Aí galera, abaixo as custons da Europa que podem um dia vir parar aqui...
Você compraria uma ?
Acha que o mercado está aberto para as custom ?? Dê sua opinião !!!!
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Acha que o mercado está aberto para as custom ?? Dê sua opinião !!!!
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Acho motos legais, mas detonam a Drag Star por ser muito dura e desconfortável para o carona... a HD 883 aparenta ser muito de acabamento simples e a VTX custa uma baba ! mas é a opção do mercado acima de 600cc...
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Oloko essa Marauder 125 parece ser bicilindrica ..... Interessante ....
Virago 98
Iria de Trudão, fácil fácil! Falei com um vendedor da Suzuki e ele falou que a Marauder, se não me engano, vai voltar pro mercado.
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
2 cilindro em V a 65º, 14 cv a 10.500 rpm, brabo mesmo é o peso 242 kg (!)
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Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
O dado deve tar errrado, pois a 250cc aparece com 145 kg !!!
http://www.joaosantoslda.web.pt/
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
o peso correto é de 142 kg !! :-/
http://caismotor.tudosobrerodas.pt/i...ic=2551&o=2854
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Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Acho q custom só mais potente, custom eu vejo como moto para viagens, para mim que moro em São Paulo uma moto de estrada pracisa guentar andar com velocidade de cruzeiro (sem forçar o motor na faixa vermelha, subindo ou descendo) a 120km/h (velocidade max de muitas estradas aqui perto), e ainda ter força para uma necessidade (vc esta ultrapassando cola um maluco atras de vc, passar caminhões malucos, e tals). Para isso pelo q leio aqui a moto precisa ter uns 35-40cv. Por isso não curto custom pequena, acaba ficando ruim de andar no corredor na cidade pelo guindon mais largo e tals, e não é boa para viajar q seria onde eu usaria ela.
Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Sei la, mas acho q uma street me atenderia melhor nessa cilindrada, acho lindas as custons (aquela amazona é maravilhosa, pensei mto em comprar ela), mas sei la, para ficar preso a cidade fico logo com um street q é mais pratica. Acho q é meio por isso q as empresas não lançam mto motos custons nessa faixa, se pa tem mta gente q pensa assim tbm.
eu comprei uma intruder 250 mes passado e a moto eh show!
mto boa a motoca!