Postado originalmente por
miguelzap
dae bruno, negócio é o seguinte, em minha pouca experiência, percebi o seguinte:
se vc deixar a moto acelerada, quando parar no sinal, vai ser como se ela tivesse "no ponto" mas vc segurando o acelerador 1 pouquinho, constante.
ou seja: não dá nada, deve fazer 0,001km/L a menos, por ficar acelerando "de graça"...
sobre a corrente, a minha tá meio frouxa, e não vi problema algum, por enquanto, pq faltam só 200km pra revisão e vou deixar eles apertarem lá mesmo, mas eu prefiro andar com ela frouxa do que apertada demais, pq muito apertada se eu não me engano, além de gastar mais a relação, pode acontecer até de quebrar algum elo, ou sei lá...
dá uma soltadinha de nada nessa corrente aí e deixe a moto acelerada como prefirir.
então se morrer no sinal e com garupa, é um saco auauah
valeu!