Comet GT-R - Avaliação da moto

[rockerva]

Rock tropa!
O preço da moto é relativamente um tanto mais cara que a sua irmã mais velha, a Comet GT. A potência é exatamente a mesma, é uma força gigante para uma 250CC, 32CV.
A posição de pilotagem da moto é idêntica a posição de uma esportiva de alta CC, claro que com menos força e consequentemente, menos consumo. Os freios continuam muito bons, a balança e suspensão iguais. O destaque desta moto é o visual. A carenagem de fábrica, painel digital e semi-guidom dão a moto a impressão de uma moto muito maior. A moto saiu zero, é toda maciazinha. No tanque dizia "Não ultrapassar os 5.000rpm nos primeiros 1000km". Isto é 74km/h. Bom, ignorei, peguei a auto-estrada aqui conhecida como "free-way" e ela atingiu facilmente os 11.000rpm e 171 km/h.
Muitos dizem "é 2000 reais a mais por uma carenagem, não vale". Bom, gosto é gosto. Esses dois mil reais não incluem apenas a carenagem, incluem o acabamento perfeito (levando em conta o modelo GT que vinha com parafusos de má qualidade), o semi-guidom, o painel digital, um segundo freio a disco na roda dianteira.
O forte da moto continua sendo a força, segue abaixo a velocidade máxima de trocas de marchas que realizei hoje:
1ª marcha: 50km/h @ 12krpm
2ª marcha: 95km/h @ 12krpm
3ª marcha: 120km/h @ 11,5krpm
4ª marcha: 150km/h @ 11,5krpm
5ª marcha: 170km/h @ 11krpm
A retomada continua sendo fraca, a moto tem resposta rápida apenas acima dos 7,5krpm, se quiseres fazer uma rápida retomada provavelmente terá que reduzir marchas rodando a 100km/h, nesta velocidade a moto encontra-se a 6750 rpm.
Curvas, bom, fiz uma curva fechada, como eu tinha uma Comet GT e já fazia curvas com joelho colado, com esta não poderia ser diferente, a vantagem do semi-guidon e posição esportiva deixam a moto com mais facilidade de realizar este tipo de manobra.
Mais tarde posto a opinião da garupa (note que é DA garupa) e consumo.
[hr]
Algumas fotos da moto, em alta resolução que é pra mostrar os detalhes.

Da concessionária até o trabalho, 3km


Detalhe do freio dianteiro


Outras fotos

[lagreca]

que stye!! gostei da preta, tá muito bonita, e realmente é uma moto bem forte para uma 250, puxa 170 no painel tá bem style! :drool:, parabéns pela moto!

[betomaciel]

muito massa... grande motoca, parabéns cara

[Furious VIPER]

simplesmente LINDA!!

[TorteX]

Linda linda linda demais!!!
Parabens rock! ve se num passa fluido de freio na relação dessa ta? hahueauhuheau

[cold-milk]

linda motinho com cara de motão!

[agm2112]

Boa ... desce logo a porrada nesse motor pra gente ver do que ele é capaz !

[brunohcs]

linda motinho com cara de motão!

[2]


mas bonita mermux!

[Christian]

Show de bola a motoerva.

170 está de muito bom tamanho para uma 250cc.

Mas poste os pontos negativos da moto (se tiver, claro).

[Furious VIPER]

Linda linda linda demais!!!
Parabens rock! ve se num passa fluido de freio na relação dessa ta? hahueauhuheau

hahahahaha muito bem lembrado!
ele já tirou os adesivos do tanque e rabeta... eu até ofereci um pouco de cera pra tirar o restinho da cola.. de quebra já dou uma olhada de perto nessa moto! hehehe

[lion]

meus parabens cara, muito legal o up!
essa moto é linda pra cacete, note, falei CACETE, vc ta dando um pau da zorra nela huehuehue XD


abs :lol:

[TorteX]

hahahahaha muito bem lembrado!
ele já tirou os adesivos do tanque e rabeta... eu até ofereci um pouco de cera pra tirar o restinho da cola.. de quebra já dou uma olhada de perto nessa moto! hehehe

Olhada?? Acho que vc quis dizer VOLTA na verdade né? uahueauhehuea

[OptimusLeo]

Muito bom mesmo, eu gosto muito dessa moto mais aqui o preco que vendem ela e ridiculo para uma 250 nao japonesa...eles venden au mesmo preco do que a Comet GT650 (sem carenagem, mais igual e 650 vs 250).

Muita sorte com ela :OK:

[Cyber]

Realmente linda a motoca, parabéns Rock...

Fui ver aki na loja da hyosung, tem uma preta tbm, mais ainda não tão liberando pra test drive poque ta vendida...

Rock para o bem da motoca procure instalar uns sliders nela, já que uma queda de lado mesmo parado pode danificar a carenagem.

[cleo.junior]

Que tesão essa moto! Linda mesmo. Se rolasse um MDQ agora ia ser covardia, não ia ter pra ninguém. Parabéns pela aquisição. Demorou mas chegou.