o wendell, mas é so compra o oleo q eles trocam pra vc!
essa semana eu vo compra umas chaves decentes pra poder acertar a folga da minha corrente tbm!
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Cara, vai na concessionária (acho que sua moto ainda está na garantia), pede a eles para ajustarem a corrente. Deixe a moto lá, vá até a padaria do lado, tome uma média e coma um pão com manteiga e volte para pegar a moto. Em geral, nem se cobra para fazer esse serviço que, em média, leva 5 minutos para ser feito.
Corrente de moto zero km folga muito rápido sim. Aliás, toda corrente nova (troca de corrente ou relação) acontece isso. Isso é porque as peças vão buscar a acamação (assentamento) logo nas primeiras centenas de km rodados.
Normalíssimo isso ocorrer.
Non omni qvod licet honestvm est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est. Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic. Nihil addvcere, nihil accipere.
Lion só te liga, a corrente TEM UMA FOLGA sim. Não estica ela demais, isso compromete a vida útil de tua relação. Para fazer com que essa folga não apareça frequentemente, mantenha a corrente lubrificada, relubrifique após cada chuva e lubrifique pelo menos uma vez por semana caso não chova. Eu sei que é chato, a roda de trás suja etc e tal, mas isso aumenta significativamente a vida útil de uma relação.
Andar com a corrente o ajuste correto aumenta a vida útil de tua relação, apenas isso, ajustar isso é uma coisa muito simples.
Eu mantenho minha corrente sempre bem lubrificada, a última vez que ajustei ela foi a 5 meses, 12 mil km atrás. Até agora, ela está ali, bonitinha, a roda de trás, é claro... preta.
Só um detalhe ... colocando-se apenas uma pequena quantidade de óleo na corrente (sem deixar ela besuntada), a roda de tras não fica tão suja assim !
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)