Ivan, desculpe a falta de objetividade. Eu quis dizer em relação ao fato da marca não investir legal em motos de baixa cc ao longo de sua história, ao contrário da Honda.
Ivan, desculpe a falta de objetividade. Eu quis dizer em relação ao fato da marca não investir legal em motos de baixa cc ao longo de sua história, ao contrário da Honda.
Nas ruas do Brasil só de trail...
é! mas vamos pensar que a Suzuki é umas das mais respeitadas (não vou saber te dizer se é a mais respeitada) em motos grandes, de alta cilindradas..
Ela entrou no mercado das pequenas a pouco tempo!!
Acho que ela cresceu mto nesse mercado...pois em 2 anos atraz não se via mta moto delas..hj em dia, aqui em SP tem dias que vejo mais suzuky (Burgman, Yes e Intruder) do que YBR...
Suzuki Yes - 07/07 - 38.000km (Vendida)
Yamaha Lander XTZ250x - 09/09 (Atual)
Concordo com o Hunter 123 no sentido de que a Suzuki investiu pouco ao longo do tempo em motos de baixa cc e corre atrás do prejuízo agora com a YES/Intruder.
Mas ainda falta muito pra Suzuki realmente incomodar a Honda, visto que a mesma teve um ano não muito bom por causa do fracasso chamado HONDA POP. E por isso que a Honda ao invés de abaixar seus preços só aumenta, porque há mais de 30 anos foi criada uma tradição em cima da marca.
E por essa tradição e "confiança" que o brasileiro paga o preço que for, porque por mais que a Yes seja uma boa moto a gente não pode negar o peso que a asinha no tanque ainda tem.
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As vendas da Suzuki estão aumentando porque suas motos são todas importadas e o dólar esta baixo, com isto suas motos ficaram com um preço mais atraente, principalmente as Bandits que estão saindo por 28.000,00, 5000,00 a menos que o preço de tabela, isto é bom e ruim ao mesmo tempo, bom porque facilitou a compra de motos, ruim porque são importadas e o país esta perdendo dinheiro. O bom seria se a Suzuki fabricasse alguns modelos no país.
Eduardo
Quem gosta de pobre é político em época de eleição........
meu mas as suzukis grandes tao dando muito bonus a srad 1000 ta com um bonus de 9 milreais p/ quem compra a vista e fora as condicoes de finaciamento...e a yes aki em SP ta boa de venda sim...e cada vez aumenta mais hj em dia so compra CG quem quer ...pq tem yes q eh muito boa a Ybr ...hj em dia ta muito bom de concorrencia...mas se deve muito aos preços cobrados nas prestaçoes...uma KS em 36 x sem entrada ta ate 300 reais...e eh dificil de achar por menos de 270...a yes YBR nao por 36 de 200 220 reais vc jah sai d moto nova ...e nas suzukis e yamaha daki de Sp nao precisa nem comprovar nome so tar com nome limpo...valeu... :lol: :lol: :lol:
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Yes 125 2006 - Preta (atual) Muito Satisfeito !!
Twister 2003 - Verde beronha (varejeira) vendida
"Não existe demonstração de amizade mais falsa no mundo do que a que seu gerente de banco demonstra por você..."
Se concorrência baixasse ou pelo o menos forçasse os preços para baixo.....carro nos States sairia de graça....e não o olho da cara que custam hoje.....carro lá tá caro pra diabo.....
Essas chinesas chegam baratas só por estratégia de mercado.....depois que engolem viram mercenário xiita como qualquer outra.........
Concorrencia nao baixa preço? :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/ :-/
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
Também acho que o valor do dólar ajudou o preço das motos importadas, mas isso também ajudou a Honda que importa muita coisa e ainda continua vendendo caro. E continuo dizendo: as outras marcas só não vendem mais que a Honda porque, ainda, não tem a mesmo capacidade de produção. Pois preço baixo e bons produtos, dois fatores que fazem vender bem elas já tem.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Quero mais é ver o circo, digo, mecado pegar fogo, o que não dá é continuar pagando R$ 6.000 numa moto que só oferece banco e farol...
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verdade o q o fernando falou quero mais q tenha opçoes e opçoes boas...gosto muito da CG 150 mas ta muito cara e a YES e a YBR se aproveitam disso e cada vez mais ganham mercado e a sundown tbm...valeu... :lol: :lol: :lol:
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As vendas estão estáveis.
-------jan--fev--mar--abr--mai--jun---jul---ago--set--out--nov
POP10 028 1449 4138 7590 5510 6326 7195 8400 7775 8537 7554
Eduardo
A pop..ylette vende muito bem em cidades pequenas, no interior deste país.. Agora que é feia pra caramba, isso é ! Acho que é a moto mais feia produzida no Brasil até hoje... :<0>:
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