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Resultados 16 a 22 de 22
  1. #16
    Super Piloto Avatar de Christian
    Data de Ingresso
    May 2007
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    Re: Troka de marchas!

    Citação Postado originalmente por FabricioFabuloso Ver Post
    Quanto as trocas de marcha eh isso q o pessoal falou mesmo... Dica pro RL e grudar a perna no tanque o jogar o corpo pra frente... dai ela sobe facil....

    Abraços
    Isso, isso, isso, isso.
    (Chaves)
    Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
    Fotos da XTZ

  2. #17
    Usuário de motoneta
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    Re: Troka de marchas!

    Citação Postado originalmente por andrepessoa Ver Post
    cara, pelo que sei, é bom trocar antes de cortar, pq quando cortar você vai perder alguns miléssimos de segundo até se reestabelecer... é vom você trocar proximo do corte de modo que a proxima marcha pegue a faixa de torque maximo da moto...

    um exemplo:
    Minha RD corta a 10.000RPM, quando to no modo "Raxa", eu estico até 8500~9000rpm e troco, ai a proxima marcha vai entrar lá nos 7.000+/-, bem quando ela tem o torque maximo, fazendo assim, andar mais pq tem mais força...

    eH isso, só ver quando que teu motorzim libera mais torque e trabalhar com isso xD

    Abraçoss

    O que significa "cortar giro"

    vlw

  3. #18
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Re: Troka de marchas!

    O que significa "cortar giro"

    vlw
    Quando vc tá num giro muito alto, o CDI é programado para cortar o "giro", acho que ele corta corrente ou sei lá, só sei que corta, senão a moto fica num giro muito alto e pode danificar o motor... Resumindo: É uma proteção do motor para evitar que vc suba muito o giro...
    Parem o mundo que eu quero descer...

  4. #19
    Usuário de motoneta
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    Re: Troka de marchas!

    cara a toka de marcha é muito importante msm numa corrida.... mas com o tempo vc acostuma.... e depois de amaciar a sua moo vai ficar mais forte... ai é so curtir..
    qnt a manobras tome cuidado.... é perigoso para a saude da sua motoca....

    * CDI sem limitador * Ponteira 788 * Motor 150cc / 0.25mm *

  5. #20
    Motociclista experiente
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    Re: Troka de marchas!

    Pega no site da honda a rotação de máxima potência da moto, passou dela sua moto vai começar a perder força então é bom trocar, o ideal é trocar quando a força da outra marcha (depois de cair a rotação) vai ser igual a da marcha q vc ta, sem ter a curva de potência da moto da um chute dumas 500 rpm acima da de potência máxima q ta bom.
    Se no site der 8500rpm, trocar numas 9000rpm é o ideial. Se for com ela até cortar ja vai ter passado a tempos da rotação de potência máxima e vai ter perdido mto tempo.

  6. #21
    Usuário de motoneta
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    Aug 2007
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    Jaboti
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    Re: Troka de marchas!

    Bom dia moçada !!
    então basicamente o que o Tortex disse está exato !!
    pucha até tu ver que a moto não rende mais...
    nunca deixe a moto ´´ cortar `` pois vc perderá potência e tempo !!
    agora tua moto ta muito nova meu....
    da pra da uma melhorada em !!
    Escape + filtro + carburação.....
    amacia ela primeiro até os 4.000 Km, dae da uma brincada.....
    Sport anda pra Karamba !!
    abraços
    ´´ Queime o Pneu, Não sua Alma !! ``
    ´´ Seja sempre Você ``

  7. #22
    Usuário de motoneta
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    Apr 2007
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    Santa Maria-RS
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    152

    Re: Troka de marchas!

    Vlw ae moçada as dikas soh o RL que nun consigo faze nem a pau :-/ | | botei a o corpo ateh de mais pra frente mas a trasera nun levanta de jeito nenhum!!



 

 

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