Bom, vou começar pela maior locura que vi na minha vida.. a DT tem um cabo no manete e vira 2 para ir pro carburador e para o auto-lube, entao ela tem 3 regulagens dakelas de roskea, uma no manete que aperta os 2 cabos e uma em cada um separado.. ta bom, abri o auto-lube e o riskinho tava bem longe do pino entao eu soltei toda regulagem do manete e do auto-lube e ficou bem certinho porem nao acelerava a moto, entao eu apertei o do bura mas foi demais, deve ter deixado no limite dos 8mil rpm.. porem qd eu liguei a moto ela lacro a rotaçao, e eu DESLIGUEI a chave e ela continuo lacrada, dai DESLIGUEI o botao de emergencia no punho direito e ela continuo ligada, entao arrankei as manga da gasosa e ela continuo ligada.. dai ja tava apavorado enfiei uma kuarta e soltei de soco, dai ela apago. aehueahuheauheau.. mas ke poha foi essa??????????? ela nao tem que corta a faisca da vela qd desliga a chave?? e dp que eu regulei a espia no bura ela ligo normal, dai desliguei na chave.. tudo normal.. eu to com medo da motoca galera... o que pode ter sido isso????????
e a outra duvida É:
o autolube tem umas tal de aruela que ficam presa pelo pino que entra na bombinha, dai qd eu acelero uma roldana e esse pino entram na bomba e isso faz com que mandei mais oleo quanto mais entra... porem ela tava numa boa indo e voltando, e agora ela vai e volta soh ate a metade, a bomba fica como se eu tivesse andando a uns 5mil rpm, esse pino tranca facil?? posso coloca spray desingripante ou soh oleo?? ela tava gastando 50ml por litro, agora consegui fexa a media e isso eh tanto oleo que xego a respinga na minha jaketa andando a 80km/h..
sei lah.. alguem entendo um pokinho do autolube pra conversa por msn ou aki msm?? to precisando duma maozinha, nada muito grave, eh soh pra da uma regulada msm..
e por sinal fexei uma media de 280 km que o pai ando soh uns 30km.. o resto fui eu.. dentre os 280, 120 foi em estrada a 80kmm, tenho relaçao 17X47, cidade uma tocada normal, fexo 25,7km/l. Acho q ta bom neh?? pra DT,,,, vlw ae galera.. abrasao a todos...