e sim manter 120 nas serras e subidoes se ela manter essa velocidade ja ta bom demais pelo custo X beneficio. Acho engrassado que ela e cheia dos apetrechos se arrancar tudo deve ficar uma $#@%$# moto.

Mantendo a velocidade beleza! Moto custom num precisa andar no pau, tem que ter torque e manter a velocidade em subidas e com garupa... Essa tá bonitinha até, só num sei o porq de encher de coisas penduradas para parecer uma moto maior...

[robincs]

Acertei o link das fotos.
Prefiro a versão "E-5"


[]´s Robinson