Custo x Benefício das 250 cc [Up de moto]

[Jimmy1979]

Fazer vs Twister:
Se possível tempo de duração, além do valor.
1° Relação $$ não sei
2° Pneu dianteiro $$ medidas são iguais 110/70 R$ 170,00 promoção pirelli na SAVAGE da João Negrão :OK:
3° Pneu traseiro $$ medidas são iguai 130/70 r$ 230,00 promoção pirelli na SAVAGE da João Negrão :OK:
4° Vela $$ só tem uma no motor R$ faz o valor baixo que vc nem ve ... SD motos e Adrenalina tem bons preços
5° Qnto faz por litro $$ se quer saber a velocidade final, pra que saber o consumo ? entre 22 e 25 por litro andando de boa, uma coisa é inversamente proporcional a outra! :k
6° IPVA e seguro obrigatório e licenciamento $$ IPVA 2,5% sobre o valor da moto na tabela FIPE, seguro obrigatório e licenciamento é igual para qualquer moto. |
7° Emplacamento $${Este vai depender do estado.} Moto 0km. Com despachante, licenciamento do ano de fabricação e placa refletiva R$ 320,00 :0_0:
] ]Mais importante de todos, velocidade final ] ] Não faço ideia ...
E por favor sem ser xiita, e a injeção eletronica da fazer fiquei sabendo que é bem chuleta, mas isso não vem ao caso. A injeção não é fuliera não, é que tem mecanico por ai que não entende disso e acha que que só a Honda que presta, dai fica falando asneira ... :-/

Up de moto vem de brinde um Up de manutenção tb ...

Abraços PN :stop:

[Ninja Pontes]

o dia que carburador for melhor que injeção .... eh ignorancia pensar assim e dizer que a injeção da fazer eh meia boca é porque tem moto com carbura e morre de vontade de ter uma com injeção! não vi coisa melhor ateh agora... a fazer era d+! pegava de primeira, não rateava nada mesmo quando acabava de ligar ela e ja saía andando, consumo chegou a fazer 35 km/l andando entre 80 e 110 por hora e a media as vezes acelerando e as vezes andando de boa nao ficava abaixo de 32 km/l! hoje to com a comet e a unica coisa que me desaponta nela eh o maldito carburador!!!! ano que vem se aparecer por aqui a comet gt ou gtr 250 injetada dou adeus a minha com carbura e pego uma dessas!
preço em concessionaria eh meio que padronizado mesmo... portanto, dou preferencia pra Yamaha que se mostrou uma excelente marca com um excelente produto que eh a fazer!.
abs

[TorteX]

Isso é simples de explicar. Quando enrolamos o cabo numa 125, tentando chegar aos 100/hora, forçamos a moto e ela bebe mais. Numa Twister, por exemplo, para chegar aos 100/hora nem precisa enrolar tanto o cabo.

Então, to andando praticamente nas mesmas velocidades que eu andava com a titan, e no fim das contas meu gasto de gasolina com a Twister foi 5 reais a mais, ja que as duas fazem mais ou menos 350km com um tanque, e a twister tem dois litros a mais, então o gasto relacionado a gasolina num foi grande...