Acertar minha moto com meu escape novo [RESOLVIDO]

[Sh3rMy]

Pessoal comprei quinta-feira um estralador da roncar mesmo modelo desse http://produto.mercadolivre.com.br/M...em-6-vezes-_JM
Porém esse é da strada, minha moto esta com 14 mil km, desde que saiu da loja anda sem capa do filtro, estava andando bem, agora com o escape coloquei a capa do filtro, pois o barulho ficava muito alto, e a moto muito manca, e com capa do filtro a moto melhorou mas nao muito, pois qndo dou uma acelerada rapida, a moto falha, meio que vai pra frente e dae uns "gloc gloc", minha carburacao esta com duas voltas e meia no ar e duas e meia no combustivel, gostaria de saber a regulagem original de fabrica, vou voltar pra essa e apartir dela vou tentando acertar, sera necessario mecher na agulha tb?

[hedertone]

fecha o parafuso de pistura e vamos começar

1. Vá abrindo de meia em meia volta.
2. Enquanto o giro subir você abre o parafuso.
3.Quando o giro parar vc pode deixar naquela maneira ou optar por abrir meia volta ou fechar meia.

Isso vai de você querer uma mistura um pouco mais rica ou mais pobre!!



abraço!

[Sh3rMy]

Lado da embreagem é o parafuso do que?
Tem dois parafuso neh, mecho nos dois?

[hedertone]

Lado da embreagem é o parafuso do que?
Tem dois parafuso neh, mecho nos dois?

vc vai fechar o parafuso de mistura, no carburador da titan não sei onde fica, na yes ele fica de ponta cabeça... tente pegar o manual, com certeza essa informação consta nele!

abraço!

[Sh3rMy]

vc vai fechar o parafuso de mistura, no carburador da titan não sei onde fica, na yes ele fica de ponta cabeça... tente pegar o manual, com certeza essa informação consta nele!

abraço!

Qndo vc diz giro subir é tipo ficar acelarada?
Igual qndo vc regula a lenta da moto?

[vinacowboy]

cara, o bom mesmo é fazer uma bela de uma limpeza no carbura, e depois regular ele, mas se tu manja de alimentação, beleza... mas se intende só um pouco, é melhor levar no mecanico de confiança, pq as vezes a gente faz besteira sem querer..

se tu ficar com o carbura desregulado é N problemas pre vc mano...

desde o pistão, muda a cor da curva do escap e vc gasta mais e anda menos...

intão as vezes vale a pena gastar um pouco, pra num gastar muito depois... abraço mano fica com GOD...

[hedertone]

Qndo vc diz giro subir é tipo ficar acelarada?
Igual qndo vc regula a lenta da moto?

Sim, giro subir é isso...

Você abre e ela vai acelerando...

em relação ao comentário do Vina, ele tem razão, mas também se tiver coragem cai dentro meu veio, sempre lembrando de esclarecer as dúvidas para não cometer erros...

Aprendi a mexer no carburador pela internet com o auxilio do JDuarte.
Enquanto eu ia mexendo e enviando fotos ele me passava as coordenadas.

Outro amigo que entende muito e me passou várias dicas foi o IvanRJ, logo logo ele vai chegar aqui e te passar muitas dicas e esclarecer possíveis dúvidas!

Boa sorte irmão!!

[Sh3rMy]

Opa valew...
To pensando em fazer isso, mas o foda que as vezes vc manja kze a mesma coisa que certo mechanicos.
Vou levar em um brother de confiança
Falow

[Sh3rMy]

Opa valew gurizada, a solução foi a mesma que o hedertone comentou...
Valew

[hedertone]

Opa valew gurizada, a solução foi a mesma que o hedertone comentou...
Valew

OPA
Show de bola!!!!
Você mesmo que fez??

[Sh3rMy]

OPA
Show de bola!!!!
Você mesmo que fez??

Não levei em um amigo mecânico, ele nem cobrou nda, pois estava fácil, foi super rapido.
Ficou bala a moto.
Valew

[brunohcs]

ae galera me digam uma coisa se esse ake eh o parafuso da mistura!

[img width=800 height=533]http://www.nafaixa.net/d/upload/arquivo/Titan0RECO0121.JPG[/img]

se for esse notem q tem um risco escuro nele feito de canetinha.. que marca a possição em q ele deve ficar ta como veio.. jah q eu puis o rs5.. como devo deixa-lo?

se nao for ele esqueçam :k

[Sh3rMy]

Esse dae eh da lenta da moto.

[brunohcs]

q q isso lenta?

pow mto mocado esse tal parafuso da mistura ae ?

[TorteX]

Lenta é a aceleração da moto saca.....
O a mistura, fica de ponta cabeça de baixo do bura....na parte da frente dele....