E aí galera!
Estou em dúvida se compro a CG titan 150 ks ou a Suzuki Yes 125,
qualquer um que tenha uma das duas pode me dizer o q cada uma tem de melhor?
Pontos positivos e negativos de cada moto?
Valeu! :)
E aí galera!
Estou em dúvida se compro a CG titan 150 ks ou a Suzuki Yes 125,
qualquer um que tenha uma das duas pode me dizer o q cada uma tem de melhor?
Pontos positivos e negativos de cada moto?
Valeu! :)
custo / beneficio =yes
revenda facil / manuntencao barata = cg 150
cg150 kualker hora
espera a 2006 e pega a prata pra nois te uma aki no forum ehehhe
bem desta to querendo pegar a prata...mas vou esperar pra ver oq vem de novo...por ai.... tenho consórcio de uma Ks....numa desta pego uma bros...
cara... olha meu tópico NA PÁGINA 2 sobre a YES... se tá interessado mesmo, lê bem ele e vê as fotos
Eo seguinte olhemos pelo lado pratico da coisa a Yes e uma moto muito mais completa bonita e pelo menos pra mim a mecânica da suzuki e melhor do que honda mas lembre-se que a YES e 125cc e vai ter suas limitações e nesse ponto a 150 e bem melhor que ela pois consegue atingir velocidades finais maiores e possui uma retomada de aceleração melhor (não se pode comparala com uma 125cc para criterio de compra) além de levar vantagem em reposiçã de peças. Então vc tem que levar em consideração essas coisas agora minha opinião se eu fosse hoje comprar uma moto 125cc zero eu compraria uma sem duvida uma Suzuki YES modelo 2006!
Melhor Chegar Atrasado nesse mundo doque adiantado no outro!
Eu possuo uma YES.. vou tentar espor os prós e contras de cada moto sem defender a minha! :P
YES:
- Relação custo-benefício excelente
- Muito mais bonita que a CG
- De fábrica: Conta-giro, roda de liga-leve, partida elétrica, freio a disco, grelha (muito bom para levar outro capacete sem arranhar nada na moto), e um painel muito bonito
- Menos visada para roubo (dependendo de onde você mora isso é muito importante)
- Em relação a manutenção a Suzuki em muitas peças é mais barata que a HONDA.. (se alguém duvida eu posto uma tabela de relação), porém se você for procurar por peças paralelas.. não irá achar.
CG:
- Mais cara, e sem muitos acessórios de fábrica. Se você for por todos os acessórios que vem na YES de fábrica.. a moto ficará muuito mais cara. Ainda farei um tópico sobre isso pesquisando quanto sairia.
- A CG tem toda a tradição HONDA, por isso será muito mais fácil de vender e ter maior aceitação no mercado.
- Muito visada para roubo, dependendo de onde você mora, é perigoso.
- Possui muito mais peças paralelas no mercado.. ou seja, se você não for colocar apenas peças HONDA você economizará mais em manutenção.
E tem esse eskema que a CG eh 150 e a YES eh 125!
YES
Bom: exclusividade e completaça
Ruim: talvez mais dificil de achar peças paralelas
CG
Bom: bom mercado, peças paralelas
Ruim: visual desgastado (todo mundo tem, toda hora vc ve), muito boa pra roubo
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
A YES vem completa e é mais barata que a Titan 150 mais simples...sem contar o risco de ser assaltado, maior na 150...
A diferença de 25cc me parece muito pequena para decidir por comprar uma ou outra...se fosse pruma 250cc ainda vai....
Mas de 125 pra 150 a diferença é quase nenhuma, na prática...
Tanto assim que muitos donos de 150 aqui mesmo já disseram que andavam tão bem ou até melhor quando tinham suas Titans 125cc...
ha yes he completa mas eu fiko com ha 150 ks.
De volta ao Pequenas Bros 160cc
mas acho que não da pra comparar as duas... são muito destintas...
Vc se importa em ter uma moto q não tem em todo lugar? pra achar peças e qqr outra manutenção específica é mais complicado (nada q dê dor de cabeça, mas a honda é até o açougue), não a ponto de vc desanimar com a moto. Se não se importar ded ter uma moto assim, vai de Yes, pq custo/benefício é com ela mesmo. Se preferir não "arriscar" e ter manuntenção específica ao alcançe das suas mãos, vai de honda... mas vc vai estar abrindo mão de rodas de liga leve, conta-giros, freio a disco (a 150Ks não tem), , bagageiro....
A Yes tem indicador de marchas no painel?? tem algo mais q esqueci de citar acima?? Alguém q saiba respondee aí!!
indicador de marcha, partida elétrica, compartimento (mesmo que pequeno) embaixo do banco, tanque de 14l + 2l de reserva.Postado originalmente por Furious VIPER
naum é 14 + 2 acho que é so 14= 12 + 2 ...
Tb acho q é 12+2.... pq as superesportivas tem em média 18.. e o tanque é gigante... pode não ser só pra gasolina, ser mais espesso e tal, mas mesmo assim 4 litros dá uma bela diferença!!
Bah Ramiro... toda vez q vejo sua assinatura dá vontade de comprar uma Yes pra mim... eu achava o mata-cachorro horroroso... mas tô achando legal depois de ver sua moto... se duvidar coloco um na minhna!!!