Vazamento - "agulha da bóia" ou algo assim!!

[romario_xtz]

Rapaz, minha xtz tava com esse mesmo problema, levei na autorizada, o cara olhou, e sabe o que era? o pé a moto tava muito inclinado por isso derramava por algum canto la q não lembro, o mesmo principio que ocorre quando a moto cai!

[Furious VIPER]

Opaaaaaaa... revivendo o tópico!!! hehehe
Então... Bruce, eu não sei se dá pra trocar em casa pq acabei não mexendo (não lembro, faz tanto tempo).
Já já aparece algum dos nossos mecânicos de plantão!

[Guilherme Rabelo]

é complicado mexer em casa por causa da altura da boia.....se tiver desregulada complica

[Bruce Angelo]

O pior é que nem vaza, mas a moto dá umas engasgadas em baixa e na alta tá filé. Já troquei agulha do afogador, diafragma lateral, regulei e desregulei e nada. Só falta trocar a agulha e sede. Um mecanico disse que pode ser isso. Bura de carro eu brinco mas de moto eu tô apanhando. |

[Stone]

Dê uma verificada no nível da bóia, se não estiver fora não precisa trocar. Titan 150 não é incomum ela dar umas pequenas engasgadas, levante um pouco a agulha do pistonete para ver como que fica, mas pouca coisa, tipo calçar ela com uma arruelinha de latinha de coca-cola

[Rush]

Cara, a boia e agulha é como se fossem uma valvula de descarga de cabeça pra baixo...
Quando a cuba enche, a boia "boia" e pressiona a agulha contra a sede, vedando e parando o enchimento da cuba... Quando tem alguma sujeira entre a agulha e a sede, ela não veda direito e continua entrando gasolina... Ai a cuba tem um ladrão, que evita que ela transborde...
Ai vem o que o pessoal explicou:
1) Se a moto inclinar demais por conta do descanso, realmente vai sair gasolina pelo ladrão...
2) Se tiver sujeira na sede, expliquei ai em cima
3) Se a boia tiver furada, eixo travando, engomada de gasolina, pode ser q ela não movimente direito e não vede
4) Agulha gasta a ponta dela no contato. Da minha Biz ela tava com um "anel" rebaixado, onde pegava na sede...

Geralmente trocar só a agulha já resolve... É super simples de trocar, pelo ao menos na Biz, que não existe regulagem nenhuma na boia...
Se vc gosta de pegar na massa, compra uma agulha e boia nova, desmonta o carburador que automaticamente vc vai enteder as peças que tem de trocar...