To em duvida em pegar ela, ou esperar conpletar meus 18 anos , q seria daqui a 2 meses e optar por uma cg 150 zero... mas a rd ta interassa , linda D+... ela e vermelha, ano 1999, ta pedindo 2.800 nela... oque me dizem da pra encarar essa???
To em duvida em pegar ela, ou esperar conpletar meus 18 anos , q seria daqui a 2 meses e optar por uma cg 150 zero... mas a rd ta interassa , linda D+... ela e vermelha, ano 1999, ta pedindo 2.800 nela... oque me dizem da pra encarar essa???
eu esperaria, ir na louca não leva a lugar algum
depois ia ficar pensando "aff, pq num esperei..."
se vc pegar a titan, e depois quiser a RD, só dar uma voltinha que passa... afinal, já vai estar de moto pra relaxar e não ficar se culpando por ter feito m3rd*
Tú tem dinheiro de sobra pra gastar? Se tiver pega a RD porque por ser uma moto usada, mais antiga, ela pode apresentar problemas, problemas estes que custam $$.
Agora se você não tiver a fim de correr o risco de ter que gastar uma grana com alguma possível manutenção, espera e pega a Titan. Moto 0Km meu amigo, é uma tranqüilidade....escar:
o.O cara isso é loco d+, seja lógico, como nossos amigos aqui postaram, RDZ 135 além de ser 2 tempos e mais antiga tende a ter peças de dificil localização também, sem falar no cheiro de oleo que fica no garupa e tal, reconsidere, veja bem, uma titan 0 vai te tirar de uma cilada, e 2 meses não é uma eternidade...
esperei 2 anos pra ficar perto de comprar a moto, mas ainda não vou cantar vitória pq sei como minha familia é
boa sorte
WOHOO - MT-03 2017
R.I.P - YBR 125 2007/2007.0
Se você faz distinção entre Motoqueiro e Motociclista, o problema é seu.
Carro, moto e mulher, só nova. Mulher não precisa ser, necessariamente, zero km mas carro e motocicleta é aconselhável e mais prudente. Claro que depende de "n" fatores. A grande questão com motos usadas é manutenção que ainda está por vim. E não há nada pior do que um equipamento na oficina, com um mecânico enrolado (que entrega hoje, amanhã, depois de amnhã...e a moto não sai), peças que não se encontra em lugar nenhum e, depois de retirada a moto, a sensação de que o serviço não ficou bom. Quem já passou por isto sabe do que estou falando...
bom como é a primeira motoca aconselharia pega a 0, porque 0 é muito tranqüilo, é so subir na moto e andar, já com uma 99 sempre vai te uma coisinha que não vai estar 100%, mas já se você tiver experiências com motos daew o papo é outro.
Coisa nova é sempre melhor...Sem comparação, é subir e andar. E sem falar na partida elétrica, liga leve, freio a disco....É pelo menos 3 anos só com manutenção, tirando alguns detalhes.
Nas ruas do Brasil só de trail...
CG 150 na cabeça !!!!![]()
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
verdade nova e outra coisa mesmo... mas a rd e shou de bola!!! brigadao ai galera ja tira minha duvida... flwsss
Minha opinião não vale aqui.. hehe.... pra mim o tópico tinha que ser: "RD135, porque não comprar??"" hauhauah
Mas então, se vc usa a moto pra trabalhar, e com frequencia, com toda a certeza a 150 é melhor, tanto em economia, quanto em conforto... sem falar que existem algumas namoradas meio bregas que se recusam a andar numa 2T (fica fedendo o cabelo, rs)... Além do mais uma zero é uma zero...
Eu tenho minha RD e não troco por nada... a manutenção dela é barata, gastei uns 300 conto pra fazer o motor e é fácil achar peças para elas (principalmente as mais novas) e é uma motoca violenta... e sempre curti 2T... mas ela nao passa dos 20km/l
E isso aí
so iria usar ela pra zuar final de semana... da uns role por ai... sabe ainda to afim de pegar ela por + q a zero seja melhor... Rd deve ser gostosa d+ pra pilotar... nao me inporto com o comsumo de gasolina, e sim com o prazer de ter uma moto legalzinha e brutaaaa !!! flw brigado pela opniao... :OK:
Pois é cara. É como eu disse. O problema é que pra mexer e deixar a moto boa, você vai precisar de grana (se não quiser que ela fique parada por muito tempo lógico). Eu tb sô loco com RD (135 e 350). Tenho vontade de ter as 2 motos. Mas agora não dá. Preciso de uma moto pro dia a dia e a minha velha guerreira tava me deixando na mão. Tive que trocar ela. Tirei uma 0Km e tô satisfeito!
Um abraço!
Se a escolha é entre as duas... espera e pega a Titan.
[size=12pt]Veja os meus videos de MOTO no YOUTUBE[/size]
http://www.youtube.com/profile?user=sot010174
ultimo video: 21/07/07 Passeio de Falcon Prox video? MP!!!
O video da falcon foi removido... mal...
Só achei esse preço absurdo...
Já ví RD135 1998 na General Osório (em loja grande) por R$1.300,00 ã uma semana atrás)...
Abraços...
Segue o Baile!!!
Se é essa a idéia, pega a RD então... A minha idéia antes de pegar uma moto era essa, achei uma Bolinha boa e comprei e restaurei ela toda... Agora vai do seu gosto, se vc quer mesmo uma 135 e não se importa em gastar uns 1000 ou 1500 nela pra deixar ela 0km, vai em frente. Veja com donos de RD o que é importante revisar e o mais, tenha muiiiita, mais muiiiita paciência para fazê-la. Mesmo se ela tivé zeradona, procure dar uma desmontada nela para verificar se as peças estão boas: verifique cubos, cabos, rolamentos, fiação, quadro, soldas no quadro e alinhamento de quadro...nao me inporto com o comsumo de gasolina, e sim com o prazer de ter uma moto legalzinha e brutaaaa !!!
Achar peças num é o problema, acha fácil, ainda mais sendo 1999... Claro que uma moto zero é outra conversa, mas nada igual como ter a moto que adoramos, mesmo que antiguinha, zero km e a toda prova na nossa mão, isso num tem preço! Fora que vc vai estar com uma moto diferente, mais exclusiva...
Sei lá, é assim que eu penso... Abraço!
Parem o mundo que eu quero descer...