Seguinte galera, fui pra uma cidade vizinha agora pouco e na volta quis aproveitar uma descida e acelerei a moto até onde dava, como era descida a moto chegou a passar do 120 e ai começava uma subida de serra novamente. Ai que começou o problema, quando a subida começou a moto começou a picocar e ir andando aos trancos, a velocidade foi caindo e chegou uma hora que apagou geral. Encostei a moto tentei dar a partida algumas vezes e nada, tirei a vela e aparentemente estava legal, tirei o filtro e estava limpo. Dai comecei a ficar preocupado, eu tava sozinho na estrada, numa $#@%$# subida e nada da moto funcionar. Resolvi testar a faisca da moto, encostei ela no motor e dei partida, as faiscas sairam fortes então creio que a vela está normal. Meio que num ato de desespero resolvi mexer no parafuso da mistura do carburador, fui girando o parafuso no sentido de fechar ele, a hora que ele fechou abri ele 2 voltas e meia. Dei partida e a moto pegou, só que ficou pipocando muito, tentei mexer um pouco com ela ligada mais nada, então vim embora devagar assim mesmo. Uma coisa que aconteceu é a seguinte, depois que ela voltou a funcionar ela só "limpa" o giro quando ele passa de 7000 rpm, antes disso ela fica pipocando.
Bem, depois desse texto enorme, queria saber se alguem tem ideia do que possa ser? Não tava afim de levar ela na conscessionária mais não, só que também não conheço nenhum mecanico. Qualquer ajuda ai tá valendo galera. :s